本報記者專訪廣汽集團總經理曾慶洪
■新快報記者 徐晨華
1000億元！最新的數据證實：廣汽集團在過去的2007年成功完成了千億元的銷售目標。
本周二開始，廣汽集團將隆重召開董事會，屆時將對外披露2007年廣汽集團千億元等重大事項。上周五，針對廣汽熱點話題，廣汽總經理曾慶洪接受了本報記者的專訪。
從實現1000億元的突破，到自主品牌的發布，以及廣汽日野的建立，2007年是廣汽集團跨越性的一年。
去年利潤超過100億元
《新快報》：請曾總簡單介紹下去年廣汽的銷售情況。
曾慶洪：2007年是廣汽集團成立十周年的特殊一年。在過去的一年里，我們成功實現了銷售收入突破1000億元，銷售50万輛的規模。在利潤方面，我們也成功突破了100億元的目標。早在去年前十月，廣汽集團就完成利潤總額100億元，今年的利潤將達到200億。
“走”出去是遲早的事
《新快報》：廣汽集團重組了遠在沈陽的沈飛日野客車，為什么要選擇“北上”兼并？
曾慶洪：重組沈飛日野的原因，第一，是因為合資名額的原因，因為丰田在四川已經占去了一個商用車名額；第二，這是廣汽集團要壯大發展商用車板塊，堅持乘用車和商用車同步發展的戰略需要。目前，國內几大汽車集團的商用車板塊都很強，廣汽集團要想在國內在世界上立足，必須要發展好商用車；第三，這同時也是廣汽汽車工業走出去的第一步，“北上”那是遲早的事情。
《新快報》：廣汽集團商用車板塊的最新規划是什么？
曾慶洪：第一是羊城汽車和丰田日野的合資，成立了在從化投產的廣汽日野；第二板塊包括即將告訴大家的駿威和廣州五十鈴等板塊的整合；此外，我們在和日野生產銷售日野品牌商用車的同時，我們還將繼續保留和生產羊城自主品牌商用車，這是未來商用車發展的一大方向。
《新快報》：廣州汽車工業要走出去嗎？有沒有海外收購的計划？
曾慶洪：未來國內的汽車工業，將以資本為紐帶，整合是未來的大趨勢。國內這么多汽車企業，都在搞整車、搞發動机、搞研發，但是很多企業的整体實力，相對國際巨頭來說，還是太弱小。如果不整合，那么我們怎么和國外的汽車那些“狼”競爭？廣汽集團走出去是未來一大方向，我之前說過了，廣汽集團不求最大，但求最強、最精。還有，我們不排除海外收購的計划。
2010年廣汽將破2000億
《新快報》：有關廣汽集團更遠期的規划，請您透露一下？
曾慶洪：先談談中期目標，預計到2010年能達到100万的規模，2000億－2400億的經濟總額。我們未來會有廣州丰田第二工厂、廣州本田第三工厂，此外在零部件板塊建設、以及汽車上下游產業上，我們將建成汽車金融、保險、銷售等一体化的汽車集團。未來的十年，將是全球范圍內的廣汽集團。所以呢，你看我們現在花大价錢，更改統一“廣汽”標識，在所有的子公司統一“廣汽Hon鄄da”、“廣汽Toyota”等標識，我這么做，為的是什么？我們希望將“廣汽”打造成為國內一流、國際競爭力的品牌。說句心里話，我們國內現在沒有什么能在國際上打得響。
（編輯：日月）
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