響應新政進口車企降價 廣州終端車價暫未明顯松動

來源:金羊網 作者:張愛麗 發表時間:2018-05-31 09:32

金羊網記者 張愛麗

7月1日起,我國將降低汽車整車及零部件進口關稅。盡管距離進口車關稅下調新策正式實施還有一個多月,不少進口車商紛紛宣布下調價格。不過,金羊網記者走訪市場發現,終端車價暫未明顯松動。

關稅下調靴子落地

據了解,目前進口車進入中國市場銷售,要在進口、零售、上牌三個環節進行徵稅。進口環節主要包括向海關繳納的進口關稅、進口消費稅、進口增值稅;零售環節將繳納增值稅以及上牌使用環節繳納的車輛購置稅。

汽車進口環節涉及的稅率為:進口關稅=到岸價×15%;進口消費稅=(到岸價+進口關稅)÷(1-進口消費稅稅率)×進口消費稅稅率(稅率按照排量計算,從1%-40%不等);進口增值稅=(到岸價+進口關稅)÷(1-進口消費稅稅率)×16%。

一輛報關價為40萬元的車型來計算,按照以前關稅稅率計算,40萬元×25%=10萬元;按照現在稅率來計算,則為40萬元×15%=6萬元。

如果該輛車的排量為3.0L,該輛車的消費稅為6.81萬元;關稅調整後,消費稅將下調至5.61萬元,有1.2萬元的差距。

這意味著,進口關稅下調將給消費者帶來讓利,一款40萬元的車型,僅僅進口關稅和進口消費稅兩者就已經達到了5.2萬元的下調。

如果以一款報價為100萬元的車型來説計算,如果該輛車的排量為3.0L,關稅調整之後,價格差距將達11.36萬元。

特斯拉率先降價

業內人士分析認為,關稅正式下調後,進口車市場或將迎來爆發式增長。為此,不少進口車商紛紛宣布調價措施。最先採取行動的是純電動車企業特斯拉。特斯拉5月22日表示,目前國內在售的ModelS和ModelX售價都會下調,降幅在4.8萬元至9.0萬元之間。此外,奔馳、奧迪、寶馬、沃爾沃、林肯、JEEP等品牌都先後宣布調整進口車價格。

值得注意的是,5月24日,豪華品牌的三位老對手———奔馳、寶馬、奧迪,同一時間宣布旗下進口車的最新廠家建議零售價。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司下調了奔馳全部進口車型的廠家建議零售價,涵蓋梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG及smart品牌。不過,根據國家相關規定,終端零售價格還由各授權經銷商制定。

廣州4S店售價暫無變化

進口車企紛紛宣布下調價格,消費者能否得到真正的實惠?

記者連日走訪市場發現,盡管大部分品牌都調低了官方指導價,但終端銷售價目前並沒有明顯松動。廣州一德係品牌車商表示,雖然廠家已經宣布調整價格,但並沒有給經銷商發出調價通知。“各廠商還要根據車輛的整體利潤以及該車型在市場的銷售情況進行判斷,終端的實際售價還有待觀察。”

另一德係品牌車商也表示,廠家在對外宣布調官方指導價的同時,也通知了經銷商,但進口車的終端銷售價還沒有收到調整通知。“接下來可能會調整,但具體什麼時候調、調多少目前還不太清楚。”

“其實在新政出來前,不少進口車的市場價格都已降了不少了,以我們的一款SUV為例,每個月的價格都不一樣,去年同期該車最低配售價為46萬多元,目前38萬元不到。因此,決定一款車型終端銷售價格的主要因素還是市場本身。”一美係車商如此表示。


編輯: 智韜
數字報

響應新政進口車企降價 廣州終端車價暫未明顯松動

金羊網  作者:張愛麗  2018-05-31

金羊網記者 張愛麗

7月1日起,我國將降低汽車整車及零部件進口關稅。盡管距離進口車關稅下調新策正式實施還有一個多月,不少進口車商紛紛宣布下調價格。不過,金羊網記者走訪市場發現,終端車價暫未明顯松動。

關稅下調靴子落地

據了解,目前進口車進入中國市場銷售,要在進口、零售、上牌三個環節進行徵稅。進口環節主要包括向海關繳納的進口關稅、進口消費稅、進口增值稅;零售環節將繳納增值稅以及上牌使用環節繳納的車輛購置稅。

汽車進口環節涉及的稅率為:進口關稅=到岸價×15%;進口消費稅=(到岸價+進口關稅)÷(1-進口消費稅稅率)×進口消費稅稅率(稅率按照排量計算,從1%-40%不等);進口增值稅=(到岸價+進口關稅)÷(1-進口消費稅稅率)×16%。

一輛報關價為40萬元的車型來計算,按照以前關稅稅率計算,40萬元×25%=10萬元;按照現在稅率來計算,則為40萬元×15%=6萬元。

如果該輛車的排量為3.0L,該輛車的消費稅為6.81萬元;關稅調整後,消費稅將下調至5.61萬元,有1.2萬元的差距。

這意味著,進口關稅下調將給消費者帶來讓利,一款40萬元的車型,僅僅進口關稅和進口消費稅兩者就已經達到了5.2萬元的下調。

如果以一款報價為100萬元的車型來説計算,如果該輛車的排量為3.0L,關稅調整之後,價格差距將達11.36萬元。

特斯拉率先降價

業內人士分析認為,關稅正式下調後,進口車市場或將迎來爆發式增長。為此,不少進口車商紛紛宣布調價措施。最先採取行動的是純電動車企業特斯拉。特斯拉5月22日表示,目前國內在售的ModelS和ModelX售價都會下調,降幅在4.8萬元至9.0萬元之間。此外,奔馳、奧迪、寶馬、沃爾沃、林肯、JEEP等品牌都先後宣布調整進口車價格。

值得注意的是,5月24日,豪華品牌的三位老對手———奔馳、寶馬、奧迪,同一時間宣布旗下進口車的最新廠家建議零售價。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司下調了奔馳全部進口車型的廠家建議零售價,涵蓋梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG及smart品牌。不過,根據國家相關規定,終端零售價格還由各授權經銷商制定。

廣州4S店售價暫無變化

進口車企紛紛宣布下調價格,消費者能否得到真正的實惠?

記者連日走訪市場發現,盡管大部分品牌都調低了官方指導價,但終端銷售價目前並沒有明顯松動。廣州一德係品牌車商表示,雖然廠家已經宣布調整價格,但並沒有給經銷商發出調價通知。“各廠商還要根據車輛的整體利潤以及該車型在市場的銷售情況進行判斷,終端的實際售價還有待觀察。”

另一德係品牌車商也表示,廠家在對外宣布調官方指導價的同時,也通知了經銷商,但進口車的終端銷售價還沒有收到調整通知。“接下來可能會調整,但具體什麼時候調、調多少目前還不太清楚。”

“其實在新政出來前,不少進口車的市場價格都已降了不少了,以我們的一款SUV為例,每個月的價格都不一樣,去年同期該車最低配售價為46萬多元,目前38萬元不到。因此,決定一款車型終端銷售價格的主要因素還是市場本身。”一美係車商如此表示。


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