從“無”到“有”之後,廣州綠道結合高科技實現“質變”

來源:金羊網 作者:何偉傑 發表時間:2019-03-27 20:06

金羊網訊 記者何偉傑報道:2008年,廣州結合城市功能區劃,將自行車健身徑引入增城區,打造生態景觀林帶,建成自行車健身徑80多公裏,成為全國最早的綠道雛形。10年來,廣州市綠道建設已達3500公裏,從“無”到“有”之後,廣州綠道開始往“優”的方向不斷發展。綠道除了跑步和騎車之外是否還有更多“附加值”?記者走訪發現,廣州如今正將大數據、人工智能等高科技手段引入到綠道建設當中,為綠道遊提供更豐富的體驗。

廣州綠道吸引珠三角地區遊客慕名而至

住在天河區的陳女士一家幾乎每半個月都會開車來到增城蓮塘村,這裏有美麗的綠道,旁邊就是秀美如畫的增江,一家人在這裏騎騎自行車、摘摘水果,度過一個愜意的周末。

增城綠道是廣東省規劃建設最早的綠道,2008年增城區結合城市功能區劃,結合路邊、山邊、水邊的“三邊”環境整治,進行保護原生態、原産權、原居民、原民俗的“四原保護”,實現家園、校園、工業園、果園、田園“五園”變公園,以“藤”結“瓜”、造“瓜”連“藤”,將綠道與沿線的村莊、景區、景點串聯起來,成為全國最早的綠道雛形。

這條綠道吸引的遠遠不止廣州城區的市民。東莞、惠州、深圳...每個周末,這裏遍布了來自珠三角各地遊客的身影。來自東莞的劉阿姨之前曾參加過增城綠地的活動,至今她仍對增城綠道記憶猶新,“以前也曾走過一些景區的綠道,但是都沒有增城綠道長、寬,既可以步行,也可以騎單車,而且這裏的環境也很好。”

隨著增城綠道人氣越來越旺,各種圍繞著綠道的活動也多起來。“自從2007年在全國首先打響綠道旅遊的品牌以來,增城的綠道旅遊一直在進一步深入。我們現在主要是依靠線上線下結合,加強線上宣傳,拓展包括媒體採風、親子活動、宣傳片拍攝等等在內的線下活動。”廣州市增城區旅遊發展中心副主任董莉此前在接受金羊網記者採訪時曾表示,這一係列線下活動參加的群體大多來自東莞、惠州等珠三角地區,有利于擦亮增城綠道旅遊的品牌,還能拉動珠三角旅遊客源,同時還能通過串聯親子旅遊、鄉村旅遊等等旅遊形式,發展更加豐富的全域旅遊。來自東莞的徐先生第一次來增城便是參加親子綠道活動,他告訴記者,因為孩子平時不愛活動,就想著帶他出來走走,既鍛煉身體,又能看看風景。這樣的親子活動很有意義,既能培養自己和孩子的感情,又能鍛煉身體,遊覽美景。

從“無”到“有”之後,廣州綠道結合高科技實現“質變”

10年來,廣州市綠道建設已達3500公裏,類似增城這樣遊人如織的綠道還有不少。記者從廣州市林業和園林局了解到,在周邊城區的綠道布局上,目前廣州市規劃了流溪河、增江、芙蓉嶂、天麓湖、濱海、蓮花山等6條主幹綠道,串聯廣州最好的山水、田園、歷史人文景觀,並向城市社區和村莊延伸,形成“綠道成網、景觀相連、景隨步移、人景交融”的格局。

在經歷從“無”到“有”之後,如今廣州綠道開始往“優”的方向不斷發展。“除了提供跑步、騎車等基礎服務之外,我們更希望綠道能為市民帶來更豐富的體驗。”走在生物島的藍色綠道上,黃埔區綠道運營公司負責人蔣平告訴記者。生物島環島綠道總長達10443米,包括堤岸綠道、綠軸綠道、公園綠道等。這也是全市第一條藍色綠道。它的特別之處並不僅僅是因為顏色獨到,綠道的材料運用了透水材料,雨水會被迅速吸收,不會形成積水,而且地面顏色不會褪色。

生物島綠道的建成,也為島上不少企業的員工帶來了更多元的休閒方式,“這裏綠道的質地非常好,我們下了班都喜歡過來跑步。”在生物島一家企業上班的馮小姐告訴記者。島上另一家廣州金域醫學檢驗集團股份有限公司的員工車栓龍更坦言,自從來了生物島上班後,朋友都很羨慕,“上班只需5-10分鐘,下班後還能在綠道跑步,有點像國外的感覺。”

為了給在綠道活動的市民提供更豐富的體驗,黃埔區部分綠道還設置了掃碼衛生間、自助借書機等配套設施。蔣平説,未來還計劃引入無人零售商店。此外,綠道未來還將設置打卡係統,幫助跑步愛好者記錄他們的健康軌跡,結合大數據更好地為市民提供更完善的綠道服務,“我們希望把綠道打造成一個生態空間。”

綠道帶動當地農村經濟社會發展

除了給市民帶來滿滿的幸福感之外,綠道作為城市綠色基礎設施,從一種全新的角度促進了城鄉一體化的發展,推動了基礎設施向農村延伸、公共服務向農村覆蓋、城市文明向農村傳播,帶動了農村經濟社會發展。

以增城為例,綠道吸引了大批城市居民騎行到鄉村休閒健身、住宿消費。據統計,蓮塘春色綠道所在的蓮塘村去年遊客量超過60萬人次,進一步破解城鄉壁壘難題,推動城鄉生活趨于融合,縮小了城鄉經濟、社會和生態復合係統的發展差距,逐步走出了一條具有增城特色的城鄉綠色發展新道路。

“以前我們很窮的,想結婚都娶不到老婆。”蓮塘村村民邱志偉告訴記者,從2010年開始,當地政府開始引導村民結合綠道資源開農家樂,“當時只要開店就獎勵三萬,政府扶持的力度真的很不簡單了。”在當地政府的引導下,蓮塘村村民依托綠道探索出一條致富之道。邱志偉的農莊從當初只有4個帳篷到如今發展到50桌的飯店,“一年純利潤收入高的時候100萬,現在基本上能保持70萬。”邱志偉説。

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從“無”到“有”之後,廣州綠道結合高科技實現“質變”
金羊網  作者:何偉傑  2019-03-27

金羊網訊 記者何偉傑報道:2008年,廣州結合城市功能區劃,將自行車健身徑引入增城區,打造生態景觀林帶,建成自行車健身徑80多公裏,成為全國最早的綠道雛形。10年來,廣州市綠道建設已達3500公裏,從“無”到“有”之後,廣州綠道開始往“優”的方向不斷發展。綠道除了跑步和騎車之外是否還有更多“附加值”?記者走訪發現,廣州如今正將大數據、人工智能等高科技手段引入到綠道建設當中,為綠道遊提供更豐富的體驗。

廣州綠道吸引珠三角地區遊客慕名而至

住在天河區的陳女士一家幾乎每半個月都會開車來到增城蓮塘村,這裏有美麗的綠道,旁邊就是秀美如畫的增江,一家人在這裏騎騎自行車、摘摘水果,度過一個愜意的周末。

增城綠道是廣東省規劃建設最早的綠道,2008年增城區結合城市功能區劃,結合路邊、山邊、水邊的“三邊”環境整治,進行保護原生態、原産權、原居民、原民俗的“四原保護”,實現家園、校園、工業園、果園、田園“五園”變公園,以“藤”結“瓜”、造“瓜”連“藤”,將綠道與沿線的村莊、景區、景點串聯起來,成為全國最早的綠道雛形。

這條綠道吸引的遠遠不止廣州城區的市民。東莞、惠州、深圳...每個周末,這裏遍布了來自珠三角各地遊客的身影。來自東莞的劉阿姨之前曾參加過增城綠地的活動,至今她仍對增城綠道記憶猶新,“以前也曾走過一些景區的綠道,但是都沒有增城綠道長、寬,既可以步行,也可以騎單車,而且這裏的環境也很好。”

隨著增城綠道人氣越來越旺,各種圍繞著綠道的活動也多起來。“自從2007年在全國首先打響綠道旅遊的品牌以來,增城的綠道旅遊一直在進一步深入。我們現在主要是依靠線上線下結合,加強線上宣傳,拓展包括媒體採風、親子活動、宣傳片拍攝等等在內的線下活動。”廣州市增城區旅遊發展中心副主任董莉此前在接受金羊網記者採訪時曾表示,這一係列線下活動參加的群體大多來自東莞、惠州等珠三角地區,有利于擦亮增城綠道旅遊的品牌,還能拉動珠三角旅遊客源,同時還能通過串聯親子旅遊、鄉村旅遊等等旅遊形式,發展更加豐富的全域旅遊。來自東莞的徐先生第一次來增城便是參加親子綠道活動,他告訴記者,因為孩子平時不愛活動,就想著帶他出來走走,既鍛煉身體,又能看看風景。這樣的親子活動很有意義,既能培養自己和孩子的感情,又能鍛煉身體,遊覽美景。

從“無”到“有”之後,廣州綠道結合高科技實現“質變”

10年來,廣州市綠道建設已達3500公裏,類似增城這樣遊人如織的綠道還有不少。記者從廣州市林業和園林局了解到,在周邊城區的綠道布局上,目前廣州市規劃了流溪河、增江、芙蓉嶂、天麓湖、濱海、蓮花山等6條主幹綠道,串聯廣州最好的山水、田園、歷史人文景觀,並向城市社區和村莊延伸,形成“綠道成網、景觀相連、景隨步移、人景交融”的格局。

在經歷從“無”到“有”之後,如今廣州綠道開始往“優”的方向不斷發展。“除了提供跑步、騎車等基礎服務之外,我們更希望綠道能為市民帶來更豐富的體驗。”走在生物島的藍色綠道上,黃埔區綠道運營公司負責人蔣平告訴記者。生物島環島綠道總長達10443米,包括堤岸綠道、綠軸綠道、公園綠道等。這也是全市第一條藍色綠道。它的特別之處並不僅僅是因為顏色獨到,綠道的材料運用了透水材料,雨水會被迅速吸收,不會形成積水,而且地面顏色不會褪色。

生物島綠道的建成,也為島上不少企業的員工帶來了更多元的休閒方式,“這裏綠道的質地非常好,我們下了班都喜歡過來跑步。”在生物島一家企業上班的馮小姐告訴記者。島上另一家廣州金域醫學檢驗集團股份有限公司的員工車栓龍更坦言,自從來了生物島上班後,朋友都很羨慕,“上班只需5-10分鐘,下班後還能在綠道跑步,有點像國外的感覺。”

為了給在綠道活動的市民提供更豐富的體驗,黃埔區部分綠道還設置了掃碼衛生間、自助借書機等配套設施。蔣平説,未來還計劃引入無人零售商店。此外,綠道未來還將設置打卡係統,幫助跑步愛好者記錄他們的健康軌跡,結合大數據更好地為市民提供更完善的綠道服務,“我們希望把綠道打造成一個生態空間。”

綠道帶動當地農村經濟社會發展

除了給市民帶來滿滿的幸福感之外,綠道作為城市綠色基礎設施,從一種全新的角度促進了城鄉一體化的發展,推動了基礎設施向農村延伸、公共服務向農村覆蓋、城市文明向農村傳播,帶動了農村經濟社會發展。

以增城為例,綠道吸引了大批城市居民騎行到鄉村休閒健身、住宿消費。據統計,蓮塘春色綠道所在的蓮塘村去年遊客量超過60萬人次,進一步破解城鄉壁壘難題,推動城鄉生活趨于融合,縮小了城鄉經濟、社會和生態復合係統的發展差距,逐步走出了一條具有增城特色的城鄉綠色發展新道路。

“以前我們很窮的,想結婚都娶不到老婆。”蓮塘村村民邱志偉告訴記者,從2010年開始,當地政府開始引導村民結合綠道資源開農家樂,“當時只要開店就獎勵三萬,政府扶持的力度真的很不簡單了。”在當地政府的引導下,蓮塘村村民依托綠道探索出一條致富之道。邱志偉的農莊從當初只有4個帳篷到如今發展到50桌的飯店,“一年純利潤收入高的時候100萬,現在基本上能保持70萬。”邱志偉説。

編輯:Giabun
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