地鐵“廣州大道線”有望坐實

來源:金羊網 作者:梁懌韜 發表時間:2018-11-06 14:00

廣州大道(海珠北段)地區交通微改造方案規劃研究範圍示意圖

羊城晚報記者 梁懌韜

廣州大道有望建設一條南北向的軌道交通?今年8月,在廣州市國規委公示的海珠灣(瀝滘片區)城市設計及控制性詳細規劃調整方案中,有網友發現了一條標示為“廣州大道線”的軌道交通(詳見本報8月16日A8版報道)。此事是否有新的眉目?

5日,廣州市海珠區規劃編制研究中心在廣州市政府採購網上,連發兩則涉及廣州大道海珠段片區的交通優化類政府採購公告。通過這兩項規劃調整,海珠區有望坐實地鐵“廣州大道線”規劃。

對9.8平方公里區域實施微改造

位於海珠區中北部的廣州大道海珠段片區,周邊有大量居民小區、産業園區、批發市場、政府單位等,每天有大量的交通出行需求;該片區次級道路通行條件較差,大部分出行需求依靠廣州大道、新港路、新滘路等主幹道緩解;承擔該片區道路出行主要需求的廣州大道沒有南北向地鐵……種種原因,導致該片區經常交通堵塞。如何破解?

根據海珠區規劃編制研究中心5日發出的《廣州大道(海珠北段)地區交通微改造方案招標公告》,包括海珠區政府、領事館區、TIT創意園等辦公點,珠江帝景、愉景南苑、逸景翠園等大型居住區,桂田村、江貝村、赤崗村、康樂村等城中村在內,廣州大道海珠段目前人口密集,交通出行量大。但“受海珠湖、果樹公園、中山大學等人文自然阻隔及城中村、廠房拆遷難的影響,地區貫通性幹道稀疏,造成南北交通集中于廣州大道,東西交通集中于新港路。同時由於次幹路缺乏,支路斷頭路多且通行條件差,地區交通幹道集散交通與過境交通混雜,導致廣州大道、新港路局部及沿線客村立交、逸景路路口、赤崗路路口等節點高峰時段交通較擁堵,對該地區居民交通出行造成較大影響。”

根據微改造公告,海珠區將通過完善易實施次支路系統及尋找投資小、見效快的交通微改造措施,來緩解城市交通問題。微改造公告透露,海珠區將會把江海大道、新滘中路、瑞康路、新港中路、廣州大道及臨珠江段所圍成的9.8平方公里區域納入微改造研究範圍。海珠區規劃編制研究中心要求未來的中標單位,對上述區域提出片區路網改善方案,並對片區交通進行微改造設計,最終形成交通改善方案評價及實施計劃。

優化地鐵規劃公告點名廣州大道

在廣州市海珠區規劃編制研究中心5日發出的另一份公告——《海珠區城市軌道交通線網規劃優化招標公告》(以下簡稱“軌道交通公告”)中,廣州大道海珠段片區再度被點名,“海珠區部分主要客流走廊仍然缺乏軌道覆蓋,如廣州大道走廊等”。

公告透露,海珠區將優化軌道交通規劃,借此緩解廣州大道走廊缺乏軌道交通覆蓋的尷尬狀況。

對照兩份公告,記者發現海珠區對廣州大道海珠段片區的交通微改造需求較為迫切,微改造公告要求中標單位在合同簽訂後180天內完成方案的研究。而對軌道交通優化方案的需求則相對和緩,中標單位需在2019年12月31日前完成。

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地鐵“廣州大道線”有望坐實

金羊網  作者:梁懌韜  2018-11-06

廣州大道(海珠北段)地區交通微改造方案規劃研究範圍示意圖

羊城晚報記者 梁懌韜

廣州大道有望建設一條南北向的軌道交通?今年8月,在廣州市國規委公示的海珠灣(瀝滘片區)城市設計及控制性詳細規劃調整方案中,有網友發現了一條標示為“廣州大道線”的軌道交通(詳見本報8月16日A8版報道)。此事是否有新的眉目?

5日,廣州市海珠區規劃編制研究中心在廣州市政府採購網上,連發兩則涉及廣州大道海珠段片區的交通優化類政府採購公告。通過這兩項規劃調整,海珠區有望坐實地鐵“廣州大道線”規劃。

對9.8平方公里區域實施微改造

位於海珠區中北部的廣州大道海珠段片區,周邊有大量居民小區、産業園區、批發市場、政府單位等,每天有大量的交通出行需求;該片區次級道路通行條件較差,大部分出行需求依靠廣州大道、新港路、新滘路等主幹道緩解;承擔該片區道路出行主要需求的廣州大道沒有南北向地鐵……種種原因,導致該片區經常交通堵塞。如何破解?

根據海珠區規劃編制研究中心5日發出的《廣州大道(海珠北段)地區交通微改造方案招標公告》,包括海珠區政府、領事館區、TIT創意園等辦公點,珠江帝景、愉景南苑、逸景翠園等大型居住區,桂田村、江貝村、赤崗村、康樂村等城中村在內,廣州大道海珠段目前人口密集,交通出行量大。但“受海珠湖、果樹公園、中山大學等人文自然阻隔及城中村、廠房拆遷難的影響,地區貫通性幹道稀疏,造成南北交通集中于廣州大道,東西交通集中于新港路。同時由於次幹路缺乏,支路斷頭路多且通行條件差,地區交通幹道集散交通與過境交通混雜,導致廣州大道、新港路局部及沿線客村立交、逸景路路口、赤崗路路口等節點高峰時段交通較擁堵,對該地區居民交通出行造成較大影響。”

根據微改造公告,海珠區將通過完善易實施次支路系統及尋找投資小、見效快的交通微改造措施,來緩解城市交通問題。微改造公告透露,海珠區將會把江海大道、新滘中路、瑞康路、新港中路、廣州大道及臨珠江段所圍成的9.8平方公里區域納入微改造研究範圍。海珠區規劃編制研究中心要求未來的中標單位,對上述區域提出片區路網改善方案,並對片區交通進行微改造設計,最終形成交通改善方案評價及實施計劃。

優化地鐵規劃公告點名廣州大道

在廣州市海珠區規劃編制研究中心5日發出的另一份公告——《海珠區城市軌道交通線網規劃優化招標公告》(以下簡稱“軌道交通公告”)中,廣州大道海珠段片區再度被點名,“海珠區部分主要客流走廊仍然缺乏軌道覆蓋,如廣州大道走廊等”。

公告透露,海珠區將優化軌道交通規劃,借此緩解廣州大道走廊缺乏軌道交通覆蓋的尷尬狀況。

對照兩份公告,記者發現海珠區對廣州大道海珠段片區的交通微改造需求較為迫切,微改造公告要求中標單位在合同簽訂後180天內完成方案的研究。而對軌道交通優化方案的需求則相對和緩,中標單位需在2019年12月31日前完成。

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