上海通用

累計 今年目標 完成進度

384645 50000 85.48％

懸疑車型：君越（君威）

降价指數：★★☆

點評：只在年尾推出一款新車的上海通用市場增勢仍不錯，但要想在今年保住第一的壓力仍然比較大。不過按照如今85.48％的產銷進度，上海通用完成今年的銷售計划不成問題。

按照今年各個車型產銷計划表現，今年上海通用各個車型中完成率最高的當屬賽歐，今年君越和君威一同完成的產銷率相對其他車型而言較低。前十月君越和君威的聯合銷量僅為69839輛，按照今年這兩大車型9万輛的計划銷量，完成率是77.60％。在今年年尾包括新蒙迪歐、新雅閣等重量級車型登陸市場后，加上邁騰、凱美瑞等供應日益增加之后，預計這個級別市場的競爭將更加激烈,所以這么看來君越的降低可能性還是存在的。此外，景程今年的表現也和預期有一定差距，該車型年尾走勢也值得關注。

一汽大眾

累計 今年目標 完成進度

383350 407710 94.03％

懸疑車型：寶來（寶來 HS）

降价指數：★★☆

點評：累計高達40.3％的增長率，看來今年一汽大眾是鉚足了勁誓言奪回老大位置。今年1－10月份，一汽大眾產銷進度高達94.03％，在所有企業中最高之一，一汽大眾完成今年制定的銷售任務肯定不成問題，如果邁騰不出意外的話，它的逐步熱銷可助一汽大眾奪回老大位置。

在一汽大眾所有車型產銷進度表中，捷達和速騰的完成率最高。相對而言，新寶來和兩廂寶來（寶來HS）今年產銷完成率要低一些。然而，經歷了終端市場上的多次暗降之后，這個級別市場估計一段時間還是相對會平靜很多。但是，由于該級別車型都肩負著各個厂家和經銷商沖量的作用，因此在年尾受其他厂家車型大幅度降价影響的可能性也是存在的。

上海大眾

累計 今年目標 完成進度

363868 411500 88.42％

懸疑車型：領馭

降价指數：★★☆

點評：已經和一汽大眾拉開將近20000輛差距的上海大眾，今年要奪回第一的夢想可能很難實現了。今年1－10月份，上海大眾產銷進度高達88.42％，在所有企業中也算居前列。不過，由于上海大眾斯柯達明銳經銷商渠道跟進和產能等限制，原本預期借明銳奪回頭把交椅的上海大眾還是慢了一步。不過，有著本身自主研發能力和斯柯達等持續發展能力的上海大眾，明年登上冠軍寶座的前景還是非常好的。

在上海大眾所有車型產銷進度表中，桑塔納和桑塔納3000的完成率最高。相對而言，帕薩特領馭和POLO勁情、勁取年尾的壓力要大一些。由于POLO系列終端市場已經有過多次暗降，可能領馭的市場壓力要算最大。帕薩特領馭1－10月累計銷售98376輛，按照11万輛的產銷任務計算，領馭的產銷完成率為89.43％。如今，邁騰連續几月銷量都徘徊在5000輛的低點，要是邁騰和新蒙迪歐－制胜批量上來，領馭受到的市場壓力仍然不小。