新快報記者　董毅

上周六，几個朋友開車去三正半山酒店。不過，怎么去呢？誰都不認識路，這家酒店又不在市區。這時，負責開車的小霉干同學說，“沒關系，有GPS呢，查一下就靠它帶我們去了。”

輸入“三正半山酒店”，還真的能查到，并且給出几條优化的路線，于是一班人馬快樂地出發了。在一個半

不過，到達目的地卻無人接待。難道我們記錯日期了？不會呀，明明就是3月24日。于是，找來酒店的經理一問，才知道，這家酒店的老板開了兩家名字相似的酒店，只不過一家位置在樟木頭，另外一家在蓮塘。兩者之間相距几十公里。

而GPS上，只標示出樟木頭的這家，另外一家酒店并沒有在地圖上出現。所以，我們一行人都找錯地點了，更准确地說，是被GPS帶錯了路。最后，在一路問問走走、走走問問中，我們終于抵達了目的地。同時，也引出本周GPS使用現狀調查的序幕。

１、你正在用哪一种GPS？

有78%的用戶選擇了手机式GPS系統，還有16%的用戶使用PDA式GPS系統，而只有不足6%的用戶使用其他GPS系統，包括車載GPS系統。為什么有這么多人喜歡用手机作為GPS導航器呢？記者得到的大多數回答是：方便，其次一個原因是軟件及地圖容易找。如果是專用GPS系統，只能使用專用的軟件系統，不但費用高，而且選擇的余地太小。“我使用Nokia手机，不過我就不喜歡Nokia手机隨机附送的GPS導航軟件，自己換成了Route66導航軟件。”一位諾基亞E62手机用戶這樣告訴記者。

２、使用GPS是否收費？

對于這個問題，大部分人的概念是不清楚的。91%的用戶覺得GPS服務是要收費的，而另外9%的用戶認為是不收費的。雖然后面這9%的用戶答案是正确的，不過他們中有很大一部分人以為自己使用的是盜版軟件所以才不收費。

事實上，GPS定位服務是不收費的，接受衛星信號完全免費，需要收費的部分是GPS導航軟件及地圖更新服務。由于目前并沒有一個完全開源免費的GPS軟件及地圖項目，所以要么去買個适合自己的GPS設備使用的軟件，或者實時CDMA/GPRS下載地圖，還有些用戶選擇了使用盜版軟件及地圖。

３、用GPS導航是否發生過偏差？

100%的國內用戶都反映，确實遇到過這個問題。“有一天，我在深圳海邊上的公路開車，瞄了一眼GPS屏幕，赫然發現自己的汽車竟然遨游在大海中。”一位GPS用戶這樣告訴記者。

有一個女性用戶告訴記者，一次大雨中，她圖省事就啟用GPS在廣州市內開車導航。由于雨下得有些大，車速也不敢開快。下雨積水導致看不清哪里是路，她于是選擇听從汽車GPS導航系統發出“繼續前進”的“指令”，不顧一切開入水坑中，汽車死火只好等待救援。從那以后她就不太敢相信GPS的指揮了。

有大約23%的用戶表示，由于地圖与實際有出入，曾有過導致無法通行只好回頭繞道或者導致無意違章被罰款的經歷。目前，國內很多地圖的原始資料不准确、不精确，主要是因為以前的地圖為人工測繪，准确度很差，后來是航拍、衛拍，要好一些，只有后期用GPS測量的，才算得上精确，但國內只有少數大城市的地圖做到這一點，其他路線還未做到十分准确。

城市交通路線變化頻繁，新路、新立交橋不斷出現，有一些道路改為單行線，有一些禁行，有一些改變行駛方向，有些分時段禁行等，電子地圖赶不上變化，就算赶得上變化，用戶也需要頻繁下載數据，耗時很多，不胜煩惱。

４、GPS接收信號有沒碰到問題？

71%的用戶表示遇過GPS信號不好的情況，尤其是在城市的高樓大廈間以及偏遠山區失去信號的机會非常大，而有時天气原因也會造成GPS信號不好。一般來說3個GPS衛星就可以定位，不過大多數情況還需要第四顆衛星修正誤差。在高樓林立的市區或者偏遠山區，有時因為遮擋的緣故，GPS接收器達不到四顆衛星信號的最低要求，就會出現短暫信號中斷。

一般來說，在您轉個彎之后，這种情況就會緩解。“GPS在城里有時是相當的郁悶，那些高樓會把衛星的信號反射回來，所以在高樓中間的時候GPS是相當的不准，有時候你在馬路上，看到GPS顯示車自己開到其他路上去了，還是從樓中間穿過去的。車速慢就會發生這樣的情況，開快接收的衛星信號多了定位才正确。”一位用戶這樣訴說在大城市使用GPS的体會。

５、你覺得哪個GPS軟件最好用？

有89%的用戶反映國內的GPS軟件地圖不准确、導航失誤等問題。31%的用戶選擇了“城際通”，而33%選擇了“靈圖”，選擇“Route66”大約占了17%；剩下的被凱立德、Mappoint、MapKing、tomtom等瓜分。

一位用戶告訴記者：“我用過几种GPS軟件了，地圖感覺都不怎么樣。最差的就是‘城際通’，重慶地圖之差啊，最好的算‘靈圖’，而‘凱立德’界面漂亮，地圖差———經常在空白地方甚至是房子里面穿行。”

另外一位用戶說，“我用的正版靈圖配合最新地圖還很不錯。在北京好用，那些單行道都給標出來了，走錯路了，很快能讓你找到掉頭的地方。不過北京的路好，正南正北，在天津就不太管用了，那些彎彎拐拐的單行道加上那些一直在為2008年奧運的施工的路段，導航系統一點用也沒有。”他擁有的是一輛進口途銳小汽車，自帶導航系統，不過目前只有德國地圖，所以用不了，但厂家說，明年就可以有中國地圖，到時候就可以用了。

６、用戶還需要哪些GPS“補品”？

當問及用戶，買了GPS之后，還有哪些配件是必須要配置的時，96%的人告訴記者，一個車載充電器是GPS必備的配件，尤其是手机式GPS由于電池容量有限，很快就會消耗大量電力。“最怕電話沒電，既不能導航又不能打電話，那時就知道什么叫窘迫了。”一位用戶這樣形容。

還有77%的用戶，認為一個能夠夾住GPS導航器或者手机的車載支架，也是必需的。“雖然開GPS主要靠語音導航功能，但有時候還是需要瞄一眼的，所以我覺得支架很重要。”一位廣州的用戶這樣說。

７、除了導航GPS還可以做什么？

調查的對象中，有3人嘗試使用GPS記錄自己拍照的地理位置。“在旅游的時候，我就使用索尼的相机搭配一款便攜式的GPS，回來后，照片在哪里拍攝的就一目了然了。我還可以在‘GoogleEarth’地圖上標示出自己的拍照足跡。”

還有1位用戶也是野營愛好者，他說每次去野外跋涉時，都要帶上GPS。用他的話說，“這東西比指南針好用。”

小知識：什么是GPS？

全球定位系統(GlobalPositioningSystem)，通常簡稱GPS,是美國研發的中距离圓形軌道衛星定位系統。它可以為地球表面絕大部分地區提供准确的定位和高精度的時間基准。該系統是通過太空中的24顆GPS衛星來完成的。最少只需其中3顆衛星，就能迅速确定您在地球上的位置，所能收接到的衛星數越多，譯碼出來的位置就越精确。

（曉健／編制）