江湛鐵路開通帶來驚喜 沿線數座新城已具雛形

來源:金羊網 作者:陳卓棟 發表時間:2018-07-03 08:48

遠眺樞紐新城區域,已經初具規模

文/圖 金羊網記者 陳卓棟 通訊員 譚耀廣

江湛鐵路7月1日開通。而在此前幾年,江門各地早已積極謀劃依托江湛鐵路站點,以公共交通為導向發展新城。記者了解到,江湛鐵路江門段沿線有江門站、開平南站、臺山站、恩平站四個站點周邊要規劃新城,其中江門站周邊的樞紐新城成為江門市重點打造的新城之一,主打“城市中央活動區”概念,目前進展也最快,已經進行控規公示。而恩平、開平兩地則規劃發展商住為主的新城鎮。至于臺山則依托江湛鐵路臺山站周邊的工業新城打造産城融合的現代新城。

江門站周邊將建新城市中心

據記者觀察,江門近幾年來謀劃在鐵路沿線站點布局新城,其戰略目的在于打造區域發展的“龍頭”,整合由鐵路帶來的各種資源,為江門整體社會經濟發展提供動力。

在新會區的珠西綜合交通樞紐江門站周邊,按照江門市委提出的“一樞紐、兩平臺、三片區、四新城、五園區”新發展思路,“四新城”之一的樞紐新城即將在這裏崛起。江門市政府有關人士表示,樞紐新城正是“門戶城市”定位的中心所在,將承擔粵港澳大灣區共建宜居宜業宜遊優質生活圈的功能。

根據江門市政府賦予的這一功能,樞紐新城集聚了各種資源進行規劃開發,進度較快,定位也較“高大上”。日前,記者前往該區域採訪發現,盡管江門站目前仍在建設當中,但周邊區域已經開發得較快,不少品牌房地産商已經搶先進駐周邊區域,美吉特商業廣場在去年已經開業,萬達廣場也即將開業。除了商住項目外,以引進創業團隊、打造人才高地為目的的中科創新廣場,也已經開始運行,將給創業團隊落戶提供多項服務。

近日,江門市規劃局公示了《珠西樞紐新城控制性詳細規劃》,位于新會區的珠西樞紐新城范圍包括東至江門水道、西至葵光路、南至銀鷺大道、北至新會大道,規劃總用地面積約11.79平方公裏。根據規劃,珠西樞紐新城將定位為珠西中央活動區(CAZ)城市客廳、江門南部公共中心,規劃人口11萬人。新會區委書記文彥表示,未來珠西樞紐新城將以珠西綜合交通樞紐為中心,融入萬達、美吉特、珠西金融中心等大型商業項目,以中集智庫、中科創新廣場等創新型項目為依托,打造一個現代化、高品質的都市新區。

開平“造城”引外地客投資

而恩平、開平兩地,雖沒有承載市一級發展規劃的,但也為當地的城鎮化進程提供了契機。恩平市發改局有關人士介紹,恩平將重點規劃好恩平站到城區連接道路兩邊的帶狀區域,並將之作為城鎮用地進行規劃,拓展城鎮發展空間;加快推進城市服務向該區域延伸,建設商住地産、醫院、學校等城市公共配套服務設施,加快産業和人口向鐵路沿線地區集聚,促進以鐵路站場為中心的新城鎮形成。而開平市市長鄺積康表示,將積極探索推動房地産業向産業化轉變,高標準、高質量謀劃高鐵新城建設,積極打造成為現代建築産業特色小鎮。

對于這一波新城開發,房地産業界可謂聞風而動早做布局。記者了解到,僅新會的樞紐新城,就雲集了碧桂園、富力、萬達、粵泰等省內外著名房企投資。而在開平等地,保利、恒大等房企也正在積極物色地塊。這一波“操作”相應地吸引了購房者,開平市發改局有關人士透露:“之前,在開平南站附近有一個樓盤,原來銷售情況一般。自從江湛鐵路開工以來,這個樓盤很快就銷售一空。”此外,開平的一些別墅樓盤,也吸引到不少來自深圳等地的外地客前來置業。

臺山站周邊主打産城融合

相比新會、恩平、開平等地的新城開發,臺山的思路則獨具一格。記者了解到,由于臺山站周邊是臺山的工業新城,開發較為成熟,因此臺山站周邊新城的建設就與工業新城結合,打造産城融合的現代新城。由于江湛鐵路開通的利好,今年上半年工業新城招商引資成績耀眼,新引進項目8個,其中億元項目7個,項目總投資額275.2億元。在工業新城內投資運營的海亮銅業負責人預計,鐵路開通將給他們在優秀人才引進方面帶來更多便利,“通了鐵路,大家都覺得離大城市更近,招一些高技術人才會更容易。”

臺山市發改局人士介紹,依托《臺山市“7+1”産城融合現代新城概念規劃》,工業新城將加強與臺城、大江、水步、四九、衝蔞、白沙、三合等7個鎮街的溝通合作,按照分步實施的原則,加強資源要素的整理利用。按照“宜工則工、宜商則商”的思路,科學劃分各片區功能定位,築牢産城融合基礎。

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江湛鐵路開通帶來驚喜 沿線數座新城已具雛形

金羊網  作者:陳卓棟  2018-07-03

遠眺樞紐新城區域,已經初具規模

文/圖 金羊網記者 陳卓棟 通訊員 譚耀廣

江湛鐵路7月1日開通。而在此前幾年,江門各地早已積極謀劃依托江湛鐵路站點,以公共交通為導向發展新城。記者了解到,江湛鐵路江門段沿線有江門站、開平南站、臺山站、恩平站四個站點周邊要規劃新城,其中江門站周邊的樞紐新城成為江門市重點打造的新城之一,主打“城市中央活動區”概念,目前進展也最快,已經進行控規公示。而恩平、開平兩地則規劃發展商住為主的新城鎮。至于臺山則依托江湛鐵路臺山站周邊的工業新城打造産城融合的現代新城。

江門站周邊將建新城市中心

據記者觀察,江門近幾年來謀劃在鐵路沿線站點布局新城,其戰略目的在于打造區域發展的“龍頭”,整合由鐵路帶來的各種資源,為江門整體社會經濟發展提供動力。

在新會區的珠西綜合交通樞紐江門站周邊,按照江門市委提出的“一樞紐、兩平臺、三片區、四新城、五園區”新發展思路,“四新城”之一的樞紐新城即將在這裏崛起。江門市政府有關人士表示,樞紐新城正是“門戶城市”定位的中心所在,將承擔粵港澳大灣區共建宜居宜業宜遊優質生活圈的功能。

根據江門市政府賦予的這一功能,樞紐新城集聚了各種資源進行規劃開發,進度較快,定位也較“高大上”。日前,記者前往該區域採訪發現,盡管江門站目前仍在建設當中,但周邊區域已經開發得較快,不少品牌房地産商已經搶先進駐周邊區域,美吉特商業廣場在去年已經開業,萬達廣場也即將開業。除了商住項目外,以引進創業團隊、打造人才高地為目的的中科創新廣場,也已經開始運行,將給創業團隊落戶提供多項服務。

近日,江門市規劃局公示了《珠西樞紐新城控制性詳細規劃》,位于新會區的珠西樞紐新城范圍包括東至江門水道、西至葵光路、南至銀鷺大道、北至新會大道,規劃總用地面積約11.79平方公裏。根據規劃,珠西樞紐新城將定位為珠西中央活動區(CAZ)城市客廳、江門南部公共中心,規劃人口11萬人。新會區委書記文彥表示,未來珠西樞紐新城將以珠西綜合交通樞紐為中心,融入萬達、美吉特、珠西金融中心等大型商業項目,以中集智庫、中科創新廣場等創新型項目為依托,打造一個現代化、高品質的都市新區。

開平“造城”引外地客投資

而恩平、開平兩地,雖沒有承載市一級發展規劃的,但也為當地的城鎮化進程提供了契機。恩平市發改局有關人士介紹,恩平將重點規劃好恩平站到城區連接道路兩邊的帶狀區域,並將之作為城鎮用地進行規劃,拓展城鎮發展空間;加快推進城市服務向該區域延伸,建設商住地産、醫院、學校等城市公共配套服務設施,加快産業和人口向鐵路沿線地區集聚,促進以鐵路站場為中心的新城鎮形成。而開平市市長鄺積康表示,將積極探索推動房地産業向産業化轉變,高標準、高質量謀劃高鐵新城建設,積極打造成為現代建築産業特色小鎮。

對于這一波新城開發,房地産業界可謂聞風而動早做布局。記者了解到,僅新會的樞紐新城,就雲集了碧桂園、富力、萬達、粵泰等省內外著名房企投資。而在開平等地,保利、恒大等房企也正在積極物色地塊。這一波“操作”相應地吸引了購房者,開平市發改局有關人士透露:“之前,在開平南站附近有一個樓盤,原來銷售情況一般。自從江湛鐵路開工以來,這個樓盤很快就銷售一空。”此外,開平的一些別墅樓盤,也吸引到不少來自深圳等地的外地客前來置業。

臺山站周邊主打産城融合

相比新會、恩平、開平等地的新城開發,臺山的思路則獨具一格。記者了解到,由于臺山站周邊是臺山的工業新城,開發較為成熟,因此臺山站周邊新城的建設就與工業新城結合,打造産城融合的現代新城。由于江湛鐵路開通的利好,今年上半年工業新城招商引資成績耀眼,新引進項目8個,其中億元項目7個,項目總投資額275.2億元。在工業新城內投資運營的海亮銅業負責人預計,鐵路開通將給他們在優秀人才引進方面帶來更多便利,“通了鐵路,大家都覺得離大城市更近,招一些高技術人才會更容易。”

臺山市發改局人士介紹,依托《臺山市“7+1”産城融合現代新城概念規劃》,工業新城將加強與臺城、大江、水步、四九、衝蔞、白沙、三合等7個鎮街的溝通合作,按照分步實施的原則,加強資源要素的整理利用。按照“宜工則工、宜商則商”的思路,科學劃分各片區功能定位,築牢産城融合基礎。

編輯:海輝
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