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100款國產轎車剎車大測評

在2004年新快報測評中心曾經進行了“百款國產轎車剎車測評”,對當時市場上熱銷的一百款車進行了一次全面的剎車測試,在業界和消費者中反響強烈,如今三年過去了,市面上涌現了更多的新車,它的剎車性能怎樣,安全性能如何早已成為人們關注的重點,于是便有了我們這次新的剎車系列的對比測試,這100款車大多數是這三年的車型,也有一些是過去的改款車型,我們只用數据說話,供讀者購車作參考。

按照德國汽車分級標准

与上次測試按照排量分組不同的,我們這次采取更科學的分類方法,按照德國汽車分級標准來進行測試,這個標准是把車分為:A級(包括A0、A00)車是指小型轎車;B級車是中檔轎車;C級車是高檔轎車;而D級車指的則是豪華轎車。其等級划分主要依据軸距長度划分,通常情況下該級別車的軸距越長,排量和重量也越。本次測試項目主要分布在銷量最大的A級車、B級車、C級車。

國產MPV
 ◇ 測試標准及流程 (12-18)
 ◇ No.1:長安福特S-MAX (12-18)
 ◇ 上海通用別克GL8陸尊 (12-18)
 ◇ 上海大眾途安 (12-18)
 ◇ 東風悅達起亞嘉華 (12-18)
 ◇ 廣州本田奧德賽 (12-18)
 ◇ 海馬汽車普力馬 (12-18)
 ◇ 總結:“跑得快不如停得快” (12-18)
國產SUV
 ◇ 測試標准及流程 (12-18)
 ◇ No.1:東風悅達起亞獅跑 (12-18)
 ◇ No.2:東風本田新CR-V (12-18)
 ◇ 江淮瑞鷹 (12-18)
 ◇ 北京現代途胜 (12-18)
 ◇ 長城汽車哈弗 (12-18)
 ◇ 總結:“跑得快不如停得快” (12-18)
緊湊型轎車 A級車
 ◇ 測評標准流程 (12-18)
 ◇ No.1:上海大眾斯柯達明銳 (12-18)
 ◇ No.2 :一汽丰田卡羅拉 (12-18)
 ◇ No.2 :長安馬自達3 (12-18)
 ◇ No.3:一汽大眾速騰 (12-18)
 ◇ 長安福特福克斯 (12-18)
 ◇ 東風標致新307 (12-18)
 ◇ 東風本田思域 (12-18)
 ◇ 東風日產軒逸 (12-18)
 ◇ 東風日產頤達 (12-18)
小型車 A0級車
 ◇ 測試標准及流程 (12-18)
 ◇ No.1 東風雪鐵龍C2 (12-18)
 ◇ No.2 長安鈴木雨燕 (12-18)
 ◇ No.2 上海大眾POLO勁取 (12-18)
 ◇ No.3 北京現代雅紳特 (12-18)
 ◇ 廣州本田思迪 (12-18)
 ◇ 東風標致206 (12-18)
 ◇ 南京菲亞特派力奧 (12-18)
 ◇ 東風風行景逸 (12-18)
 ◇ 上海通用雪佛蘭樂風 (12-18)
中檔轎車 B級車
 ◇ 測評標准流程 (12-18)
 ◇ 第1名:一汽大眾邁騰 (12-18)
 ◇ 第2名:長安福特新蒙迪歐 (12-18)
 ◇ 第3名:一汽馬自達6 (12-18)
 ◇ 第3名:一汽丰田銳志 (12-18)
 ◇ 廣州丰田凱美瑞 (12-18)
 ◇ 東風日產天籟 (12-18)
 ◇ 上海汽車榮威 (12-18)
 ◇ 上海通用別克君越 (12-18)
 ◇ 上海通用雪弗蘭景程 (12-18)

第1名:一汽大眾邁騰



No.1:上海大眾斯柯達明銳



No.1 東風雪鐵龍C2



No.1:東風悅達起亞獅跑



No.1:長安福特S-MAX


 
 
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