早安,大興!北京大興機場試飛工作剛剛完成 四航空公司旗艦機型均成功落地

來源:金羊網 作者:唐珩 發表時間:2019-05-13 10:33
東航A350客機成功落地大興機場 通訊員 東宣 攝

金羊網訊 記者唐珩報道:根據民航局統一部署,今天上午9時,北京大興國際機場開展了試飛工作。試飛是大興機場建設中的關鍵節點工作,是機場是否可以取得使用許可證的必備條件,也是機場竣工前最重要的一項工作。試飛工作標志著大興機場的工作重心從基礎建設階段轉向前期運營準備階段。

參與此次試飛的航空公司為南方航空公司、東方航空公司、中國國際航空公司和廈門航空公司。四家航空公司分別拿出了自己的當家機型——“空中巨無霸”A380、“墨鏡俠”A350-900、“空中皇後”B747-8、“夢想客機”B787-9飛機,並分別選派了經驗豐富的機組執行此次試飛任務。從9時起,四架飛機依次從北京首都機場飛往大興國際機場。9時45分,4架試飛飛機全部成功落地大興機場。

此前,四家航空公司均已為試飛進行了大量準備工作。作為北京大興國際機場排名第一的主基地航空公司,在接受羊城晚報記者採訪時,東方航空公司相關負責人介紹,在接到北京大興國際機場驗證試飛任務後,東航第一時間對所有機型的運行能力進行評估,根據驗證試飛項目,最終確定A350機型參與試飛,並制訂了完整的驗證試飛方案,包括飛行運行保障方案、運行控制保障方案、適航維修保障方案以及應急預案等。

東航大興機場試飛機組在起飛前合影 金羊網記者唐珩 通訊員蕭嘉寧攝

此次試飛工作中,國航除了完成真機試飛,還承擔了北京大興國際機場飛行全程序模擬驗證的任務。國航介紹,該公司派出多名資深工程師,專項負責機場建模、視景及導航臺準確性驗證、模擬機試飛測試等全過程,為了確保數據準確,多次現場勘察機場建築2D布局、跑道特徵,僅大興國際機場導航數據庫就進行了三個版本的更新驗證,第一時間發現和解決驗證試飛中可能出現的問題。5月7日,國航試飛機組與華北局檢查員共同進行了模擬機飛行程序驗證,驗證內容包括北京大興國際機場的11個進場程序,20個離場程序,26個儀表進近程序和復飛程序,過程長達7個多小時。

北京大興國際機場位于北京市大興區與河北省廊坊市廣陽區之間,預計將于今年下半年投産。按照目前的計劃,屆時,東方航空和南方航空將成為主基地航空公司。大興國際機場將採用全國第一個四級標準的高級地面引導係統,第一個開航即具備儀表著陸(也稱盲降)三類B運行的標準等一係列助航設備,其中盲降三類B運行標準使用將可以使飛機在能見度不低于50米的情況下著陸,大大提升航班準點率。同時,大興國際機場還首次使用激光氣象雷達和相控陣氣象雷達,應對低空風切變等嚴重安全飛機安全的氣象問題。


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早安,大興!北京大興機場試飛工作剛剛完成 四航空公司旗艦機型均成功落地
金羊網  作者:唐珩  2019-05-13
東航A350客機成功落地大興機場 通訊員 東宣 攝

金羊網訊 記者唐珩報道:根據民航局統一部署,今天上午9時,北京大興國際機場開展了試飛工作。試飛是大興機場建設中的關鍵節點工作,是機場是否可以取得使用許可證的必備條件,也是機場竣工前最重要的一項工作。試飛工作標志著大興機場的工作重心從基礎建設階段轉向前期運營準備階段。

參與此次試飛的航空公司為南方航空公司、東方航空公司、中國國際航空公司和廈門航空公司。四家航空公司分別拿出了自己的當家機型——“空中巨無霸”A380、“墨鏡俠”A350-900、“空中皇後”B747-8、“夢想客機”B787-9飛機,並分別選派了經驗豐富的機組執行此次試飛任務。從9時起,四架飛機依次從北京首都機場飛往大興國際機場。9時45分,4架試飛飛機全部成功落地大興機場。

此前,四家航空公司均已為試飛進行了大量準備工作。作為北京大興國際機場排名第一的主基地航空公司,在接受羊城晚報記者採訪時,東方航空公司相關負責人介紹,在接到北京大興國際機場驗證試飛任務後,東航第一時間對所有機型的運行能力進行評估,根據驗證試飛項目,最終確定A350機型參與試飛,並制訂了完整的驗證試飛方案,包括飛行運行保障方案、運行控制保障方案、適航維修保障方案以及應急預案等。

東航大興機場試飛機組在起飛前合影 金羊網記者唐珩 通訊員蕭嘉寧攝

此次試飛工作中,國航除了完成真機試飛,還承擔了北京大興國際機場飛行全程序模擬驗證的任務。國航介紹,該公司派出多名資深工程師,專項負責機場建模、視景及導航臺準確性驗證、模擬機試飛測試等全過程,為了確保數據準確,多次現場勘察機場建築2D布局、跑道特徵,僅大興國際機場導航數據庫就進行了三個版本的更新驗證,第一時間發現和解決驗證試飛中可能出現的問題。5月7日,國航試飛機組與華北局檢查員共同進行了模擬機飛行程序驗證,驗證內容包括北京大興國際機場的11個進場程序,20個離場程序,26個儀表進近程序和復飛程序,過程長達7個多小時。

北京大興國際機場位于北京市大興區與河北省廊坊市廣陽區之間,預計將于今年下半年投産。按照目前的計劃,屆時,東方航空和南方航空將成為主基地航空公司。大興國際機場將採用全國第一個四級標準的高級地面引導係統,第一個開航即具備儀表著陸(也稱盲降)三類B運行的標準等一係列助航設備,其中盲降三類B運行標準使用將可以使飛機在能見度不低于50米的情況下著陸,大大提升航班準點率。同時,大興國際機場還首次使用激光氣象雷達和相控陣氣象雷達,應對低空風切變等嚴重安全飛機安全的氣象問題。


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