白雲機場值機時間提早至4點 自助托運行李只消3分鐘

來源:金羊網 作者:唐珩 發表時間:2019-01-22 08:50

預計首日保障客流19.5萬人次

金羊網訊 記者唐珩,通訊員機場宣、南宣、東宣、黃雁報道:1月21日,2019春運拉開帷幕,白雲機場T1、T2兩座航站樓首次聯袂保障春運。1月21日春運第一天,白雲機場計劃執行航班1338班,其中出港航班674班、進港航班664班,全天預計客流達19.5萬人次,比平常有所上升。

白雲機場今年首次投入春運保障的2號航站樓,在出發廳三層44號門內設立有旅客服務中心,可為旅客提供集中式的問詢引導服務。此外,春運一並上崗的還有12位智能問詢機器人,它們的新鮮服務受到不少帶娃出行旅客的歡迎。

據悉,南航在白雲機場的國內航班值機櫃臺提早至4時開放,國際航班值機櫃臺提早至5時開放。春運首日,南航出港航班客座率較高的有廣州飛往武漢、宜昌、長沙、阜陽、常德、梅縣、湛江等地的返鄉航班;廣州國際出港旅客量也同比大增近32%,其中飛往悉尼、墨爾本、奧克蘭、布裏斯班、芽莊、新加坡、曼谷、蘭卡威、富國島等地的國際航線客座率非常高。

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自助托運行李只消3分鐘

金羊網訊  記者唐珩報道:今年是白雲機場2號航站樓啟用後的首個春運,不少旅客表示,有了智能化設施的助力,今年回家的路更順暢。

春運首日,白雲機場回鄉旅客和出遊旅客都不少。和往年不一樣的是,在櫃臺排隊的人並不多,更多旅客選擇了機場的智能化設備辦理登機牌、托運行李。

旅客王先生介紹,相比起平時櫃臺排隊,今天他選擇使用自助設備,比往年節省20分鐘到半小時的時間。“盡管我是第一次使用自助托運設備,但指引很清晰,我整個操作下來大概只用了2-3分鐘,而且不用排隊,很省時間。”

南航方面介紹,今年春運民航的出行高峰將從1月21日一直持續到2月3日。春運期間,旅客乘坐國內航班最好提前兩個小時到達機場,乘坐國外航班需要提前三個小時來到機場辦理手續。

編輯:海輝
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白雲機場值機時間提早至4點 自助托運行李只消3分鐘
金羊網  作者:唐珩  2019-01-22

預計首日保障客流19.5萬人次

金羊網訊 記者唐珩,通訊員機場宣、南宣、東宣、黃雁報道:1月21日,2019春運拉開帷幕,白雲機場T1、T2兩座航站樓首次聯袂保障春運。1月21日春運第一天,白雲機場計劃執行航班1338班,其中出港航班674班、進港航班664班,全天預計客流達19.5萬人次,比平常有所上升。

白雲機場今年首次投入春運保障的2號航站樓,在出發廳三層44號門內設立有旅客服務中心,可為旅客提供集中式的問詢引導服務。此外,春運一並上崗的還有12位智能問詢機器人,它們的新鮮服務受到不少帶娃出行旅客的歡迎。

據悉,南航在白雲機場的國內航班值機櫃臺提早至4時開放,國際航班值機櫃臺提早至5時開放。春運首日,南航出港航班客座率較高的有廣州飛往武漢、宜昌、長沙、阜陽、常德、梅縣、湛江等地的返鄉航班;廣州國際出港旅客量也同比大增近32%,其中飛往悉尼、墨爾本、奧克蘭、布裏斯班、芽莊、新加坡、曼谷、蘭卡威、富國島等地的國際航線客座率非常高。

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自助托運行李只消3分鐘

金羊網訊  記者唐珩報道:今年是白雲機場2號航站樓啟用後的首個春運,不少旅客表示,有了智能化設施的助力,今年回家的路更順暢。

春運首日,白雲機場回鄉旅客和出遊旅客都不少。和往年不一樣的是,在櫃臺排隊的人並不多,更多旅客選擇了機場的智能化設備辦理登機牌、托運行李。

旅客王先生介紹,相比起平時櫃臺排隊,今天他選擇使用自助設備,比往年節省20分鐘到半小時的時間。“盡管我是第一次使用自助托運設備,但指引很清晰,我整個操作下來大概只用了2-3分鐘,而且不用排隊,很省時間。”

南航方面介紹,今年春運民航的出行高峰將從1月21日一直持續到2月3日。春運期間,旅客乘坐國內航班最好提前兩個小時到達機場,乘坐國外航班需要提前三個小時來到機場辦理手續。

編輯:海輝
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