廣州地鐵八號線北延段“同福西-滘心”段正式進入鋪軌階段

來源:金羊網 作者:陳澤雲 發表時間:2019-03-13 20:44

金羊網訊 記者陳澤雲,通訊員張潔、劉季魁、陳虎輝報道:近日,在地鐵八號線北延段滘心鋪軌基地內,隨著兩臺10噸的龍門吊吊起第一節軌排,緩緩移到軌排井上空,慢慢落到軌道線路上,八號線北延段同福西至滘心段宣告正式進入鋪軌階段。

鋪軌工程是地鐵建設“承上啟下”的一個關鍵環節,它上接土建工程,下聯機電工程。此次的鋪軌工程,軌道線路全長38公裏。

記者了解到,為了最大限度降低施工對周邊的影響,八號線北延段主要沿道路敷設,並在軌道行經的學校、醫院、社區等敏感區域採用減振降噪技術,努力為周邊市民創造一個良好的環境。

廣州地鐵8號線為一條L形的放射線,北延線從北部的滘心站至鳳凰新村站,自2017年9月29日始發開工以來,備受關注。八號線北延段(文化公園至白雲湖)全長16.1公裏,均為地下線。八號線北延段主要經過荔灣區的西村和彩虹橋、白雲區的白雲湖和同德圍,串接荔灣、白雲兩大組團,對緩解同德圍地區交通壓力,支持白雲湖地區的發展具有重要意義。

今年以來,八北線建設明顯提速。截至目前,八號線北延段土建工程累計完成75%,白雲湖車輛段累計完成92%;15座車站中,13座主體結構已封頂,彩虹橋站、西村站進行土建施工;15個區間中,8個已雙線貫通,7個進行土建施工,白雲湖車輛段出入段線進行土建施工。

(圖片由廣州地鐵提供)

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廣州地鐵八號線北延段“同福西-滘心”段正式進入鋪軌階段
金羊網  作者:陳澤雲  2019-03-13

金羊網訊 記者陳澤雲,通訊員張潔、劉季魁、陳虎輝報道:近日,在地鐵八號線北延段滘心鋪軌基地內,隨著兩臺10噸的龍門吊吊起第一節軌排,緩緩移到軌排井上空,慢慢落到軌道線路上,八號線北延段同福西至滘心段宣告正式進入鋪軌階段。

鋪軌工程是地鐵建設“承上啟下”的一個關鍵環節,它上接土建工程,下聯機電工程。此次的鋪軌工程,軌道線路全長38公裏。

記者了解到,為了最大限度降低施工對周邊的影響,八號線北延段主要沿道路敷設,並在軌道行經的學校、醫院、社區等敏感區域採用減振降噪技術,努力為周邊市民創造一個良好的環境。

廣州地鐵8號線為一條L形的放射線,北延線從北部的滘心站至鳳凰新村站,自2017年9月29日始發開工以來,備受關注。八號線北延段(文化公園至白雲湖)全長16.1公裏,均為地下線。八號線北延段主要經過荔灣區的西村和彩虹橋、白雲區的白雲湖和同德圍,串接荔灣、白雲兩大組團,對緩解同德圍地區交通壓力,支持白雲湖地區的發展具有重要意義。

今年以來,八北線建設明顯提速。截至目前,八號線北延段土建工程累計完成75%,白雲湖車輛段累計完成92%;15座車站中,13座主體結構已封頂,彩虹橋站、西村站進行土建施工;15個區間中,8個已雙線貫通,7個進行土建施工,白雲湖車輛段出入段線進行土建施工。

(圖片由廣州地鐵提供)

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