全球首艘1400箱雙燃料集裝箱船于廣州交付

來源:金羊網 作者:馬化展 發表時間:2018-12-12 20:43

金羊網訊 記者馬化展 通訊員 夏小健報道:12月12日,中船集團旗下中船黃埔文衝船舶有限公司(簡稱”黃埔文衝“)建造的全球首艘1400箱LNG雙燃料集裝箱船在廣州正式交付。

該船船東為芬蘭 Containerships公司和德國 Nordic Hamburg公司,命名為“Containerships Nord”輪(“北方”輪)。該型船總長169.95米,型寬26.9米,型深14.85米,設計吃水下航速為19.15節,續航力在燃氣模式下為3200海裏,燃油模式下為6500海裏。

該船裝備有我國自主研制的液化天然氣(LNG)+柴油雙燃料低速船用發動機,以及雙燃料發電機、雙燃料鍋爐,在燃氣模式下硫氧化合物、PM(細顆粒物)排放量幾乎為零,是當前世界最環保的商貨船。船用發動機是船舶的心臟,然而長時間以來,我國中高端船用發動機市場都被國外公司佔據。為了破解制約中國船舶行業發展的“心臟病”,中船集團堅持技術引進和自主創新,終于在船用低速機領域實現彎道超車,並率先向全球市場推進新一代船用低壓共軌雙燃料發動機。另外,該船主機還支持多種模式的功率管理係統(PMS),可以根據不同場景調整輸出,最大程度的實現節能減排。

黃埔文衝是支線集裝箱船的國際領先制造企業以及我國支線集裝箱船主要建造基地。1992年就開始建造集裝箱船,已交付1400箱、1700箱、2200箱各類型集裝箱船123艘。目前,黃埔文衝手持支線集裝箱船訂單量世界第一。

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全球首艘1400箱雙燃料集裝箱船于廣州交付
金羊網  作者:馬化展  2018-12-12

金羊網訊 記者馬化展 通訊員 夏小健報道:12月12日,中船集團旗下中船黃埔文衝船舶有限公司(簡稱”黃埔文衝“)建造的全球首艘1400箱LNG雙燃料集裝箱船在廣州正式交付。

該船船東為芬蘭 Containerships公司和德國 Nordic Hamburg公司,命名為“Containerships Nord”輪(“北方”輪)。該型船總長169.95米,型寬26.9米,型深14.85米,設計吃水下航速為19.15節,續航力在燃氣模式下為3200海裏,燃油模式下為6500海裏。

該船裝備有我國自主研制的液化天然氣(LNG)+柴油雙燃料低速船用發動機,以及雙燃料發電機、雙燃料鍋爐,在燃氣模式下硫氧化合物、PM(細顆粒物)排放量幾乎為零,是當前世界最環保的商貨船。船用發動機是船舶的心臟,然而長時間以來,我國中高端船用發動機市場都被國外公司佔據。為了破解制約中國船舶行業發展的“心臟病”,中船集團堅持技術引進和自主創新,終于在船用低速機領域實現彎道超車,並率先向全球市場推進新一代船用低壓共軌雙燃料發動機。另外,該船主機還支持多種模式的功率管理係統(PMS),可以根據不同場景調整輸出,最大程度的實現節能減排。

黃埔文衝是支線集裝箱船的國際領先制造企業以及我國支線集裝箱船主要建造基地。1992年就開始建造集裝箱船,已交付1400箱、1700箱、2200箱各類型集裝箱船123艘。目前,黃埔文衝手持支線集裝箱船訂單量世界第一。

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