2018十一華南國際車展|​私家車進入換購期 80後成靚車豪車消費主力

來源:金羊網 作者:張愛麗 發表時間:2018-10-06 09:24

【國慶生活新風向4】

2018十一華南國際車展,三天售車9285臺

金羊網記者 張愛麗

在消費升級的大背景下,10月5日,記者在廣州各大汽車市場走訪了解到,在車市整體增速放緩的情況下,今年“十一”假期前五日豪華汽車和代步入門級車型銷量卻增速明顯,部分品牌汽車銷量較平時增近兩成。“現在入門級代步車在城鄉大量普及,催生了A級車市場前所未有的繁榮。”廣州一汽車銷售集團相關負責人透露。

值得一提的是,由羊城晚報和V車網·V車展聯合打造的“2018十一華南國際車展”,在這個假期也為各大汽車廠商的銷量做出了巨大貢獻,三天售車9285臺。

車市現結構性“牛市”

“‘十一’黃金周,接待的客人中有一半來自廣州周邊地區,而這些消費者中又有超四成選擇入門級車型,因此該級別車型銷量較平時增近兩成。”一合資品牌車商稱。

在番禺一汽車4S店,正在簽訂購車合同的孫小姐告訴記者,自己來自東莞望牛墩鎮,之前因為經濟條件不允許,平時出行全靠摩托車。“現在經濟條件好一些了,就想買輛10萬元左右的經濟型汽車代步。”孫小姐説,“聽別人説廣州有車展,且不少車型的優惠比東莞多,通過對比發現,同一品牌車型這裏真的比東莞便宜數千元到數萬元不等,所以就決定在這裏買。”

值得一提的是,曾被當作時代主導的80後,正在大幅拉動豪華汽車這個一度非常暗淡的市場。“‘十一’黃金周前五日,我們售車超30臺,完成了平時一周多的銷量。”廣州一豪華品牌車商透露,“買豪車的人有近三成是80後,這批人已經小有成就,因此也開始追求更高一級的生活。”

業內人士分析認為,隨著越來越多的私家車進入換購期,替換性需求也將不斷提升,而購買力在一定程度上也決定著豪華車的銷量,在廣州這樣的限購城市尤其明顯。胡潤《中國豪華車品牌特性研究白皮書》也預測稱,中國將在2020年前後超越歐盟成為全球第一大豪華車消費市場。

華南國際車展貢獻大

10月2日上午,記者在華南國際車展看到,展場內人潮如涌,部分熱門車型更是被圍得水泄不通。記者觀察採訪發現,本次車展不僅年輕人居多,而且有不少都是從外地來的。

一位正在奔馳展區簽購車合同的邱先生告訴記者,他的豐田凱美瑞已經開了六年,于是就想趁著十一假期換輛車。“聽朋友説,在廣州舉辦的2018華南國際車展上,參展品牌不僅多,車型也非常全,更重要的是在車展上買車所獲得的優惠也比平時4S店多,所以就帶家人過來了”。

據了解,為期三天的“2018十一華南國際車展”受到了不少主流汽車品牌經銷商的高度重視,如寶馬、奔馳、奧迪、雷克薩斯、凱迪拉克、保時捷等車商紛紛以廠家官方名義參展,搭建展臺。而廣汽新能源新款GS4 PHEV、東風日産軒逸·純電、廣汽三菱奕歌、長安福特新一代福克斯等10款新車,則在車展現場舉行官方的廣州首發/上市發布儀式。“2018十一華南國際車展”的影響力可見一斑。

記者從本屆車展組委會了解到,本次車展在經銷商及主辦方給力優惠下,車展三天吸客109520人,成交量則達9285臺。


編輯: 智韜
數字報

2018十一華南國際車展|​私家車進入換購期 80後成靚車豪車消費主力

金羊網  作者:張愛麗  2018-10-06

【國慶生活新風向4】

2018十一華南國際車展,三天售車9285臺

金羊網記者 張愛麗

在消費升級的大背景下,10月5日,記者在廣州各大汽車市場走訪了解到,在車市整體增速放緩的情況下,今年“十一”假期前五日豪華汽車和代步入門級車型銷量卻增速明顯,部分品牌汽車銷量較平時增近兩成。“現在入門級代步車在城鄉大量普及,催生了A級車市場前所未有的繁榮。”廣州一汽車銷售集團相關負責人透露。

值得一提的是,由羊城晚報和V車網·V車展聯合打造的“2018十一華南國際車展”,在這個假期也為各大汽車廠商的銷量做出了巨大貢獻,三天售車9285臺。

車市現結構性“牛市”

“‘十一’黃金周,接待的客人中有一半來自廣州周邊地區,而這些消費者中又有超四成選擇入門級車型,因此該級別車型銷量較平時增近兩成。”一合資品牌車商稱。

在番禺一汽車4S店,正在簽訂購車合同的孫小姐告訴記者,自己來自東莞望牛墩鎮,之前因為經濟條件不允許,平時出行全靠摩托車。“現在經濟條件好一些了,就想買輛10萬元左右的經濟型汽車代步。”孫小姐説,“聽別人説廣州有車展,且不少車型的優惠比東莞多,通過對比發現,同一品牌車型這裏真的比東莞便宜數千元到數萬元不等,所以就決定在這裏買。”

值得一提的是,曾被當作時代主導的80後,正在大幅拉動豪華汽車這個一度非常暗淡的市場。“‘十一’黃金周前五日,我們售車超30臺,完成了平時一周多的銷量。”廣州一豪華品牌車商透露,“買豪車的人有近三成是80後,這批人已經小有成就,因此也開始追求更高一級的生活。”

業內人士分析認為,隨著越來越多的私家車進入換購期,替換性需求也將不斷提升,而購買力在一定程度上也決定著豪華車的銷量,在廣州這樣的限購城市尤其明顯。胡潤《中國豪華車品牌特性研究白皮書》也預測稱,中國將在2020年前後超越歐盟成為全球第一大豪華車消費市場。

華南國際車展貢獻大

10月2日上午,記者在華南國際車展看到,展場內人潮如涌,部分熱門車型更是被圍得水泄不通。記者觀察採訪發現,本次車展不僅年輕人居多,而且有不少都是從外地來的。

一位正在奔馳展區簽購車合同的邱先生告訴記者,他的豐田凱美瑞已經開了六年,于是就想趁著十一假期換輛車。“聽朋友説,在廣州舉辦的2018華南國際車展上,參展品牌不僅多,車型也非常全,更重要的是在車展上買車所獲得的優惠也比平時4S店多,所以就帶家人過來了”。

據了解,為期三天的“2018十一華南國際車展”受到了不少主流汽車品牌經銷商的高度重視,如寶馬、奔馳、奧迪、雷克薩斯、凱迪拉克、保時捷等車商紛紛以廠家官方名義參展,搭建展臺。而廣汽新能源新款GS4 PHEV、東風日産軒逸·純電、廣汽三菱奕歌、長安福特新一代福克斯等10款新車,則在車展現場舉行官方的廣州首發/上市發布儀式。“2018十一華南國際車展”的影響力可見一斑。

記者從本屆車展組委會了解到,本次車展在經銷商及主辦方給力優惠下,車展三天吸客109520人,成交量則達9285臺。


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