廣州洛溪島新規劃出爐 完善交通新增四處過江通道

來源:金羊網 作者:趙燕華 發表時間:2018-11-01 09:37

金羊網記者 趙燕華 通訊員 穗國規宣

廣州洛溪島易發生江水倒灌、逢暴雨常看“海”的窘況有望破解。日前,洛溪島新控規獲廣州市規委會通過。該島未來將新增水閘泵站解決防洪排澇問題,同時通過打造環島綠廊,新增四處過江通道、四條軌道交通,以完善全島功能,還將就地增加公建配套,滿足規劃常住15.5萬人口的需求。

空間結構

“一環二軸三心九區”

洛溪島位于番禺北部,和南浦島、大學城、生物島等共用構成了珠江後航道的島鏈。目前,該島城市風貌復雜,岸線利用粗放;大型居住社區、批發商貿功能地塊在空間上各自分離;105國道、華南快速、新光快速等過境道路對島內空間分割嚴重;凈水設施缺失,水環境亟待整治。針對這些問題,新規劃提出了一係列優化方案。

洛溪島現行控規的目標定位為集公共服務、交通樞紐、現代化社區為一體的區域組團中心,規劃常住人口15.5萬。新規劃提出,該島定位調整為廣州創新、文化、生態、活力之島,打造以科技創新、創意家居、嶺南文化為特質的生態休閒商業區。

根據新規劃,洛溪島將形成“一環二軸三心九區”的空間結構:一環指濱江環島綠廊;二軸指新中軸線南延軸和迎賓景觀軸;三心指一個市級公共中心和兩個街道級公共中心;九區則包括中軸南商務區、濱江創新産業區、上漖廈滘綜合片區、沙溪綜合住區、三枝香産業轉型區、嶺南風貌村居提升區、南天名苑宜居社區、洛湖宜居社區、海怡宜居社區。

景觀方面,將融入城市軸線、塑造城市風貌,打造環島100米景觀綠帶,還原洛溪濱水公共空間,以公共步道、景觀綠帶串聯自然與歷史人文景點,構建連續開放的文化休閒走廊。

産業提升

策劃14個亮點項目

新規劃提出,洛溪島將以文化創意為主導,同時發展生態休閒、創業孵化、創意家居和電子商務等,與北面的海珠灣以及南面的大石、南浦島共同形成兩江三岸差異互補的産業發展格局。挖掘洛溪島龍舟、美食等傳統文化,在開敞空間、綠化景觀中充分體現島內特色文化要素,通過文化設施布局吸引藝術工作者在島內落戶。打造迎賓大道多元産業鏈,發展産業簇團,形成地區競爭力。

規劃還具體策劃了14個亮點項目,包括5個開敞空間類項目(河濱噴泉廣場、環島濱水步道、上漖公園、沙溪公園、迎賓大道城市復興走廊)、3個公共服務設施類項目(多功能體育展覽館、嶺南特色美術館、污水處理廠辦公用房)、6個産業設施類項目(主題文化酒店、多功能家居辦公、新中軸復合功能區、辦公復合功能、創意生活社區、批發市場復合功能開發)。

綜合交通

增加華快南向匝道

交通方面,新規劃提出打通多條直通濱水空間的道路,構建便捷的慢行係統,真正“還島于民”。交通還將與海珠灣充分對接,形成14個主要出島通道,構建“水上、水面、水下一體”的道路及水上交通網絡,強化與海珠、天河、南浦島、大學城、廣州南站等區域的交通銜接。

規劃提出打造環島路,通過堤壩路結合,近期保證步行,遠期控制道路紅線20米,景觀空間30米-47米;同時配備商業沿街界面、自行車道及BRT公交車站、公園式天橋等。

全島將打造一環六縱的道路骨架,整體道路網密度由5.2公裏/平方公裏提升至9.1公裏/平方公裏,新建四處過江通道,疏解島內交通壓力;105國道、沙溪大道兩處交叉口採取南北向下穿處理,降低因內外交通混雜帶來的影響;擴建沙溪大橋,增加華快南向匝道,改善局部交通壓力。

根據軌道交通線網修編成果,新增19號線(西三-姬堂)、26號線(沙灣-太和),新增站點上漖站;新規劃還建議新增東西向地鐵軌道線串聯南北線路,同時增加橫向有軌電車。

公共服務

全島將形成三個公共服務區

公共服務設施方面,現行控規設置了96處,新規劃則設置了122處,新增26處。

全島將形成三個公共服務區。其中中部的中央核心服務區,服務人口8.5萬,設教育設施4處、綜合醫院1處、博物館1處,文化中心1處等;西部的洛溪新城優化區服務人口4.5萬,設教育設施6處、社區衛生中心1處、文化站1處、群眾性體育運動場地1處等;東部的沙溪改造提升區服務人口9萬,設教育設施8處、社區衛生中心1處、文化站1處、群眾性體育運動場地2處等。

歷史文化保護方面,結合綠地保留島內2處不可移動文物,依托節日習俗及龍舟賽事、粵劇、建築特色,將歷史建築活化再利用;保留上滘龍船廠,圍繞其營造良好景觀空間,激活文化展示功能。

防洪設施

新規劃10座水閘10座泵站

洛溪島現狀水浸點主要有3處,由于島內現狀防洪堤未完全達標,缺乏排澇泵站,在遭遇臺風、暴雨時容易發生江水倒灌,造成大片區域水浸。新規劃尤其突出了對防洪排澇的處理,提出防洪排澇要求為滿足外江200年一遇洪水位為7.75米的標準,內河涌閘前最高控制水位6.4米。將採用泵排的方式排除內澇,新規劃10座水閘,排澇泵站10座。

具體而言,三處水浸點將採取如下處理方案:

1.洛浦路和如意三馬路路口:水浸原因是排水設施標準偏低,外江水位頂托,對策為加強清疏維護,遠期結合道路建設對排水管網進行完善,洛浦街東側建設雨水管道排往上滘涌,建設上滘南排澇泵站降低河涌水位;

2.迎賓路東海花園:水浸原因是排水設施標準偏低,外江水位頂托,對策為加強清疏維護,遠期結合道路建設對排水管網進行完善,建設雨水管道排往上滘涌;現狀排水管接入沿江路新建雨水管排往內河涌;

3.沙溪大道珊瑚灣門口路段:水浸原因是排水設施標準偏低,對策為加強清疏維護,遠期結合道路建設對排水管網進行完善,加大沙溪大道南側排水管道管徑,降低沙涌七標涌控制水位。

沙溪村改造

融資住宅120萬m2新增4萬人

新規劃還提出了沙溪村改造方案。沙溪村改造用地147.33公頃,確定改造建設量337.98萬平方米(不含政府統籌地塊建設量)。其中,復建住宅總量123.5萬平方米,復建集體物業總量69萬平方米,留用地總量4.32萬平方米,復建國有物業7.49萬平方米,融資住宅量120萬平方米,融資商業量12.77萬平方米。

改造後沙溪村人口增加4萬人,相應的會增加支路網密度;增加2處公交車首末站;社會停車場4處1300個;增加學校、社區衛生院規模、配套市政設施;在新光大橋西側增加一處凈水廠;濱水碼頭新增海警基地。

編輯:海輝
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廣州洛溪島新規劃出爐 完善交通新增四處過江通道

金羊網  作者:趙燕華  2018-11-01

金羊網記者 趙燕華 通訊員 穗國規宣

廣州洛溪島易發生江水倒灌、逢暴雨常看“海”的窘況有望破解。日前,洛溪島新控規獲廣州市規委會通過。該島未來將新增水閘泵站解決防洪排澇問題,同時通過打造環島綠廊,新增四處過江通道、四條軌道交通,以完善全島功能,還將就地增加公建配套,滿足規劃常住15.5萬人口的需求。

空間結構

“一環二軸三心九區”

洛溪島位于番禺北部,和南浦島、大學城、生物島等共用構成了珠江後航道的島鏈。目前,該島城市風貌復雜,岸線利用粗放;大型居住社區、批發商貿功能地塊在空間上各自分離;105國道、華南快速、新光快速等過境道路對島內空間分割嚴重;凈水設施缺失,水環境亟待整治。針對這些問題,新規劃提出了一係列優化方案。

洛溪島現行控規的目標定位為集公共服務、交通樞紐、現代化社區為一體的區域組團中心,規劃常住人口15.5萬。新規劃提出,該島定位調整為廣州創新、文化、生態、活力之島,打造以科技創新、創意家居、嶺南文化為特質的生態休閒商業區。

根據新規劃,洛溪島將形成“一環二軸三心九區”的空間結構:一環指濱江環島綠廊;二軸指新中軸線南延軸和迎賓景觀軸;三心指一個市級公共中心和兩個街道級公共中心;九區則包括中軸南商務區、濱江創新産業區、上漖廈滘綜合片區、沙溪綜合住區、三枝香産業轉型區、嶺南風貌村居提升區、南天名苑宜居社區、洛湖宜居社區、海怡宜居社區。

景觀方面,將融入城市軸線、塑造城市風貌,打造環島100米景觀綠帶,還原洛溪濱水公共空間,以公共步道、景觀綠帶串聯自然與歷史人文景點,構建連續開放的文化休閒走廊。

産業提升

策劃14個亮點項目

新規劃提出,洛溪島將以文化創意為主導,同時發展生態休閒、創業孵化、創意家居和電子商務等,與北面的海珠灣以及南面的大石、南浦島共同形成兩江三岸差異互補的産業發展格局。挖掘洛溪島龍舟、美食等傳統文化,在開敞空間、綠化景觀中充分體現島內特色文化要素,通過文化設施布局吸引藝術工作者在島內落戶。打造迎賓大道多元産業鏈,發展産業簇團,形成地區競爭力。

規劃還具體策劃了14個亮點項目,包括5個開敞空間類項目(河濱噴泉廣場、環島濱水步道、上漖公園、沙溪公園、迎賓大道城市復興走廊)、3個公共服務設施類項目(多功能體育展覽館、嶺南特色美術館、污水處理廠辦公用房)、6個産業設施類項目(主題文化酒店、多功能家居辦公、新中軸復合功能區、辦公復合功能、創意生活社區、批發市場復合功能開發)。

綜合交通

增加華快南向匝道

交通方面,新規劃提出打通多條直通濱水空間的道路,構建便捷的慢行係統,真正“還島于民”。交通還將與海珠灣充分對接,形成14個主要出島通道,構建“水上、水面、水下一體”的道路及水上交通網絡,強化與海珠、天河、南浦島、大學城、廣州南站等區域的交通銜接。

規劃提出打造環島路,通過堤壩路結合,近期保證步行,遠期控制道路紅線20米,景觀空間30米-47米;同時配備商業沿街界面、自行車道及BRT公交車站、公園式天橋等。

全島將打造一環六縱的道路骨架,整體道路網密度由5.2公裏/平方公裏提升至9.1公裏/平方公裏,新建四處過江通道,疏解島內交通壓力;105國道、沙溪大道兩處交叉口採取南北向下穿處理,降低因內外交通混雜帶來的影響;擴建沙溪大橋,增加華快南向匝道,改善局部交通壓力。

根據軌道交通線網修編成果,新增19號線(西三-姬堂)、26號線(沙灣-太和),新增站點上漖站;新規劃還建議新增東西向地鐵軌道線串聯南北線路,同時增加橫向有軌電車。

公共服務

全島將形成三個公共服務區

公共服務設施方面,現行控規設置了96處,新規劃則設置了122處,新增26處。

全島將形成三個公共服務區。其中中部的中央核心服務區,服務人口8.5萬,設教育設施4處、綜合醫院1處、博物館1處,文化中心1處等;西部的洛溪新城優化區服務人口4.5萬,設教育設施6處、社區衛生中心1處、文化站1處、群眾性體育運動場地1處等;東部的沙溪改造提升區服務人口9萬,設教育設施8處、社區衛生中心1處、文化站1處、群眾性體育運動場地2處等。

歷史文化保護方面,結合綠地保留島內2處不可移動文物,依托節日習俗及龍舟賽事、粵劇、建築特色,將歷史建築活化再利用;保留上滘龍船廠,圍繞其營造良好景觀空間,激活文化展示功能。

防洪設施

新規劃10座水閘10座泵站

洛溪島現狀水浸點主要有3處,由于島內現狀防洪堤未完全達標,缺乏排澇泵站,在遭遇臺風、暴雨時容易發生江水倒灌,造成大片區域水浸。新規劃尤其突出了對防洪排澇的處理,提出防洪排澇要求為滿足外江200年一遇洪水位為7.75米的標準,內河涌閘前最高控制水位6.4米。將採用泵排的方式排除內澇,新規劃10座水閘,排澇泵站10座。

具體而言,三處水浸點將採取如下處理方案:

1.洛浦路和如意三馬路路口:水浸原因是排水設施標準偏低,外江水位頂托,對策為加強清疏維護,遠期結合道路建設對排水管網進行完善,洛浦街東側建設雨水管道排往上滘涌,建設上滘南排澇泵站降低河涌水位;

2.迎賓路東海花園:水浸原因是排水設施標準偏低,外江水位頂托,對策為加強清疏維護,遠期結合道路建設對排水管網進行完善,建設雨水管道排往上滘涌;現狀排水管接入沿江路新建雨水管排往內河涌;

3.沙溪大道珊瑚灣門口路段:水浸原因是排水設施標準偏低,對策為加強清疏維護,遠期結合道路建設對排水管網進行完善,加大沙溪大道南側排水管道管徑,降低沙涌七標涌控制水位。

沙溪村改造

融資住宅120萬m2新增4萬人

新規劃還提出了沙溪村改造方案。沙溪村改造用地147.33公頃,確定改造建設量337.98萬平方米(不含政府統籌地塊建設量)。其中,復建住宅總量123.5萬平方米,復建集體物業總量69萬平方米,留用地總量4.32萬平方米,復建國有物業7.49萬平方米,融資住宅量120萬平方米,融資商業量12.77萬平方米。

改造後沙溪村人口增加4萬人,相應的會增加支路網密度;增加2處公交車首末站;社會停車場4處1300個;增加學校、社區衛生院規模、配套市政設施;在新光大橋西側增加一處凈水廠;濱水碼頭新增海警基地。

編輯:海輝
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