截至記者發稿時，汽車城仍然全面停電

新快報記者　李澤俊

“5月份的電費我們已經代交上去了，今天下午整個汽車城就會恢复供電。”賽馬娛樂公司總經理石杰民昨天中午向本報記者表示。而此時距三鷹汽車城全城停電已經過去了六天，即使如此，在記者截稿時，三鷹汽車城內

上周四，三鷹汽車城的管理方在未通知場內租戶及移交方賽馬娛樂公司的情況下，開始從場內大規模撤出，但由于其收取的5月份電費沒有上繳，廣州市電力局于當日對汽車城全面停止供電，一時之間，場內的汽車經銷商經營業務全面停頓，從而釀成“汽車城停電事件”。

而記者上周六在汽車城門口看到，“三鷹汽車城”的巨大招牌已經被拆下，汽車城目前處于無姓無名狀態。

上周，記者了解到，歷經兩年時間的三鷹公司与賽馬娛樂公司租賃合同糾紛案經最高人民法院終審判決后，于上周全面落幕。判決認定，三鷹公司敗訴，賽馬公司胜訴。

根据6月21日終審判決下發到雙方的時間，三鷹公司應在7月6日內全部退出賽馬場，并向賽馬娛樂公司移交管理權。

“但現在他們基本不管了，沒有移交，甚至連人都找不到。”賽馬娛樂公司總經理石杰民上周六向記者表示，三鷹公司辦公室已經找不到人，相關的移交手續也無法進行。

而了解情況的人士向記者透露，當天三鷹公司發放完保安隊的工資后，就把這支60人左右的保安隊解散了，但其他的交接事宜則沒有進行任何處理。

于是，雙方交接的不順暢直接導致了此次停電事件。記者了解到，此次停電的直接原因是三鷹公司之前收取了場內租戶5月份的電費，但并沒有上繳到電力局。“這筆錢大約40万元，是三鷹公司在終審判決還未完成時向租戶收取的”，石杰民表示，按照5月份三鷹公司依然是汽車城管理者的身份，這筆錢肯定是應由對方支付。

一邊還未接手，一邊又已經撒手不管，致使這筆數額并不大的電費無從著落，而場內的上百家汽車經銷商就成了受影響最大的群体。上周記者在汽車城現場看到，雖然很多店都租用發電机進行供電，但除開增加的成本外，服務設施短期無法到位，使得銷售及售后環節都大受影響。

"三鷹汽車城"的巨大招牌已經被拆下

（敏華／編制）