專家分析：待明年“新光”二期免費通車時，華快或降价
新快報訊 （記者 陳紅艷）新光快速路（一期）全程只收費5元，二期（新滘中路—（獵德大橋）—花城大道）、三期（北上連通廣園路）全定為免費通行。有讀者關心：新光快速路二期明年開通后，其地位与華南快速干線（簡稱華快）相當
，兩條大道都能從番禺區一路高架直達天河。那么，華快會不會考慮降价，以應對“新光”的低收費？對此，華快有關負責人稱：“我們還沒有研究降价的問題。”
昨天下午，記者再度致電華南路橋實業有限公司梅總工程師，談及新光5元的收費標准已經獲得省物价局批准，而將于明年完工的二期工程和三期工程都將不收費。記者問：“對于‘新光’的低收費，華快會不會考慮降价來留住客流？”梅總回答：“‘新光’現在還只能通往海珠區，而華快是通往天河的，兩條路有著不同的功能，服務于去往不同地方的車主。目前，不管‘新光’是免費還是收費5元，我們都還沒有將降价提上議事日程，尚未研究這個問題。”
華快有關負責人表示，“新光”是廣州市區通往番禺區的一條新通道，但華快作為廣州市的南北交通大動脈，對番禺的建設已發揮了重要的作用。目前，華快已營運的一、二期工程，除了連接市區和番禺區之外，還直接連接了東南西環高速、廣園快速路、北環高速、324國道、北二環高速、京珠高速等重要的通道，并可以連接机場高速、廣惠高速、西二環高速、街北高速、廣深高速等。
有交通專家分析指出，“新光”二期明年開通后，市民駕車能直接從番禺經新光大橋、獵德大橋到天河，這必定對華快造成一定“打擊”，兩條快速路之間也存在一定競爭。“有競爭道路管理方就必然會在服務、价格等方面進行一定調整，說不定到明年‘新光’二期開通時，華快可能會被迫降价，這對老百姓來說是件好事。”該交通專家如是指出。
（日京／編制）
