“收費時規定年限為10年，如今擅自推延20年”
新快報訊（記者 陳琦鈿 文安 吳璇 陳紅艷 張英姿）“太和收費站收費時規定年限為10年，可如今該站已擅自將年限往后推延20年。”昨日，曾令財等10名省人大代表向大會提交建議：撤銷太和收費站。
太和收費站位于廣從公路白云區
段。据曾令財介紹：現在的廣從公路拓寬于上世紀90年代初，為了支持市政基礎設施建設，解決交通瓶頸制約，白云區村民將祖輩耕种的良田以极低价格交給政府支持修路。“作為回報，當時市公路部門也承諾公路建成使用后，對白云區沿線村鎮車輛給予优惠，但至今未有兌現。當時設置太和收費站收費時規定年限為10年，但10年后，該站擅自將年限往后推延20年”。
曾令財告訴記者：現太和收費站成為制約白云區鐘落譚鎮經濟發展的最大障礙，許多投資者考慮到去鐘落譚要通過收費站這一關卡而卻步，嚴重影響鐘落譚鎮的民生与經濟社會發展。同時，由于廣花路江高收費站給予原江高鎮的全部車輛實行通行优惠，更引起太和收費站以北的廣大村民對太和收費站的收費方式的不滿。因此，經常引起矛盾沖突，給該地區的社會和諧穩定帶來嚴重影響。
綜合各方的要求后，代表們希望政府部門能采納以下其中一种解決方法：
一、對鐘落譚鎮轄內的所有車輛實行憑卡免費通過，收回IC卡的工本費，每年一次或每季度一次核實更換。
二、鐘落譚鎮轄內所有車輛都要購980元的年票，但大多數車輛都很少使用市內的八橋一遂和東西南環城高速，建議太和收費站納入廣州市車輛年票范圍。
三、由于太和收費站和從化太平收費站相隔30公里，与《公路法》規定的“兩個收費站之間的距离應相隔40公里”不符，建議太和收費站撤銷，与太平收費站合并。
（編輯：Robby）
