推行LNG時机已成熟
羅東曉認為，清洁汽車是全世界的趨勢，廣州走上這條路是必然的，但是現在廣州推行LPG遇到的情況，至少可以說明改裝的效果不好，或者車型沒有選好。羅東曉向記者談到，LPG的經濟优勢沒有實現，又不可能長期依靠政府的補貼，最后可能會全部退回來，走回燃油這條路。
對
于環保問題，羅東曉稱，LPG的推行解決了公交車的黑煙問題，“但這只是看得見的指標”，那些看不見的尾气污染對人体的危害會更嚴重。羅東曉認為，沒有經濟优勢，清洁燃料是走不下去的，而且環保也遭遇了瓶頸，失去了原有的意義。
羅東曉稱，現在對于廣州來說最現實也最應當規划的就是LNG。他認為，現在廣州規划和推行LNG的時机已經成熟。另外羅東曉說，現在我國探明的天然气儲量与開采的量還是有很大差距的，但到2010年左右就可以解決這個問題，全世界探明的天然气儲量可以用70年左右，汽油只有30年左右。“天然气的成本与石油相比差30%左右，肯定比LPG便宜，這也是一個大的經濟优勢。”
■名詞解釋
LNG就是液化天然气（LiquefiedNaturalGas）的簡稱。LNG被公認是地球上最干淨的能源。LNG主要成分是甲烷，气化后比空气輕，万一泄漏時，很容易擴散至大气中，是一种安全的能源。LNG在液化過程中，已將硫、二氧化碳、水分等除去，因此，燃燒時，不會因硫分而造成空气污染，是一种干淨清洁的能源，且具有很高的熱值。
■他山之石
現在LNG全國有4個城市在推行，分別是北京、長沙、烏魯木齊以及貴陽，而推行得最快的是貴陽，已有500多輛包括公交車和出租車在內的車輛使用LNG。西部如重慶、成都等城市則早就在使用CNG，西气東輸之后很多城市都開始推行天然气汽車，LPG已經很少用，之前用LPG的北京、上海等地都已不再推廣。
佛山已經在使用CNG，東莞和深圳都在規划LNG，對于廣州來說LNG也應當成為首選的清洁汽車燃料。在環保方面，CNG的雜質還沒有處理完，多少含有硫、水分等，但是LGN則基本沒有水和硫，排放標准更好。
■香港經驗
香港對于汽油燃料汽車征收高燃油稅，而LPG車則不收這個稅，對比之下，司机都選擇了LPG；同時，香港的配套設施完善，加气站有40-50個，杜絕了加气困難的問題；另外，香港還選擇了丰田公司專門為其生產LPG出租車車型，所以香港的LPG之路可以說是一帆風順。
（編輯：侯穎）
