新快報　記者　何軍文/圖

2007年3月9日，福美來心動版正式上市，7.68万元-8.68万元的价格

著實吸引了不少消費者的注意。那么讓我們一起看下這款車有什么特色吧。  

試車地點　廣州

試車時間　2007-3

天气　天晴

路面工況　水泥、瀝青

試車里程　

車輛提供　海南馬自達廣州天順達4S店

車型　福美來心動版

市場售价　7.68万-8.68万元

記者短評

√：配置丰富，1.6手動豪華版還配置了真皮座椅跟電動天窗。

×：取消了前霧燈，造成了一定的不便。

与老款并無明顯區別

新上市的福美來心動版外觀方面与老款唯一的區別在于換裝海馬汽車自主品牌的新標識。雖然福美來車型在時尚方面与市面上眾多新款車型的在時尚方面還是有所差距，但是這款車在穩重中也能透出几分优美的線條。后尾燈的設計非常漂亮，紅白相間的顏色搭配非常搶眼。不過需要指出的是，福美來心動版取消了前霧燈，這為車主在日常使用造成了一定的不便。

方向盤采用了新標志

福美來心動版在內飾方面并沒有什么較大變化，只是方向盤上的標志換成了新款。內飾与老款一樣采用了上下雙色搭配，中規中矩的內飾設計還是非常實用的，人性的設計使得新車主能較快熟悉各种操作。經過實際操作，筆者感覺福美來心動版中控台上的按鈕触感方面不錯，而且操作非常方便。

同价位車中，福美來心動版配置較高

福美來心動版的配置還是非常丰富的，在同价位車中的优勢還是比較大的，正副安全气囊，電子防盜，ABS＋EBD，1.6手動豪華版還配置了真皮座椅跟電動天窗，8万多元的价格有這樣的配置還是能讓消費者滿意的。方向盤采用了四幅式設計，握感不錯，但是由于采用了塑膠材質，所以手感方面要較真皮有所欠缺。福美來車型在車內空間方面的表現一向不錯，車型不論在前排還是后排空間都比較寬裕。福美來心動版的座椅設計比較出色，對身体的包裹感及支撐性方面都很好。

三菱4G18發動机意在燃油經濟性

福美來心動版搭載了三菱技術的4G18發動机。這台1.6升的發動机說起來其實并不陌生，它就是東安生產的三菱4G18發動机。在國內，使用4G18發動机的車型很多，如比亞迪F3、華晨駿捷、東南菱帥、哈飛賽馬和賽豹等。4G18發動机体積小，符合輕量化要求，動力強勁，性能穩定、平順。其优點是使發動机具有較小的整机尺寸，在轎車發動机艙內很容易布置；整車的重量降低，使整車的加速性和通過性得到提高。由于4G18發動机的尺寸小、質量輕，所以，單位重量發出的功率大，強化程度高，燃油消耗低。4G18發動机技術成熟，最大亮點是節油性能非常优秀，維修保養的成本低。

從實際駕駛体驗上講，這款發動机啟動后沒有明顯的噪音和震動，怠速狀態下運轉平穩，推到前進擋，起步很穩，稍踩油門，扭矩攀升得很快。在加速過程中，确實体驗到了順暢的加速，絲毫沒有闖車的現象出現，并且發動机轉速控制得很好，始終保持著最佳的動力輸出比，保證了燃油的最优化發揮。在高速時，還能出現最大的扭矩峰值，具有非常充足的動力儲備。

福美來1.6心動版手動參數

長/寬/高(mm)　4365/1695/1410

變速器型式　五前速手動

制動裝置型式　(前/后))通風碟/碟式

軸距(mm)　2610

輪距(前后)(mm)　1470/1470

最小离地間隙(mm)　140

后備箱体積(L)　416

驅動形式　前驅

排放標准　國3

排量(mL)　1584

最大功率(kw)　73.5/6000

（Murphy／編制）