江湛鐵路昨天開通 粵西進入高鐵時代

來源:金羊網 作者:馬燦 陳卓棟 發表時間:2018-07-02 08:52

行經小鳥天堂,列車“開啟”靜音模式 記者 周巍 攝

高鐵駛過“小鳥天堂” 人和鳥幾乎沒有感覺

清晨的陽光穿過濃密的榕樹葉灑在碧綠的水面上,“小鳥天堂”的鷺鳥像往日一樣在空中翻飛嬉戲,一列高鐵以每小時200公裏的速度,從距離它們家園800米的地方“安靜”地駛過。7月1日,江湛鐵路全線開通。我國“八縱八橫”高鐵網中的沿海鐵路通道補上重要一節。環保是這條鐵路的一個亮點。 

“小鳥天堂”位于江門市新會區,是天然賞鳥樂園,因巴金的優美散文《鳥的天堂》而聞名于世。3萬多只鷺鳥棲息其間,晨昏之際,林木靜立,河水慢流,群鳥飛翔啼鳴,美不勝收。受選線條件限制,江湛鐵路經過“小鳥天堂”最近距離僅800米。保護鳥兒免遭驚擾成為鐵路建設的挑戰。 

“我們聯合科研院校共同進行了理論分析和風洞實驗研究,決定增支1.87億元,建設一個全封閉聲屏障。”中鐵四局負責這一標段建設的總工程師李建強説,屏障全長2036米,呈拱形,主要由拱形鋼構架和特制的吸聲板、隔聲板組成,最大限度減少列車運行的聲光幹擾。李建強説,經專業機構測試,列車通過的時候,“小鳥天堂”中心區域監測到的音量僅增加0.2分貝,也就説是,人和鳥是幾乎沒有感覺的。 

據廣鐵集團介紹,“小鳥天堂”的全封閉聲屏障是全國首例,初步形成了一套全封閉聲屏障設計方案及建造技術,填補了列車氣動力效應吸音隔音降噪研究的空白,相關技術已申請國家專利。“9000多萬元一公裏,買的是綠色發展的理念。‘小鳥天堂’聲屏障的建設,為高鐵建設環境保護提供了有益探索,積累了成功經驗。”李建強説。 

(新華社)

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編輯: 智韜
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江湛鐵路昨天開通 粵西進入高鐵時代

金羊網  作者:馬燦 陳卓棟  2018-07-02

行經小鳥天堂,列車“開啟”靜音模式 記者 周巍 攝

高鐵駛過“小鳥天堂” 人和鳥幾乎沒有感覺

清晨的陽光穿過濃密的榕樹葉灑在碧綠的水面上,“小鳥天堂”的鷺鳥像往日一樣在空中翻飛嬉戲,一列高鐵以每小時200公裏的速度,從距離它們家園800米的地方“安靜”地駛過。7月1日,江湛鐵路全線開通。我國“八縱八橫”高鐵網中的沿海鐵路通道補上重要一節。環保是這條鐵路的一個亮點。 

“小鳥天堂”位于江門市新會區,是天然賞鳥樂園,因巴金的優美散文《鳥的天堂》而聞名于世。3萬多只鷺鳥棲息其間,晨昏之際,林木靜立,河水慢流,群鳥飛翔啼鳴,美不勝收。受選線條件限制,江湛鐵路經過“小鳥天堂”最近距離僅800米。保護鳥兒免遭驚擾成為鐵路建設的挑戰。 

“我們聯合科研院校共同進行了理論分析和風洞實驗研究,決定增支1.87億元,建設一個全封閉聲屏障。”中鐵四局負責這一標段建設的總工程師李建強説,屏障全長2036米,呈拱形,主要由拱形鋼構架和特制的吸聲板、隔聲板組成,最大限度減少列車運行的聲光幹擾。李建強説,經專業機構測試,列車通過的時候,“小鳥天堂”中心區域監測到的音量僅增加0.2分貝,也就説是,人和鳥是幾乎沒有感覺的。 

據廣鐵集團介紹,“小鳥天堂”的全封閉聲屏障是全國首例,初步形成了一套全封閉聲屏障設計方案及建造技術,填補了列車氣動力效應吸音隔音降噪研究的空白,相關技術已申請國家專利。“9000多萬元一公裏,買的是綠色發展的理念。‘小鳥天堂’聲屏障的建設,為高鐵建設環境保護提供了有益探索,積累了成功經驗。”李建強説。 

(新華社)

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