廣深高速東洲河橋被貨船碰撞受損

來源:金羊網 作者:程行歡、岳路建 發表時間:2019-01-12 08:23

肇事船隻已被海事部門控制;6年來廣深高速橋梁發生9起嚴重撞橋事故

金羊網訊 記者程行歡、通訊員岳路建報道:記者11日從廣深珠高速公路有限公司獲悉,10日下午,一艘貨船碰撞廣深高速的東洲河橋,導致橋梁受損,所幸沒有人員傷亡。目前,肇事船隻已被地方海事部門控制,正接受進一步調查處理。

船隻經過撞上橋梁

據廣深高速監控中心工作人員表示,當天16:42左右正在巡檢通航橋防撞預警系統,突然發現東洲河大橋北行(深圳往廣州方向)和東洲河南行(廣州往深圳方向)兩個位置分別彈出報警資訊。

工作人員馬上調出監控錄影,發現一艘船舶經過東洲河大橋橋下北行B2—B3通航孔時,其船頭支撐桿碰撞該橋跨T梁(上圖,視頻截圖)。

據廣深高速養護部門負責人介紹,當晚10時,廣深高速啟動《船舶撞擊橋梁事故應急處置預案》Ⅲ級應急響應。

目前,廣深高速東洲河大橋路段的南北行均封閉慢車道及硬路肩。養護部門表示,後續將根據檢測結果啟動應急搶修,以確保高速公路的安全運營和過往司乘的安全。

橋梁6年被撞9次

廣深高速公路跨越多條河道,共設有13座通航橋梁。廣深高速管理方表示,包括這一起在內,2013年至今,廣深高速較為嚴重的船舶碰撞橋梁事件共發生9起,受損的橋梁主要是川槎大橋、中堂水道橋、新洲河橋、東洲河大橋。

廣深高速管理方耗資超億元,增設了通航橋梁的視頻監控、防撞預警系統,並在國內首創實施了川槎大橋、新洲河橋、中堂水道橋水上防撞限高工程,築起了通航橋梁“三道鐵閘”,有效降低了通航橋梁被撞的風險。自2017年防撞預警系統及限高架工程陸續完工並投入使用以來,川槎大橋、新洲河橋、中堂水道橋等三座通航橋梁至今未發生被撞情況。

製表/陳健怡


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廣深高速東洲河橋被貨船碰撞受損
金羊網  作者:程行歡、岳路建  2019-01-12

肇事船隻已被海事部門控制;6年來廣深高速橋梁發生9起嚴重撞橋事故

金羊網訊 記者程行歡、通訊員岳路建報道:記者11日從廣深珠高速公路有限公司獲悉,10日下午,一艘貨船碰撞廣深高速的東洲河橋,導致橋梁受損,所幸沒有人員傷亡。目前,肇事船隻已被地方海事部門控制,正接受進一步調查處理。

船隻經過撞上橋梁

據廣深高速監控中心工作人員表示,當天16:42左右正在巡檢通航橋防撞預警系統,突然發現東洲河大橋北行(深圳往廣州方向)和東洲河南行(廣州往深圳方向)兩個位置分別彈出報警資訊。

工作人員馬上調出監控錄影,發現一艘船舶經過東洲河大橋橋下北行B2—B3通航孔時,其船頭支撐桿碰撞該橋跨T梁(上圖,視頻截圖)。

據廣深高速養護部門負責人介紹,當晚10時,廣深高速啟動《船舶撞擊橋梁事故應急處置預案》Ⅲ級應急響應。

目前,廣深高速東洲河大橋路段的南北行均封閉慢車道及硬路肩。養護部門表示,後續將根據檢測結果啟動應急搶修,以確保高速公路的安全運營和過往司乘的安全。

橋梁6年被撞9次

廣深高速公路跨越多條河道,共設有13座通航橋梁。廣深高速管理方表示,包括這一起在內,2013年至今,廣深高速較為嚴重的船舶碰撞橋梁事件共發生9起,受損的橋梁主要是川槎大橋、中堂水道橋、新洲河橋、東洲河大橋。

廣深高速管理方耗資超億元,增設了通航橋梁的視頻監控、防撞預警系統,並在國內首創實施了川槎大橋、新洲河橋、中堂水道橋水上防撞限高工程,築起了通航橋梁“三道鐵閘”,有效降低了通航橋梁被撞的風險。自2017年防撞預警系統及限高架工程陸續完工並投入使用以來,川槎大橋、新洲河橋、中堂水道橋等三座通航橋梁至今未發生被撞情況。

製表/陳健怡


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