上一代寶馬X5可以說開創了運動型SUV的先河，在世界范圍內取得了成功。如今競爭對手如雨后春筍般地出現，X5仍以它張揚而豪邁的個性擁有一群忠實的粉絲，我稱他們是X-men。

乍看和上一代沒有區別

當看到新X5時并沒有多少陌生的感覺，似乎除了大燈的形狀有

与前代車型相比，新款5門車型加長了18.7厘米，加寬了6.1厘米。但由于采用了合理的車身設計，新的尺寸在各方面均保持了BMWX5時尚出眾的外觀形象。事實上，設計師們對前代車型的比例進行了謹慎的擴大和協調，例如，新款X5輪距增大了11.3厘米，使前部和后部具有一种新的視覺平衡效果，突出了比前代車型更加靈活的整体外觀印象。

而圓形大燈頂部被略微削去一部分，形成一种焦點分明的印象，通過前端設計這一項就突出体現了BMWX5的那种蓄勢待發的強悍。BMW全新X5的另一個突出特點是新開發的雙腎型進气格柵，堅固柵條顯示出車輛的粗獷特質。透明玻璃燈罩中的4個條形LED燈具備巧妙的夜間設計，尾燈采用BMW經典的L造型，通過這一特殊細節再次強調了BMWX5獨特風采和強勁外觀。

典型豪華車的品質

內部皮革質地舒适，實木裝飾和恰如其分的車內地毯，整輛車的內飾都在向我們展示它的超群豪華和質量。甚至標准配置的音響系統都是由12個音箱組成，其240瓦的功率遠遠領先于大部分車型的高質組合。而通過安裝選裝配置，X5的音響組合將會配備16個揚聲器，超重低音以及數字信號處理功能。所有儀表和控制裝置從開始設計時就以在強勁的多功能車輛中獲得卓越的駕駛体驗為目標，居高臨下的駕駛者座椅位置以及略向駕駛者方向傾斜的儀表板，使駕駛者在任何情況下都能獲得出色的操控感覺和极大的駕駛樂趣。經過人体工程學优化的新的電子選擋杆也進一步突出了BMW典型的、以駕駛者為中心的設計理念。

全新X5首次選裝第三排座椅

新X5手套箱在駕駛區域的上半部，按下綜合電气系統中的一個按鈕，手套箱的兩個蓋板可以像蝴蝶翅膀一樣一起自動打開。中央控制台作為一個重要的承載元件，深潛在儀表板下面，形成一种強烈的明暗對比，讓人感覺儀表板仿佛懸浮在中控台上方。中央控制台儲物箱內裝備了外部音響系統的AUX-IN 插口，還可選裝帶有照明和12伏電源插座的完整儲物套件或電話組件。

BMW全新X5可以選裝6碟DVD或6碟CD換碟机，均集成在手套箱的上半部，以方便使用和控制。選裝的煙灰缸和點煙器、第二排座椅通風控制裝置以及帶有后排乘客顯示器的選裝DVD系統都伸手可及。BMW全新X5首次選裝第三排座椅，可在需要時完全折收到地板內。中央控制台中集成了暖風和冷風出風口及兩個杯座。7座BMW全新X5的第二排座椅可以前后調節80毫米，靠背傾斜度調整可分4個位置，最大調整傾斜角度為12°。行李箱，比前代車型加長了100毫米，根据VDA標准，容積增加了110升，5座車型的行李箱容積則增加了620升（22%）。