廣深港高鐵全線正式運營 “一地兩檢”過關不超10分鐘

來源:金羊網 作者:馬燦 發表時間:2018-09-24 09:30

G5736次列車抵達深圳北站,旅客下車後和“動感號”列車合影留念 記者宋金峪攝

金羊網特派香港記者 馬燦

9月23日7時,廣深港高鐵香港段首班列車G5736次從香港西九龍站發車,前往深圳北站,廣深港高鐵香港段正式投入運營,標志著廣深港高鐵全線正式開通運營。

廣深港高鐵全長141公裏,其中內地段115公裏,香港段26公裏。香港段開通初期,最高峰日計劃每日安排開行動車組列車127對,其中廣州、深圳至香港的本線列車114對,跨線長途列車13對。

廣深港高鐵從香港西九龍站出發,至深圳福田站最短運行時間為14分鐘,至廣州南站最短運行時間為47分鐘,至北京西站運行時間為8小時56分鐘。

香港

走,回上海過中秋!

23日,廣深港高鐵香港段正式運營。

一大早,香港市民何麗華就趕到西九龍站。“為圖個好彩頭,就選了趟首班車唄!”28歲的她,心直口快。她説,自己在深圳開有公司,經常往返深圳與香港,此前交通方式主要選擇開車或坐地鐵。

早上7時,香港首班G5736次列車從西九龍站,緩緩駛離站臺,前往深圳北站。

“距離不是距離,時間才是距離。”坐上“動感號”列車的她興奮不已。她説,開車擔心路上塞車,坐地鐵雖準時,但還是有點慢,“我喜歡乘坐高鐵的感覺,它像開往春天的列車,能讓快節奏的生活暫時慢下來,隔絕了緊張,舒緩了焦慮的神經”。

“這衛生間真不錯,比自己家裏的還寬敞、幹凈!”60多歲的陳伯在車廂裏走來走去,看看這、摸摸那。陳伯是廣州人,退休前是一名老鐵路工人。

聊起火車與鐵路的淵源,陳伯有很多話要説。從最早的綠皮火車,到直達車、特快車,再到現在的高鐵,他全坐過。當説起酷暑車廂裏氣味“一言難盡”到窗口排長龍買火車票時,他連連搖頭説,以前好不容易坐個火車,座位、過道裏全是人,哪有像現在這樣:“指尖購票,網上訂餐;列車時尚美觀,坐上後讓人開心、舒坦!”

早上7時19分,列車到達終點站。車窗外微風和煦,陽光溫潤。

“奶奶,我在這呢!”肖達明帶著女兒在深圳北站與馮阿姨組成的“親友團”會合。“還是高鐵方便,説走就走,説來就來。”馮阿姨説,24日就是中秋節,特地組織“親友團”回上海老家熱鬧熱鬧,來個大團圓。8時22分,馮阿姨率“親友團”踏上了從深圳北開往上海虹橋的列車。

廣州

走,去香港喝早茶!

“我們會在香港喝早茶”,23日早晨,在廣深港高鐵廣州南前往香港西九龍首趟列車上,數名旅客向羊城晚報記者説出相同的話語。廣深港高鐵的到來,令廣州旅客無需1小時就到達香港,兩個城市正式步入一小時生活圈。

23日,6時48分,廣深港高鐵廣州南前往香港西九龍的列車發車。在登車之前,許多旅客打開手機攝像頭,與這一他們期待已久的高鐵合影。登上列車之後,不少旅客仍難掩激動心情,四處拍照。

此次,唐女士一家一同乘坐此趟高鐵前往香港遊玩。她表示:“以前從廣州去香港會坐大巴,前後得三小時。乘坐廣九直通車,總時間也差不多。現在有了廣深港高鐵,真的便捷太多了。”因為廣深港高鐵通車之後,從廣州南站到香港西九龍站最快只需47分鐘。她還透露,到了之後,他們準備在香港先喝早茶。

“在香港喝早茶”,這句以前更像出自深圳市民之口的話,如今還可能是由老廣們以及其他來自廣州的旅客説出的。去香港參加展會的黃先生,也是這麼告訴記者的:“我與朋友約了9時半在香港飲早茶,時間還挺寬裕的呢!”

首趟高鐵用時50來分鐘抵達西九龍。記者隨後體驗“一地兩檢”的出境和入境環節,如果不停留,客流不多的時候,15分鐘內即可通過,尤其可走自助通道的旅客。那麼別説9時半,在西九龍附近8時半喝上早茶也有可能。

而在廣深港高鐵上,旅客也能體驗到以往見不到的高鐵美食。本趟從廣州南前往西九龍高鐵的乘務長李葉子透露,有很多新的港式餐食是專門為廣深港高鐵旅客而引入的,包括碗仔翅、菠蘿油、榴蓮慕斯、咖喱魚蛋……它們將陸續與旅客見面。

金羊網記者 馬化展

深圳北站,旅客與開往香港西九龍的首趟列車合影 記者王磊攝

深圳

走,到香港過把癮!

23日早上,家住深圳市龍華區的王小姐非常高興,她帶著父母親乘坐當天首次開通的廣深港高鐵到香港旅遊。

王小姐説,她的父母是第一次去香港。過去她從龍華到香港,要從福田口岸過關,現在非常方便,一車到九龍。她是22日買到的車票,至于回程,看時間看遊玩行程,可以選擇多種途徑回深。

家住福田區的陳小姐夫妻和陳小姐的母親,三個人乘坐首日開通的深圳北站始發至香港西九龍的高鐵G5711則是純體驗旅行,當天早晨,在深圳北站等候乘坐G5711高鐵列車的旅客大部分是這種情況。

深圳北站始發高鐵列車,和諧號車體,八節車廂,設計時速200公裏,從深圳北至西九龍時長19分鐘。

金羊網記者 李天軍

記者體驗

“一地兩檢”: 過關不超10分鐘

23日早上6時19分,羊晚記者在香港西九龍站乘坐電梯從售票大廳(B1)的入閘口,完成行李檢查後搭乘電梯,不消半分鐘便來到地下三層(B3),這是香港高鐵西九龍站的離境層。步出電梯後,大型指示牌與地貼清晰指出“離港”方向,這裏是離境旅客必經之地。

離開B3電梯大堂後,首先映入眼簾的是一枚香港特別行政區區徽,在旁還有“入境事務處”5個大字。繞過香港特區政府衛生署櫃臺,離境大堂分別設約30條“e-道”(旅客自助出境檢查)、約30個香港居民與訪客櫃臺。記者使用櫃臺出境,只花十幾秒就能順利出境。

從香港口岸區出境後,穿過海關“紅綠通道係統”,大樓內有一幅巨型彩色壁畫跟旅客道別——“再見 ByeBye 香港”,一排“關愛休息座”面朝壁畫,旁邊還放置了備用輪椅。順著通道走,可看到兩旁的免稅商店正進行最後的門面裝潢。

“你將進入內地口岸區”中英文雙語指示牌高高懸在半空,再往前直走幾十步,便越過地上黃色的內地香港口岸區分界線。通過衛生檢疫處,就見到了“中國邊檢”的指示牌。

“請在黃線外排隊……”一個外形酷似“大白”的邊檢機器人正在巡邏,並通過普通話和粵語輪流向旅客作出指引。邊檢人員亦忙著最後測試電子自助通道。

隨即,記者來到傳統人工櫃臺,約20秒便完成通關,再通過海關、行李放入安檢X光機進行掃描——最終,從香港出境到完成內地入境手續,全程省時便捷,不超過10分鐘。

金羊網特派香港記者 馬燦

香港段高鐵 開出首張罰單

金羊網訊 23日早上,廣深港高鐵香港西九龍站出現一例無票乘車,罰款1500港元,當事人為內地一名男士。深圳一律師對此表示,無票乘車可能影響個人在港徵信記錄,勿輕易好奇嘗試。(李天軍)

編輯:海輝
數字報

廣深港高鐵全線正式運營 “一地兩檢”過關不超10分鐘

金羊網  作者:馬燦  2018-09-24

G5736次列車抵達深圳北站,旅客下車後和“動感號”列車合影留念 記者宋金峪攝

金羊網特派香港記者 馬燦

9月23日7時,廣深港高鐵香港段首班列車G5736次從香港西九龍站發車,前往深圳北站,廣深港高鐵香港段正式投入運營,標志著廣深港高鐵全線正式開通運營。

廣深港高鐵全長141公裏,其中內地段115公裏,香港段26公裏。香港段開通初期,最高峰日計劃每日安排開行動車組列車127對,其中廣州、深圳至香港的本線列車114對,跨線長途列車13對。

廣深港高鐵從香港西九龍站出發,至深圳福田站最短運行時間為14分鐘,至廣州南站最短運行時間為47分鐘,至北京西站運行時間為8小時56分鐘。

香港

走,回上海過中秋!

23日,廣深港高鐵香港段正式運營。

一大早,香港市民何麗華就趕到西九龍站。“為圖個好彩頭,就選了趟首班車唄!”28歲的她,心直口快。她説,自己在深圳開有公司,經常往返深圳與香港,此前交通方式主要選擇開車或坐地鐵。

早上7時,香港首班G5736次列車從西九龍站,緩緩駛離站臺,前往深圳北站。

“距離不是距離,時間才是距離。”坐上“動感號”列車的她興奮不已。她説,開車擔心路上塞車,坐地鐵雖準時,但還是有點慢,“我喜歡乘坐高鐵的感覺,它像開往春天的列車,能讓快節奏的生活暫時慢下來,隔絕了緊張,舒緩了焦慮的神經”。

“這衛生間真不錯,比自己家裏的還寬敞、幹凈!”60多歲的陳伯在車廂裏走來走去,看看這、摸摸那。陳伯是廣州人,退休前是一名老鐵路工人。

聊起火車與鐵路的淵源,陳伯有很多話要説。從最早的綠皮火車,到直達車、特快車,再到現在的高鐵,他全坐過。當説起酷暑車廂裏氣味“一言難盡”到窗口排長龍買火車票時,他連連搖頭説,以前好不容易坐個火車,座位、過道裏全是人,哪有像現在這樣:“指尖購票,網上訂餐;列車時尚美觀,坐上後讓人開心、舒坦!”

早上7時19分,列車到達終點站。車窗外微風和煦,陽光溫潤。

“奶奶,我在這呢!”肖達明帶著女兒在深圳北站與馮阿姨組成的“親友團”會合。“還是高鐵方便,説走就走,説來就來。”馮阿姨説,24日就是中秋節,特地組織“親友團”回上海老家熱鬧熱鬧,來個大團圓。8時22分,馮阿姨率“親友團”踏上了從深圳北開往上海虹橋的列車。

廣州

走,去香港喝早茶!

“我們會在香港喝早茶”,23日早晨,在廣深港高鐵廣州南前往香港西九龍首趟列車上,數名旅客向羊城晚報記者説出相同的話語。廣深港高鐵的到來,令廣州旅客無需1小時就到達香港,兩個城市正式步入一小時生活圈。

23日,6時48分,廣深港高鐵廣州南前往香港西九龍的列車發車。在登車之前,許多旅客打開手機攝像頭,與這一他們期待已久的高鐵合影。登上列車之後,不少旅客仍難掩激動心情,四處拍照。

此次,唐女士一家一同乘坐此趟高鐵前往香港遊玩。她表示:“以前從廣州去香港會坐大巴,前後得三小時。乘坐廣九直通車,總時間也差不多。現在有了廣深港高鐵,真的便捷太多了。”因為廣深港高鐵通車之後,從廣州南站到香港西九龍站最快只需47分鐘。她還透露,到了之後,他們準備在香港先喝早茶。

“在香港喝早茶”,這句以前更像出自深圳市民之口的話,如今還可能是由老廣們以及其他來自廣州的旅客説出的。去香港參加展會的黃先生,也是這麼告訴記者的:“我與朋友約了9時半在香港飲早茶,時間還挺寬裕的呢!”

首趟高鐵用時50來分鐘抵達西九龍。記者隨後體驗“一地兩檢”的出境和入境環節,如果不停留,客流不多的時候,15分鐘內即可通過,尤其可走自助通道的旅客。那麼別説9時半,在西九龍附近8時半喝上早茶也有可能。

而在廣深港高鐵上,旅客也能體驗到以往見不到的高鐵美食。本趟從廣州南前往西九龍高鐵的乘務長李葉子透露,有很多新的港式餐食是專門為廣深港高鐵旅客而引入的,包括碗仔翅、菠蘿油、榴蓮慕斯、咖喱魚蛋……它們將陸續與旅客見面。

金羊網記者 馬化展

深圳北站,旅客與開往香港西九龍的首趟列車合影 記者王磊攝

深圳

走,到香港過把癮!

23日早上,家住深圳市龍華區的王小姐非常高興,她帶著父母親乘坐當天首次開通的廣深港高鐵到香港旅遊。

王小姐説,她的父母是第一次去香港。過去她從龍華到香港,要從福田口岸過關,現在非常方便,一車到九龍。她是22日買到的車票,至于回程,看時間看遊玩行程,可以選擇多種途徑回深。

家住福田區的陳小姐夫妻和陳小姐的母親,三個人乘坐首日開通的深圳北站始發至香港西九龍的高鐵G5711則是純體驗旅行,當天早晨,在深圳北站等候乘坐G5711高鐵列車的旅客大部分是這種情況。

深圳北站始發高鐵列車,和諧號車體,八節車廂,設計時速200公裏,從深圳北至西九龍時長19分鐘。

金羊網記者 李天軍

記者體驗

“一地兩檢”: 過關不超10分鐘

23日早上6時19分,羊晚記者在香港西九龍站乘坐電梯從售票大廳(B1)的入閘口,完成行李檢查後搭乘電梯,不消半分鐘便來到地下三層(B3),這是香港高鐵西九龍站的離境層。步出電梯後,大型指示牌與地貼清晰指出“離港”方向,這裏是離境旅客必經之地。

離開B3電梯大堂後,首先映入眼簾的是一枚香港特別行政區區徽,在旁還有“入境事務處”5個大字。繞過香港特區政府衛生署櫃臺,離境大堂分別設約30條“e-道”(旅客自助出境檢查)、約30個香港居民與訪客櫃臺。記者使用櫃臺出境,只花十幾秒就能順利出境。

從香港口岸區出境後,穿過海關“紅綠通道係統”,大樓內有一幅巨型彩色壁畫跟旅客道別——“再見 ByeBye 香港”,一排“關愛休息座”面朝壁畫,旁邊還放置了備用輪椅。順著通道走,可看到兩旁的免稅商店正進行最後的門面裝潢。

“你將進入內地口岸區”中英文雙語指示牌高高懸在半空,再往前直走幾十步,便越過地上黃色的內地香港口岸區分界線。通過衛生檢疫處,就見到了“中國邊檢”的指示牌。

“請在黃線外排隊……”一個外形酷似“大白”的邊檢機器人正在巡邏,並通過普通話和粵語輪流向旅客作出指引。邊檢人員亦忙著最後測試電子自助通道。

隨即,記者來到傳統人工櫃臺,約20秒便完成通關,再通過海關、行李放入安檢X光機進行掃描——最終,從香港出境到完成內地入境手續,全程省時便捷,不超過10分鐘。

金羊網特派香港記者 馬燦

香港段高鐵 開出首張罰單

金羊網訊 23日早上,廣深港高鐵香港西九龍站出現一例無票乘車,罰款1500港元,當事人為內地一名男士。深圳一律師對此表示,無票乘車可能影響個人在港徵信記錄,勿輕易好奇嘗試。(李天軍)

編輯:海輝
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