國家發改委就調整成品油价格答記者問時表示調价后“油荒”將會緩解

据新華社電　國家發展和改革委員會昨日發出通知，決定自11月1日零時起調整成品油价格。發展改革委有關負責人在接受新華社記者采訪時表示，這次价格調整后，一些地方煉厂會恢复生產，部分地區市場供應偏緊的局面將得到

國際油价上漲是主因

問：請介紹一下這次調整成品油价格的背景？

答：這次成品油价格調整主要是受國際市場影響。

今年二季度以來，國內成品油价格一直沒有調整，但國際市場价格在3月份開始上漲，特別是近兩個月加速上升。9月13日和10月25日分別突破每桶80美元和90美元，10月29日沖高至每桶93．53美元。目前的价格比今年初上漲了30美元。

我國原油消費近一半靠進口。由于國際市場原油价格上漲，成品油价格与原油价格倒挂的矛盾日益突出。按每桶80美元計算，煉油企業每生產一吨成品油虧損1000元。按90美元計算，虧損數額更大。由于煉油企業虧損，造成了部分煉厂特別是地方煉厂停產和半停產。近一段時間，部分地區出現油源偏緊、停供限供的現象。适當提高成品油价格，是調動企業生產積极性、保障市場供應的迫切需要；是推進价格改革、促進能源資源節約的迫切需要。

各地要對的哥給予臨時補貼

問：成品油价格提高后，主要會影響交通運輸行業和出租車運營，請問國家將采取什么措施疏導這些企業的成本增支壓力？

答：成品油价格調整對交通運輸業影響較大。成品油价格調整后，鐵路貨運价格、民航燃油附加標准將作相應調整。公路客運价格由地方政府适當疏導。鐵路客運、城市公交、農村道路客運价格不作調整。

成品油价格調整對出租車行業的影響，由地方政府采取調整出租車運輸价格或收取燃油附加的方式進行疏導，也可以采取臨時補貼的方式來穩定出租車從業人員的收入水平。在出租車運价調整到位前，各地要對出租車司机給予臨時補貼。

問：成品油价格調整后，請問政府將采取哪些措施緩解對困難群体和公益性行業的影響？

答：國家綜合采取了部分涉及民生的价格不調整，以及增加補貼等措施，緩解成品油价格調整對困難群体和公益性行業的影響。

成品油价格調整后，按照既定政策，中央和地方財政繼續對農業、漁業（含遠洋漁業）、林業、城市公交、農村道路客運（含島際和農村水路客運）給予補貼。其中，對种糧農民增加的支出，今年6月份中央財政已經按每畝10元的標准給農民增加了農資綜合直補。鐵路客運、城市公共交通和農村道路客運（含島際和農村水路客運）、民用天然气价格（含學校食堂用气）价格均不作調整。

對液化气价格提高影響低收入群体增加的支出，各地人民政府要綜合考慮居民生活費用的提高，采取提高低保標准和發放臨時補貼等措施給予補償；影響學生食堂增加的支出由地方政府适當補助，中央財政對中西部地區給予适當補助。

問：1－9月份居民消費价格指數已經上升了4．1％，這次成品油价格會不會進一步推升消費价格總水平？

答：初步匡算，成品油价格調整直接影響月度消費价格指數上升0．05個百分點。雖然直接影響有限，但要嚴格控制調价的連鎖反應。各地要切實做好糧食和食油、豬肉、蔬菜等副食品供應和价格穩定工作，穩定价格總水平。