新快報訊 （記者 吳璇 陳紅艷 廖穎誼 陳志龍）昨日下午，部分人大代表就廣園東路筆村收費站是否應撤銷的問題向廣州市市政園林局和市交委等有關部門發起詢問。
詢問的發起人之一——市人大代表葉蘭成在接受記者采訪時表示，位于蘿崗區的廣園東路筆村收費站增加了交通壓力，造成交通堵塞，影響了作為廣州經
濟發展動力和廣州東進戰略龍頭的蘿崗區的發展。出于疏導交通的考慮，他們希望，將該收費站東移。
出席此次詢問會的市政園林局副局長陳亞新透露，此次代表的詢問內容主要在改善交通方面。他透露，目前有關部門已將筆村立交改造，并將于明天開通首期地面交通。但對于筆村立交收費站是否撤銷的問題，陳亞新表示目前尚不能回答。
詢問的另一位發起者盧錦南代表在接受記者采訪時表示，對于市交委有關負責人給出的“此問題待研究”的答复，代表們不太滿意。
新聞背景
筆村立交收費站是否撤銷的問題，早在去年便有代表提出。目前廣州東部的過境道路只有廣深路、廣深高速路、廣園東路三條道路。其中廣深高速路收費較高，通過的一般為過境車輛和外市車輛。黃埔區和蘿崗區的大部分車輛、增城市和東莞市的部分車輛，一般都取道廣園東路或廣深路進出廣州市內。
在筆村設收費站，黃埔區南崗、開發區西區、東區、永和片區、蘿崗片區等地購買了廣州市年票的車輛行駛廣園東路時，就面臨重复繳納過路費的尷尬境地。
人大代表們認為，廣州市年票主要是解決市內過橋（隧道）和內環路而定的，上述地區的車輛本來就很少使用這些橋隧，卻要和市內車輛一樣買年票，已經不公平了，建“筆村收費站”對該地區車輛再次收費，就更不公平了。
廣園東路筆村立交設置收費站，勢必使過境車輛和黃埔、蘿崗區的車輛通過廣深路行駛至開發區路口，廣深路和黃埔南崗中心地帶、開發區路口將更加擁擠，黃埔區、蘿崗區的交通壓力加大，可能造成該地區的交通癱瘓。
（侯穎／編制）
