廣州掌上交通顯智慧 “如約”覆蓋全市98%駕校

來源:金羊網-新快報 作者: 發表時間:2018-11-22 09:10

■通過“如約學車”APP,學員可根據個人安排,自主預約學車時段和時長等。 通訊員供圖

廣州掌上交通顯智慧,每天超80萬人次掃碼乘車

廣州市交通部門與廣州公交集團聯合成立交通創新中心,推動了一係列交通服務和管理創新。其中,有關交通出行的多項服務均能在掌上實現,刷手機二維碼乘車、實時查詢交通擁堵情況、掌上學車修車、一鍵查詢網約車資質… …

■新快報記者 代國輝 通訊員 交通宣

羊城通繳存支付均能通過手機實現

刷手機乘車正在成為更多老廣們的習慣。記者從廣州交委獲悉,廣州在全國率先實現公交地鐵領域全面覆蓋乘車碼支付,截至2018年10月,廣州公交車乘車碼日交易量已經超過81萬人次。

掌上支付乘車的另一成就是羊城通公司此前推出的“吸卡”功能。這一功能實現了羊城通實體卡數據向手機轉移。和二維碼乘車不同,該功能讓一臺手機扮演了羊城通卡的角色,繳存支付均能通過手機實現。

“如約學車”APP創新學車服務模式

廣州交委推出的“如約學車”正以嶄新的面貌改變這一傳統的駕培行業。“如約學車”促進了以駕校為主導的傳統學車模式向以學員為中心的服務型學車模式轉變,為學員提供“計時培訓、計時收費、先培訓後付費”的創新學車服務模式。同時,平臺通過開展黨員教練員“戴黨徽、踐承諾、當文明服務表率”等活動,發揮黨建引領作用,帶動提升行業服務水平。

通過“如約學車”APP,學員可根據個人安排,自主預約學車時段和時長,自主選擇教練員且培訓過程實現教練員、教練車與學員的“一對一”服務,一次學多少、付多少,按學時收費。

學員學後還可匿名評價,不滿意的可申訴、投訴以及拒絕付款,解決了傳統模式報名後預約學車難、教練員教學態度差、多人一車訓練、單次學車時間短等問題。學車過程由被動變為主動,真正形成“買家市場”,保障了學員更多學車自主權,讓學員成為評價培訓質量的主體。

截至2018年10月底,“如約學車”平臺上線企業已達90家(佔全市小型車培訓駕校總數98%),如約教練車7712臺(佔全市教練車總數79%),如約教練員8795人(佔全市教練員總數70%)。平臺招收學員約13萬名,收集學員評價129萬條,滿意率達99.9%。

“如約愛車”聚合全市優質維修資源

為利用“互聯網+”技術更好引導車主擇優消費,推動廣州市維修行業供給側結構性改革,廣州市維修行業通過政府指導、協會運營推進建設了“如約愛車”平臺,聚合全市優質維修企業。

對消費者,“如約愛車”平臺通過探索“陽光汽修”服務創新模式提供“方便群眾、放心修車”服務;對行業誠信建設,通過整合“廣州市汽車維修企業誠信聯盟”優質企業、組建“工作專委會”、開展誠優標兵評選等方式,強化行業協會自律管理,促進供給側服務質量提升;對政府監管,通過對接維修監管平臺,打通消費者、企業和政府部門的溝通渠道,實現政府部門對維修行業服務質量的事中、事後監管。

平臺自2017年3月上線以來,先後推出微信公眾號、微信小程序,各項功能和運行機制持續完善,平臺用戶數和業務量穩步增長,影響力逐步擴大。截至2018年10月底,如約愛車平臺用戶約6.5萬人,共357家企業應用平臺、269家企業可提供預約服務,上線以來累計發生維修保養業務32.4萬宗,消費者評價9萬條,好評率99%。

掌上實時查詢網約車及司機資質

廣州交委推出的“行訊通”APP融合了多種交通信息,包括實時路況、交通擁堵指數、停車場分布等。

通過“行訊通”APP,市民可以實時了解目前擁堵路段,並及時避堵,提高出行效率。同時,包括公交、水巴、的士、鐵路、航班等多種交通出行信息均能在“行訊通”上進行查詢。

此前,廣州交委執法局拓展了掌上查詢客運貨運司機及車輛資質的功能,在“廣州交通執法”微信公眾號上線了一鍵查詢網約車司機及車輛資格證書的功能。乘客通過輸入車牌號碼便能立即查詢網約車及司機是否取得相關資質。這為乘客出行安全拉起了又一道防護墻。


編輯: 智韜
數字報
廣州掌上交通顯智慧 “如約”覆蓋全市98%駕校
金羊網-新快報  作者:  2018-11-22

■通過“如約學車”APP,學員可根據個人安排,自主預約學車時段和時長等。 通訊員供圖

廣州掌上交通顯智慧,每天超80萬人次掃碼乘車

廣州市交通部門與廣州公交集團聯合成立交通創新中心,推動了一係列交通服務和管理創新。其中,有關交通出行的多項服務均能在掌上實現,刷手機二維碼乘車、實時查詢交通擁堵情況、掌上學車修車、一鍵查詢網約車資質… …

■新快報記者 代國輝 通訊員 交通宣

羊城通繳存支付均能通過手機實現

刷手機乘車正在成為更多老廣們的習慣。記者從廣州交委獲悉,廣州在全國率先實現公交地鐵領域全面覆蓋乘車碼支付,截至2018年10月,廣州公交車乘車碼日交易量已經超過81萬人次。

掌上支付乘車的另一成就是羊城通公司此前推出的“吸卡”功能。這一功能實現了羊城通實體卡數據向手機轉移。和二維碼乘車不同,該功能讓一臺手機扮演了羊城通卡的角色,繳存支付均能通過手機實現。

“如約學車”APP創新學車服務模式

廣州交委推出的“如約學車”正以嶄新的面貌改變這一傳統的駕培行業。“如約學車”促進了以駕校為主導的傳統學車模式向以學員為中心的服務型學車模式轉變,為學員提供“計時培訓、計時收費、先培訓後付費”的創新學車服務模式。同時,平臺通過開展黨員教練員“戴黨徽、踐承諾、當文明服務表率”等活動,發揮黨建引領作用,帶動提升行業服務水平。

通過“如約學車”APP,學員可根據個人安排,自主預約學車時段和時長,自主選擇教練員且培訓過程實現教練員、教練車與學員的“一對一”服務,一次學多少、付多少,按學時收費。

學員學後還可匿名評價,不滿意的可申訴、投訴以及拒絕付款,解決了傳統模式報名後預約學車難、教練員教學態度差、多人一車訓練、單次學車時間短等問題。學車過程由被動變為主動,真正形成“買家市場”,保障了學員更多學車自主權,讓學員成為評價培訓質量的主體。

截至2018年10月底,“如約學車”平臺上線企業已達90家(佔全市小型車培訓駕校總數98%),如約教練車7712臺(佔全市教練車總數79%),如約教練員8795人(佔全市教練員總數70%)。平臺招收學員約13萬名,收集學員評價129萬條,滿意率達99.9%。

“如約愛車”聚合全市優質維修資源

為利用“互聯網+”技術更好引導車主擇優消費,推動廣州市維修行業供給側結構性改革,廣州市維修行業通過政府指導、協會運營推進建設了“如約愛車”平臺,聚合全市優質維修企業。

對消費者,“如約愛車”平臺通過探索“陽光汽修”服務創新模式提供“方便群眾、放心修車”服務;對行業誠信建設,通過整合“廣州市汽車維修企業誠信聯盟”優質企業、組建“工作專委會”、開展誠優標兵評選等方式,強化行業協會自律管理,促進供給側服務質量提升;對政府監管,通過對接維修監管平臺,打通消費者、企業和政府部門的溝通渠道,實現政府部門對維修行業服務質量的事中、事後監管。

平臺自2017年3月上線以來,先後推出微信公眾號、微信小程序,各項功能和運行機制持續完善,平臺用戶數和業務量穩步增長,影響力逐步擴大。截至2018年10月底,如約愛車平臺用戶約6.5萬人,共357家企業應用平臺、269家企業可提供預約服務,上線以來累計發生維修保養業務32.4萬宗,消費者評價9萬條,好評率99%。

掌上實時查詢網約車及司機資質

廣州交委推出的“行訊通”APP融合了多種交通信息,包括實時路況、交通擁堵指數、停車場分布等。

通過“行訊通”APP,市民可以實時了解目前擁堵路段,並及時避堵,提高出行效率。同時,包括公交、水巴、的士、鐵路、航班等多種交通出行信息均能在“行訊通”上進行查詢。

此前,廣州交委執法局拓展了掌上查詢客運貨運司機及車輛資質的功能,在“廣州交通執法”微信公眾號上線了一鍵查詢網約車司機及車輛資格證書的功能。乘客通過輸入車牌號碼便能立即查詢網約車及司機是否取得相關資質。這為乘客出行安全拉起了又一道防護墻。


編輯: 智韜
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