戲精上身!這個禍港分子一張圖能讓某明星前妻躺槍!|晨讀天下

來源:羊城晚報 作者: 發表時間:2019-10-18 09:50
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晨讀天下 一條縱覽天下風雲

戲精上身!  

這個禍港分子一張圖能讓某明星前妻躺槍!

香港反對派組織“民陣”召集人岑子傑16日聲稱“遇襲”。但香港《大公報》17日報道稱,事件“離奇”的是,岑“被打”後曾一度疑似失去知覺,但在其同行的“民陣”成員為其“傷勢”拍照、上傳網絡後,岑又突然好轉,被送醫院時也表現得很清醒。報道稱,有質疑聲音指出此事疑點重重,懷疑是“自導自演”。在內地網絡上,甚至還有網友拿馬某“碰瓷”明星前夫的“假挨打”照片作對比,調侃稱她和岑子傑都能得“最浮誇表演獎”。

“大公網”報道截圖

多家港媒10月16日晚上報道,岑子傑16晚聲稱在旺角鴉蘭裏被四五個人用鐵槌襲擊,頭部流血倒在路邊私家車旁。據香港《大公報》提到,奇怪的是,岑的同行人員第一時間卻是為岑的傷勢“打卡”,上傳至網絡。

岑子傑倒臥在一輛白色私家車旁,圖源:社交媒體

報道稱,在網上傳照片“打卡”過後,岑子傑馬上“回魂”,當救護車到場,見有鏡頭拍攝他時,他還可以“中氣十足”地大聲叫囂。其後,他被送往廣華醫院時清醒,與拍照時的奄奄一息模樣可謂大相逕庭。

在社交媒體臉書上,也有網友對岑子傑被打一事稱“自編自導”;還有人酸諷岑子傑,“血漿效果較逼真,但打卡Pose就生硬”;“演技果然受過專業訓練。

也有網友稱,“岑子傑他大騙子肯定收好多錢正撲街”。

還有人稱,岑子傑可能是為星期日的集會聚人氣。《大公報》報道也稱,此次岑子傑疑似“自導自演”,可能是為周日暴亂聚人氣。報道提及,“民陣”對事件惺惺作態誇大其詞説岑傷勢嚴重,還大打“悲情牌”聲稱“歹徒”意在打擊20日的“民陣遊行”。

對此次岑子傑“遇襲”事件,香港警方16日晚間表示,將案件列作傷人案處理,交旺角警區重案組第三隊跟進。警方稱,有證人見到涉事車輛曾多次在附近徘徊,相信是有預謀犯案。  警方會保持中立,不偏不倚調查。

岑子傑係于去年成為“民陣”召集人,今年10月10日聲稱參選2019年香港區議會選舉。由于“民陣”曾預告今年10月20日搞“集會”,《大公報》在報道中稱,其在此之前卻宣布參選區議會選舉的岑子傑16日突然遇襲,“時機巧合得讓人難以置信”。

除此之外,《大公報》在報道中提到,岑子傑“演戲”其實早有“前科”,他今年8月底就曾聲稱被不明人士襲擊。但襲擊事件發生後,有記者發現岑子傑從餐廳輕松走出,並在門外抽煙,與街坊交談。

在微博上,甚至有內地網友從岑子傑倒地的照片聯想到某男明星前妻馬某,還貼出二人照片對比圖  ,諷刺稱他們都能得年度“最浮誇表演獎”。

還有網友調侃稱,“馬某是你嗎”,還有稱岑子傑“戲精上身”,“影帝非你莫屬了”。


該明星前妻的馬某曾在“外遇風波”期間上傳“被家暴”的照片,但照片事後被質疑是擺拍。這次岑子傑報稱被打並拍照後,有人調侃,岑的照片一出來“就覺得跟馬某一模一樣”“我也是這種感覺,他倆太像了。”

叮當駕培跑路

近300名學員上百萬學費“打水漂”

國慶過後,廣州叮當駕駛員培訓有限公司的學員發現聯係不上駕校,到辦公室找發現早已搬走。10月9日,學員建立了維權群,到目前為止,好幾個維權群加起來有近300名學員,單個學費四千到五千不等,記者粗略估計一下涉及學費共達100余萬元。
“早就對叮當駕培不滿了,現在沒學完還找不到人”  
小晨是廣東外語外貿大學一名學生,于2018年6月花費4888元在叮當駕培報班,今年9月底通過科目二考試。10月6日,她問叮當駕培客服什麼時候能約考科目三,一直無回復。  
學員李女士表示,9月27日,叮當駕培客服通知學員稱,“按領導通知,預約了10月考試的需要取消,因為教練國慶放假,沒法教車,國慶回來再通知。”當時就有人不滿了,叮當駕培全然不顧已經約了9月底與10月考試的同學,讓他們自行取消。  
國慶回來,學員陸陸續續發現公司負責人、工作人員全都聯係不上了,微信上無回復,電話打不通。學員們向天河區市場監督管理局投訴後,得到的回復是找不到被投訴人,已終止調查處理。  

記者收到報料後,于16日到叮當駕培辦公室,發現已換成別的公司了。  
燕橋大廈管理處表示,叮當駕培與他們簽了2018年7月到2019年7月的合同,但今年過年前就搬走了。  
據了解,廣州叮當駕駛員培訓有限公司于2016年8月注冊,一開始辦公室在天河區,17年的時候搬到了白雲區,18年7月又搬到燕橋大廈,沒到半年就走了,現在不知道在哪裏。  
出事後,學員建立了維權群,大家討論起來,發現他們在報名後遭遇了各種各樣的“變數”。報名前客服告知李女士駕校包接送,練車時可以開空調,考慮到駕校在廣州商學院附近的訓練場離學校近,她就報名了。但後來客服通知她只有高塘石附近的訓練場可以練習科目二,需要自行前往,並且練習時不允許開空調訓練,甚至限制學員練習時間,只能三天練一次,一次練半天。  
而小晨在報名1個月後,被告知所報的廣州班人太多,會有很長一段時間不能練車,建議她轉到韶關班。  
此外,學員表示很不滿意駕校的安排,學員多,教練少,練習車輛少,進度慢。小晨告知記者,在她練習科目二時,叮當駕培有3輛車,每輛車都是5個人在排隊,只有一個教練在教。  
“大多是學員教學員,我學的大部分東西都是靠別的學員教還有自己看視頻學來的”,小晨説,曾經試過早上8點到下午2點,不敢去吃飯,一直在等,那天也只練了3圈。  
在高校非官方公眾號推廣校園自媒體更易得學生信任  
2018年6月中旬,小晨的舍友在公眾號“縱夢廣外”(現更名為“縱夢廣Y”)上看到學車宣傳,宿舍三人正好有學車的意願,于是就約著一起報名,她們通過“學車小助手”報了名,對接上了叮當駕校。  
“這個公眾號一直都有很多人關注,會經常發布關于學校的文章,出事前一直以為是學校官方公眾號”,小晨説,當時太傻了,以為是官方的公眾號就沒考慮太多。學員武先生是通過公眾號“廣工生活圈”(現更名為“工大生活圈”)看到“學車小助手”的宣傳,報了名後來到叮當駕校。  
他表示,因為高校公眾號獲得學生信任,學生非常容易在沒有見到駕校的培訓資質前就交錢報名了。雖然他已經畢業三年,但是當時也沒什麼防范意識,覺得應該不會有人這麼糟糕去欺騙學生,就直接報名簽合同了。  
記者了解到,像“工大生活圈”、“縱夢廣外”、“今日華工”等校園自媒體為學生提供貼近校園生活的服務,“校園公告欄”、“校園表白墻”等欄目深受學生歡迎,同時也會發布一些美食、培訓等宣傳廣告。要是學生沒注意查看公眾號賬號主體,就會誤以為是學校官方公眾號,因而更易對裏面的宣傳信息産生信任。  
無培訓資格將學員挂靠在別的駕校  
根據《中華人民共和國道路運輸條例》第三十九條規定,從事機動車駕駛員培訓經營的,應當取得交通部門核發的《道路運輸經營許可證》。聯係不上駕校之後,學員聯係了交通局,但交通局相關工作人員表示,廣州叮當駕駛員培訓有限公司並未獲得此證明。  
叮當駕培沒有培訓資格,便將學員的信息挂靠在別的駕校,即培訓還是叮當駕校負責,但用有資質的駕校的名額幫學員報名參加考試。  
小晨後來查詢到自己的學員信息被挂靠在“韶關市駿通機動車駕駛員培訓有限公司”,聯係不上叮當後小晨曾打電話給韶關駿通,但挂靠駕校並不處理,相互推卸責任。  
據了解,有的學員的信息被挂靠在時代駕培,有的被挂靠在粵興駕校,維權群裏的學員統計出叮當駕培的學員信息至少被挂靠在20所不同的駕校中。  
“維權群中,我認識的跟我同校的就有六七個了,仲愷最可怕了,有40多個”,小晨説,現在都不知道怎麼辦了,找不到公司任何人,挂靠駕校又不理。  文/圖羊城晚報記者張豪實習生胡淑茵

酸!這所大學請12位教授教“打假”

上千學生搶著上......

每天,似是而非的“科學論斷”層出不窮。今年新學期,  復旦大學多個學科的教授走上講臺,開設了一門新通識課程,名字就叫“似是而非”,向學生闡述什麼是“偽科學”。

這門由復旦大學數學科學學院教授樓紅衛組織開設、生命科學學院教授盧大儒命名的課程,集結了文、理、工、醫不同學科12位教授,準備了17個專題,以“提高學生的科學素養,提高對偽科學的辨識能力”為教學目的。

“似是而非”部分課程內容

僅四堂課,“似是而非”就在復旦火了。每到周二18:30,“似是而非”的開課教室“一座難求”,站著聽課的學生每周都有。  第一輪選課過程中,在課程容量為258人的情況下,“似是而非”選課人數超過1000。

教授:希望變成一門持續開設的“好課”

在“似是而非”的課堂上,不同學科的老師從各自專業領域出發,講述有關“偽科學”的事例。

第一節課“用數學發現謬誤”上,樓紅衛提出一個疑問:某防火用具推銷員説“家裏發生火災時,不能往衛生間跑,因為統計表明,火災時,死在衛生間的人數最多”這個説法對不對呢?

樓紅衛説,“對與不對”,不在于論據的對錯,而是在于從論據“死在衛生間的人數最多”到論點“不能往衛生間跑”的推理邏輯謬誤:不論火災時死在衛生間的人數是不是最多,都無法推斷火災時是不是應該往衛生間跑。

樓紅衛表示:“太多受過高等教育的人,對于一些常識性的東西,時常會有錯誤的認知,缺乏必要的判斷能力,尤其是當他們面對本專業之外的一些爭議時。”

樓紅衛希望這門課能夠糾正不同學科裏令人印象深刻的偏見,提供一些思考方式。  他還希望《似是而非》不會變成“水課”,而是變成一門可以持續開設的“好課”。

這門課在網上也火了,話題#復旦開了門課叫似是而非#衝上微博熱搜:

不少網友酸了起來:希望能線上版盡快上線......


•最高人民法院第七次全國刑事審判工作會議提出,依法正確適用正當防衛制度,旗幟鮮明鼓勵公民同違法犯罪行為作鬥爭。

•針對日本在靖國神社問題上的消極動向,外交部發言人表示,中方敦促日方切實信守正視反省侵略歷史的表態和承諾,以實際行動取信于亞洲鄰國和國際社會。

•國務院國資委發布數據,今年前三季度,我國中央企業累計實現凈利潤10567億元,同比增長7.4%。

•商務部發布數據顯示,前三季度,我國新設立外商投資企業30871家,實際使用外資6832.1億元人民幣,同比增長6.5%。

•第七屆世界軍人運動會執委會主任、武漢市市長周先旺17日介紹,經過兩年多緊張籌備,目前軍運會各項籌備工作已經全部就緒,具備正式開賽條件。 

•財政部發布數據顯示,前三季度,全國一般公共預算收入150678億元,同比增長3.3%。

•國家衛生健康委員會報告顯示,2018年全國醫院平均住院日為9.3天,相比1992年16.2天的“峰值”,降幅達42.6%。

•最高檢發布方案,將重點查辦利用電商、社交媒體等實施的食品藥品安全違法犯罪。

•農業農村部消息,年底前我國生豬産能有望探底回升,市場供應明年有望基本恢復。

•國家衛健委提出,支持用人單位在工作場所為職工提供福利性托育服務。

•國産動畫片《哪吒之魔童降世》以及中美合拍動畫片《雪人奇緣》和《白蛇:緣起》將參加第92屆奧斯卡獎最佳動畫長片獎項的評選。

•近日,海南海口公交車司機柳發森發現,兩男子在偷盜等車乘客手機。柳發森猛按喇叭,震懾扒手。眼看小偷要逃離,柳師傅衝下車,僅30秒就追回被盜手機。

•安徽宿松縣接警員聶婉君接到一女孩電話哭訴生活無望稱已喝下農藥,她在電話挂斷後反復回撥,好心路人接聽後告知位置,最終救回女孩。 

•17日,粵港澳大灣區重大水利項目——第四條對澳供水管道工程通水儀式在珠海舉行,這標志著珠海對澳門增加供水量的同時,還實現雙線路供水,大大提高供水保證率。

•17日,廣東省文明委召開珠三角地區出租汽車行業文明服務提升行動推進會暨第一次聯席會議。會議提出要探索建立巡遊車轉型升級和運價調整機制,探索將巡遊車定價由政府定價調整為政府指導價。

•第126屆廣交會一期正在如火如荼進行中,在本屆廣交會上,來自世界各國頂尖的設計公司雲集廣交會展館,成為一大亮點。今年廣交會的設計展示活動吸引了約110家境內外設計公司參與,展示面積達1890平米。

•夜間出行是否方便與安全成為廣州發展夜經濟的重要因素之一。近年來,廣州的治安不斷提升,根據中山大學城市研究中心調查,2018年廣州市群眾安全感和治安滿意度分別為98.4%和97.8%。近日,記者走訪發現,廣州交通部門多管齊下市民夜間打車也較為安全。

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戲精上身!這個禍港分子一張圖能讓某明星前妻躺槍!|晨讀天下
羊城晚報  作者:  2019-10-18
網友對岑子傑被打一事稱“自編自導”;還有人酸諷岑子傑,“血漿效果較逼真,但打卡Pose就生硬”;“演技果然受過專業訓練。...

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香港反對派組織“民陣”召集人岑子傑16日聲稱“遇襲”。但香港《大公報》17日報道稱,事件“離奇”的是,岑“被打”後曾一度疑似失去知覺,但在其同行的“民陣”成員為其“傷勢”拍照、上傳網絡後,岑又突然好轉,被送醫院時也表現得很清醒。報道稱,有質疑聲音指出此事疑點重重,懷疑是“自導自演”。在內地網絡上,甚至還有網友拿馬某“碰瓷”明星前夫的“假挨打”照片作對比,調侃稱她和岑子傑都能得“最浮誇表演獎”。

“大公網”報道截圖

多家港媒10月16日晚上報道,岑子傑16晚聲稱在旺角鴉蘭裏被四五個人用鐵槌襲擊,頭部流血倒在路邊私家車旁。據香港《大公報》提到,奇怪的是,岑的同行人員第一時間卻是為岑的傷勢“打卡”,上傳至網絡。

岑子傑倒臥在一輛白色私家車旁,圖源:社交媒體

報道稱,在網上傳照片“打卡”過後,岑子傑馬上“回魂”,當救護車到場,見有鏡頭拍攝他時,他還可以“中氣十足”地大聲叫囂。其後,他被送往廣華醫院時清醒,與拍照時的奄奄一息模樣可謂大相逕庭。

在社交媒體臉書上,也有網友對岑子傑被打一事稱“自編自導”;還有人酸諷岑子傑,“血漿效果較逼真,但打卡Pose就生硬”;“演技果然受過專業訓練。

也有網友稱,“岑子傑他大騙子肯定收好多錢正撲街”。

還有人稱,岑子傑可能是為星期日的集會聚人氣。《大公報》報道也稱,此次岑子傑疑似“自導自演”,可能是為周日暴亂聚人氣。報道提及,“民陣”對事件惺惺作態誇大其詞説岑傷勢嚴重,還大打“悲情牌”聲稱“歹徒”意在打擊20日的“民陣遊行”。

對此次岑子傑“遇襲”事件,香港警方16日晚間表示,將案件列作傷人案處理,交旺角警區重案組第三隊跟進。警方稱,有證人見到涉事車輛曾多次在附近徘徊,相信是有預謀犯案。  警方會保持中立,不偏不倚調查。

岑子傑係于去年成為“民陣”召集人,今年10月10日聲稱參選2019年香港區議會選舉。由于“民陣”曾預告今年10月20日搞“集會”,《大公報》在報道中稱,其在此之前卻宣布參選區議會選舉的岑子傑16日突然遇襲,“時機巧合得讓人難以置信”。

除此之外,《大公報》在報道中提到,岑子傑“演戲”其實早有“前科”,他今年8月底就曾聲稱被不明人士襲擊。但襲擊事件發生後,有記者發現岑子傑從餐廳輕松走出,並在門外抽煙,與街坊交談。

在微博上,甚至有內地網友從岑子傑倒地的照片聯想到某男明星前妻馬某,還貼出二人照片對比圖  ,諷刺稱他們都能得年度“最浮誇表演獎”。

還有網友調侃稱,“馬某是你嗎”,還有稱岑子傑“戲精上身”,“影帝非你莫屬了”。


該明星前妻的馬某曾在“外遇風波”期間上傳“被家暴”的照片,但照片事後被質疑是擺拍。這次岑子傑報稱被打並拍照後,有人調侃,岑的照片一出來“就覺得跟馬某一模一樣”“我也是這種感覺,他倆太像了。”

叮當駕培跑路

近300名學員上百萬學費“打水漂”

國慶過後,廣州叮當駕駛員培訓有限公司的學員發現聯係不上駕校,到辦公室找發現早已搬走。10月9日,學員建立了維權群,到目前為止,好幾個維權群加起來有近300名學員,單個學費四千到五千不等,記者粗略估計一下涉及學費共達100余萬元。
“早就對叮當駕培不滿了,現在沒學完還找不到人”  
小晨是廣東外語外貿大學一名學生,于2018年6月花費4888元在叮當駕培報班,今年9月底通過科目二考試。10月6日,她問叮當駕培客服什麼時候能約考科目三,一直無回復。  
學員李女士表示,9月27日,叮當駕培客服通知學員稱,“按領導通知,預約了10月考試的需要取消,因為教練國慶放假,沒法教車,國慶回來再通知。”當時就有人不滿了,叮當駕培全然不顧已經約了9月底與10月考試的同學,讓他們自行取消。  
國慶回來,學員陸陸續續發現公司負責人、工作人員全都聯係不上了,微信上無回復,電話打不通。學員們向天河區市場監督管理局投訴後,得到的回復是找不到被投訴人,已終止調查處理。  

記者收到報料後,于16日到叮當駕培辦公室,發現已換成別的公司了。  
燕橋大廈管理處表示,叮當駕培與他們簽了2018年7月到2019年7月的合同,但今年過年前就搬走了。  
據了解,廣州叮當駕駛員培訓有限公司于2016年8月注冊,一開始辦公室在天河區,17年的時候搬到了白雲區,18年7月又搬到燕橋大廈,沒到半年就走了,現在不知道在哪裏。  
出事後,學員建立了維權群,大家討論起來,發現他們在報名後遭遇了各種各樣的“變數”。報名前客服告知李女士駕校包接送,練車時可以開空調,考慮到駕校在廣州商學院附近的訓練場離學校近,她就報名了。但後來客服通知她只有高塘石附近的訓練場可以練習科目二,需要自行前往,並且練習時不允許開空調訓練,甚至限制學員練習時間,只能三天練一次,一次練半天。  
而小晨在報名1個月後,被告知所報的廣州班人太多,會有很長一段時間不能練車,建議她轉到韶關班。  
此外,學員表示很不滿意駕校的安排,學員多,教練少,練習車輛少,進度慢。小晨告知記者,在她練習科目二時,叮當駕培有3輛車,每輛車都是5個人在排隊,只有一個教練在教。  
“大多是學員教學員,我學的大部分東西都是靠別的學員教還有自己看視頻學來的”,小晨説,曾經試過早上8點到下午2點,不敢去吃飯,一直在等,那天也只練了3圈。  
在高校非官方公眾號推廣校園自媒體更易得學生信任  
2018年6月中旬,小晨的舍友在公眾號“縱夢廣外”(現更名為“縱夢廣Y”)上看到學車宣傳,宿舍三人正好有學車的意願,于是就約著一起報名,她們通過“學車小助手”報了名,對接上了叮當駕校。  
“這個公眾號一直都有很多人關注,會經常發布關于學校的文章,出事前一直以為是學校官方公眾號”,小晨説,當時太傻了,以為是官方的公眾號就沒考慮太多。學員武先生是通過公眾號“廣工生活圈”(現更名為“工大生活圈”)看到“學車小助手”的宣傳,報了名後來到叮當駕校。  
他表示,因為高校公眾號獲得學生信任,學生非常容易在沒有見到駕校的培訓資質前就交錢報名了。雖然他已經畢業三年,但是當時也沒什麼防范意識,覺得應該不會有人這麼糟糕去欺騙學生,就直接報名簽合同了。  
記者了解到,像“工大生活圈”、“縱夢廣外”、“今日華工”等校園自媒體為學生提供貼近校園生活的服務,“校園公告欄”、“校園表白墻”等欄目深受學生歡迎,同時也會發布一些美食、培訓等宣傳廣告。要是學生沒注意查看公眾號賬號主體,就會誤以為是學校官方公眾號,因而更易對裏面的宣傳信息産生信任。  
無培訓資格將學員挂靠在別的駕校  
根據《中華人民共和國道路運輸條例》第三十九條規定,從事機動車駕駛員培訓經營的,應當取得交通部門核發的《道路運輸經營許可證》。聯係不上駕校之後,學員聯係了交通局,但交通局相關工作人員表示,廣州叮當駕駛員培訓有限公司並未獲得此證明。  
叮當駕培沒有培訓資格,便將學員的信息挂靠在別的駕校,即培訓還是叮當駕校負責,但用有資質的駕校的名額幫學員報名參加考試。  
小晨後來查詢到自己的學員信息被挂靠在“韶關市駿通機動車駕駛員培訓有限公司”,聯係不上叮當後小晨曾打電話給韶關駿通,但挂靠駕校並不處理,相互推卸責任。  
據了解,有的學員的信息被挂靠在時代駕培,有的被挂靠在粵興駕校,維權群裏的學員統計出叮當駕培的學員信息至少被挂靠在20所不同的駕校中。  
“維權群中,我認識的跟我同校的就有六七個了,仲愷最可怕了,有40多個”,小晨説,現在都不知道怎麼辦了,找不到公司任何人,挂靠駕校又不理。  文/圖羊城晚報記者張豪實習生胡淑茵

酸!這所大學請12位教授教“打假”

上千學生搶著上......

每天,似是而非的“科學論斷”層出不窮。今年新學期,  復旦大學多個學科的教授走上講臺,開設了一門新通識課程,名字就叫“似是而非”,向學生闡述什麼是“偽科學”。

這門由復旦大學數學科學學院教授樓紅衛組織開設、生命科學學院教授盧大儒命名的課程,集結了文、理、工、醫不同學科12位教授,準備了17個專題,以“提高學生的科學素養,提高對偽科學的辨識能力”為教學目的。

“似是而非”部分課程內容

僅四堂課,“似是而非”就在復旦火了。每到周二18:30,“似是而非”的開課教室“一座難求”,站著聽課的學生每周都有。  第一輪選課過程中,在課程容量為258人的情況下,“似是而非”選課人數超過1000。

教授:希望變成一門持續開設的“好課”

在“似是而非”的課堂上,不同學科的老師從各自專業領域出發,講述有關“偽科學”的事例。

第一節課“用數學發現謬誤”上,樓紅衛提出一個疑問:某防火用具推銷員説“家裏發生火災時,不能往衛生間跑,因為統計表明,火災時,死在衛生間的人數最多”這個説法對不對呢?

樓紅衛説,“對與不對”,不在于論據的對錯,而是在于從論據“死在衛生間的人數最多”到論點“不能往衛生間跑”的推理邏輯謬誤:不論火災時死在衛生間的人數是不是最多,都無法推斷火災時是不是應該往衛生間跑。

樓紅衛表示:“太多受過高等教育的人,對于一些常識性的東西,時常會有錯誤的認知,缺乏必要的判斷能力,尤其是當他們面對本專業之外的一些爭議時。”

樓紅衛希望這門課能夠糾正不同學科裏令人印象深刻的偏見,提供一些思考方式。  他還希望《似是而非》不會變成“水課”,而是變成一門可以持續開設的“好課”。

這門課在網上也火了,話題#復旦開了門課叫似是而非#衝上微博熱搜:

不少網友酸了起來:希望能線上版盡快上線......


•最高人民法院第七次全國刑事審判工作會議提出,依法正確適用正當防衛制度,旗幟鮮明鼓勵公民同違法犯罪行為作鬥爭。

•針對日本在靖國神社問題上的消極動向,外交部發言人表示,中方敦促日方切實信守正視反省侵略歷史的表態和承諾,以實際行動取信于亞洲鄰國和國際社會。

•國務院國資委發布數據,今年前三季度,我國中央企業累計實現凈利潤10567億元,同比增長7.4%。

•商務部發布數據顯示,前三季度,我國新設立外商投資企業30871家,實際使用外資6832.1億元人民幣,同比增長6.5%。

•第七屆世界軍人運動會執委會主任、武漢市市長周先旺17日介紹,經過兩年多緊張籌備,目前軍運會各項籌備工作已經全部就緒,具備正式開賽條件。 

•財政部發布數據顯示,前三季度,全國一般公共預算收入150678億元,同比增長3.3%。

•國家衛生健康委員會報告顯示,2018年全國醫院平均住院日為9.3天,相比1992年16.2天的“峰值”,降幅達42.6%。

•最高檢發布方案,將重點查辦利用電商、社交媒體等實施的食品藥品安全違法犯罪。

•農業農村部消息,年底前我國生豬産能有望探底回升,市場供應明年有望基本恢復。

•國家衛健委提出,支持用人單位在工作場所為職工提供福利性托育服務。

•國産動畫片《哪吒之魔童降世》以及中美合拍動畫片《雪人奇緣》和《白蛇:緣起》將參加第92屆奧斯卡獎最佳動畫長片獎項的評選。

•近日,海南海口公交車司機柳發森發現,兩男子在偷盜等車乘客手機。柳發森猛按喇叭,震懾扒手。眼看小偷要逃離,柳師傅衝下車,僅30秒就追回被盜手機。

•安徽宿松縣接警員聶婉君接到一女孩電話哭訴生活無望稱已喝下農藥,她在電話挂斷後反復回撥,好心路人接聽後告知位置,最終救回女孩。 

•17日,粵港澳大灣區重大水利項目——第四條對澳供水管道工程通水儀式在珠海舉行,這標志著珠海對澳門增加供水量的同時,還實現雙線路供水,大大提高供水保證率。

•17日,廣東省文明委召開珠三角地區出租汽車行業文明服務提升行動推進會暨第一次聯席會議。會議提出要探索建立巡遊車轉型升級和運價調整機制,探索將巡遊車定價由政府定價調整為政府指導價。

•第126屆廣交會一期正在如火如荼進行中,在本屆廣交會上,來自世界各國頂尖的設計公司雲集廣交會展館,成為一大亮點。今年廣交會的設計展示活動吸引了約110家境內外設計公司參與,展示面積達1890平米。

•夜間出行是否方便與安全成為廣州發展夜經濟的重要因素之一。近年來,廣州的治安不斷提升,根據中山大學城市研究中心調查,2018年廣州市群眾安全感和治安滿意度分別為98.4%和97.8%。近日,記者走訪發現,廣州交通部門多管齊下市民夜間打車也較為安全。

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