廣州大橋、廣州大道交通壓力有望緩解

新快報記者　陳紅艷　通訊員　盧紹琨　朱學權　實習生　李兵

從今天開始，市民從廣州中心城區去番禺再添一條快捷通道：廣州市海珠區南北主干道———東曉南路放射線二期工程今日建成試通車，市民上海印橋后即可一路走高架橋直達洛溪大橋去

市政部門表示：此高架橋的開通，可望緩解廣州大橋和廣州大道的交通壓力。同時，東曉南———新滘西路立交匝道及地面道路工程，也正在緊張施工中。

昌崗路到洛溪橋只需8分鐘

今日試通車的東曉南路高架橋（東曉南路放射線二期工程），是廣州市規划建設的內環路七條放射線中的第六條。包括高架橋和地面道路兩部分，其中高架橋工程包括全長3.1公里的東曉南路主線高架橋、新滘南路立交、主線高架橋上下行匝道三部分。

主線高架橋北起昌崗立交一期工程，南連南洲立交高架橋二期工程預留主線接口，同時沿主線高架橋左右兩側各設置一條上橋匝道和下橋匝道。高架橋面設計為雙向4車道，設計時速為60公里。橋上有3條匝道，分別通往地面道路、新滘東路、新滘西路。

東曉南路高架橋北接內環路，南接外環和洛溪大橋。今后，市民開車從內環路等路段上海印橋后，即可一路走高架橋到達番禺，一定程度上可緩解廣州大橋和廣州大道擁擠的局面。市中心區交通項目辦有關負責人表示，以往取道廣州大橋和廣州大道前往洛溪大橋，不塞車也得花半小時，現在從昌崗立交上東曉南路高架后，只要走一小段南洲路即可到洛溪大橋，走完全程最快只需8分鐘。

為全市最長連体綠化高架

据介紹，考慮到內環路原設計需要，早在2000年，東曉南放射線一期工程就開始實施，包括東曉南路地面道路工程、昌崗立交匝道工程等。為進一步緩解城市主干道交通壓力，二期工程的前期工作于2005年2月啟動。

据悉，東曉南高架橋有多項技術亮點。全線3.1公里高架橋同步建設綠化花槽，成為全市最長的連体綠化高架橋；此外全線安裝的新型電磁感應節能路燈，是廣州首次采用，壽命長達10年；而橋梁橋面采用新型防水滲透劑，提高了混凝土結构耐久性。

市中心區交通項目辦有關負責人表示，東曉南路放射線既是廣州市內外環間的快速連接道路，又是市區通往廣東南部地區的放射線道路，建成后將使內外環及南部城區城市快速道路、主干道連接成一個有机整体，起到快速疏解進出市區車流的作用。

上圖：工程有關負責人在檢查通車前的路面清理工作。　新快報記者　王翔　實習生　王錦彬/攝

（日京／編制）