神龍汽車

累計 今年目標 完成進度

167441 245000 8.34％

懸疑車型：凱旋

降价指數：★★★★

點評：1－10月，神龍汽車累計增長速度保持了較為平緩的趨勢增長，平均前十個月的增幅僅為4.3％，此外，完成進度相對也比其他企業要低，僅僅為68.34％。

在神龍汽車所有車型中，其中標致307和206的達成率相對較高。由于新307新近上市的緣故，神龍全系列車型中凱旋在年底市場變動的概率要大一些。此外，相對而言，凱旋完成的進展率也比較低。受到上游市場新重量級車型越來越多，价格越來越下壓的新形勢打壓，終端市場上之前已有大波動的凱旋价格前景很難預測。

天津夏利

累計 今年目標 完成進度

149743 220000 68.07％

懸疑車型：威志

降价指數：★★★★

點評：今年1－10月，天津一汽完成產銷計划的68.07％。不過卻出現了－7.2％的市場下滑。估計今年產銷計划要調整。

在天津一汽全系車型中，仍然以夏利的完成比例最高。其余威志、威樂、威姿三款車型聯合銷量仍然不到一款夏利銷量。面對今年經濟性轎車市場增幅放緩的形勢，夏利已經將价格調整了。如果天津一汽還想要完成任務的話，那么還是在潛力大點的新威志上下下功夫吧。

廣州丰田

累計 今年目標 完成進度

136910 167000 81.90％

懸疑車型：凱美瑞

降价指數：☆

點評：今年1－10月，廣州丰田賺了個盆滿缽滿，僅以一款車型便贏得了超13万輛多的市場。至今已經完成產銷計划的81.90％。之前由15万輛提高到16.7万輛后，廣州丰田要完成今年的計划仍然只需稍微動一動腦筋。

凱美瑞降价，目前來看基本不大可能，最多部分市場出現贈送小部分精品等优惠，至今深圳等市場仍在排隊加价。從目前整個市場走勢來看，包括新蒙迪歐、邁騰等眾多中高級轎車市場上的猛將出現后，仍然沒有撼動凱美瑞的霸主地位。如今唯一值得凱美瑞期待的便是廣州本田即將推出的第八代雅閣。然而，新雅閣的發售仍需時日，影響凱美瑞的勁敵問世還需等待一段時間，相信在年尾這一段時間內，等待凱美瑞的仍然是一個平穩順暢的時期。

東風本田

累計 今年目標 完成進度

100656 125000 85.25％

懸疑車型：思域

降价指數：★★

點評：今年1－10月，東風本田以相當高的完成率成為國內年尾最沒有銷售壓力的厂家之一。憑借思域和C-RV兩款車型，東風本田達到了年銷售10万輛的成績。要完成今年任務，對于東風本田來說，已經不成問題。

在東風本田兩款車型中，C-RV仍然在加价排隊中，而思域盡管受到了卡羅拉等市場沖擊，一直在終端市場上都有大幅暗降，不過在今年底更大降幅的可能性也很小。据東風本田透露，混合動力款思域將在廣州車展上市，東風本田渠道內將增加一款車型銷售。暫時本報記者還未能确切東風本田明年國產車型，但是隨著卡羅拉明年的產量提升之后，留給思域明年思考的空間比較大，選擇在今年年底出擊，還是在明年出擊，這是東風本田需要去考慮的。

（以上數据僅供參考，具体請以厂家披露為准）

（編輯：敏華）