四十年春運折射社會長足進步

來源︰金羊網 作者︰許佳池 發表時間︰2018-02-09 17:34

一年一度的春運對乘客們來說,這是一年一次的團聚時刻,而對于鐵路人來說,卻是一年必須要經歷一次的“大考”。密集的人流量,密集的發車車次,密集的工作安排。讓每一位乘客能夠平安出門、平安到達,這大概是每一位參與春運工作者的心聲。

春運,作為我國特有的名詞,大概已經形成四十年有余了。我們雖然沒有經歷過三十多年前的春運,但是,從老一輩的口中,卻多少了解過一些。

根據他們的說法,那個時候,春運剛剛形成規模的時候,大伙兒乘坐的還是蒸汽機,就是車頭巨大無比,跑起來“呼哧呼哧”沖天冒白煙的那種。

火車跑得快了,人們也走得更遠了。然而,密集的人潮卻讓每一位曾經乘坐過春運火車的人們刻骨銘心。很多時候,買到票的可能性微乎其微,在長達幾百公里乃至幾千公里的旅途上,很多回家的乘客們只能在過道里過夜,在灰暗的車廂里晃來晃去,一路上腰酸腿疼,站也不是、坐也不是、躺也不是,那“酸爽”,唯有乘坐過的人才會深有體會。

雖然是如此,但是,為了團聚,為了家人,人們還是義無反顧地在這個最繁忙的時候選擇乘坐長途火車回家。對于團聚來說,一趟艱難的旅程算什麼,只要能回家,比什麼都強。

在短時間內,忽然聚集起來龐大無比的人流量,負責春運的運輸部門要在這短短幾十天內把幾億人口從這里拉向那里,過完年後,再把他們運回去。別說乘客們頭痛,就連運輸單位也極為頭痛。曾幾何時,春運的巨大運力不足成為國家層面、社會層面和個人層面揮之不去的痛。一說起春運,每個參與它的人都會有同樣讓他們皺眉的感觸。

但是,最近幾年慢慢有了變化,特別是從前年開始,高鐵大軍陸續參與春運運輸,去年高鐵和動車的運送量已經達到了百分之四十左右,到今年,已經達到將近百分之六十。乘坐高鐵回家成為人們的新風尚、新習慣。買票再也不用徹夜排隊了,用手機一滑,幾分鐘的時間搞定;根據相關統計,現在網絡購票已經超過總購票數的百分之八十五以上。這是一個巨變的時代,當前些年我們還念叨著什麼時候能改變春運艱難而又擁堵的情況,但沒想到的是,現如今,這種順利買票,安全、快捷、舒適的回家方式已經成為了現實。

回顧這四十年的春運歷史,我們不由得不感慨,這些年,我們的鐵路發展實際上是跟著社會一起成長的。鐵路是國家經濟發展的重要支柱性產業,而經濟的發展又反過來促進著鐵路的發展。春運,一直就是一件大事,以前是如此,現在是如此,未來也會是如此。但是,從每一個階段的變化上,我們可以看出國家發展的力量,體驗到社會進步的點點滴滴。未來,會進入什麼時代我們還不知道,但我們可以確信的是,奮勇向前,樂觀積極,用自己勤勞的雙手去締造明天,我們每個人都如此,社會就會用更加美好的變化來回饋給我們。

新的一年就要到了,春運正值高峰時期,忙著回家團聚的人們,此時不要忘了在各個崗位上辛苦和默默奉獻的工作人員,在經過他們的時候,為他們的努力點個贊。同時,回顧過去,展望未來,我們也更有理由相信,我們的未來會更加美好。(金羊網 文/許佳池)

編輯︰宏
數字報

四十年春運折射社會長足進步

金羊網2018-02-09 17:34:13

一年一度的春運對乘客們來說,這是一年一次的團聚時刻,而對于鐵路人來說,卻是一年必須要經歷一次的“大考”。密集的人流量,密集的發車車次,密集的工作安排。讓每一位乘客能夠平安出門、平安到達,這大概是每一位參與春運工作者的心聲。

春運,作為我國特有的名詞,大概已經形成四十年有余了。我們雖然沒有經歷過三十多年前的春運,但是,從老一輩的口中,卻多少了解過一些。

根據他們的說法,那個時候,春運剛剛形成規模的時候,大伙兒乘坐的還是蒸汽機,就是車頭巨大無比,跑起來“呼哧呼哧”沖天冒白煙的那種。

火車跑得快了,人們也走得更遠了。然而,密集的人潮卻讓每一位曾經乘坐過春運火車的人們刻骨銘心。很多時候,買到票的可能性微乎其微,在長達幾百公里乃至幾千公里的旅途上,很多回家的乘客們只能在過道里過夜,在灰暗的車廂里晃來晃去,一路上腰酸腿疼,站也不是、坐也不是、躺也不是,那“酸爽”,唯有乘坐過的人才會深有體會。

雖然是如此,但是,為了團聚,為了家人,人們還是義無反顧地在這個最繁忙的時候選擇乘坐長途火車回家。對于團聚來說,一趟艱難的旅程算什麼,只要能回家,比什麼都強。

在短時間內,忽然聚集起來龐大無比的人流量,負責春運的運輸部門要在這短短幾十天內把幾億人口從這里拉向那里,過完年後,再把他們運回去。別說乘客們頭痛,就連運輸單位也極為頭痛。曾幾何時,春運的巨大運力不足成為國家層面、社會層面和個人層面揮之不去的痛。一說起春運,每個參與它的人都會有同樣讓他們皺眉的感觸。

但是,最近幾年慢慢有了變化,特別是從前年開始,高鐵大軍陸續參與春運運輸,去年高鐵和動車的運送量已經達到了百分之四十左右,到今年,已經達到將近百分之六十。乘坐高鐵回家成為人們的新風尚、新習慣。買票再也不用徹夜排隊了,用手機一滑,幾分鐘的時間搞定;根據相關統計,現在網絡購票已經超過總購票數的百分之八十五以上。這是一個巨變的時代,當前些年我們還念叨著什麼時候能改變春運艱難而又擁堵的情況,但沒想到的是,現如今,這種順利買票,安全、快捷、舒適的回家方式已經成為了現實。

回顧這四十年的春運歷史,我們不由得不感慨,這些年,我們的鐵路發展實際上是跟著社會一起成長的。鐵路是國家經濟發展的重要支柱性產業,而經濟的發展又反過來促進著鐵路的發展。春運,一直就是一件大事,以前是如此,現在是如此,未來也會是如此。但是,從每一個階段的變化上,我們可以看出國家發展的力量,體驗到社會進步的點點滴滴。未來,會進入什麼時代我們還不知道,但我們可以確信的是,奮勇向前,樂觀積極,用自己勤勞的雙手去締造明天,我們每個人都如此,社會就會用更加美好的變化來回饋給我們。

新的一年就要到了,春運正值高峰時期,忙著回家團聚的人們,此時不要忘了在各個崗位上辛苦和默默奉獻的工作人員,在經過他們的時候,為他們的努力點個贊。同時,回顧過去,展望未來,我們也更有理由相信,我們的未來會更加美好。(金羊網 文/許佳池)

編輯︰宏
新聞排行版