【圖片故事】90後收藏家 用十萬張車票講述改革開放四十年北京公交故事

來源:中國網 作者:鄭亮 編輯: 空明 發表時間:2018-11-20 09:35

旅遊公交助推北京旅遊發展

改革開放讓北京旅遊市場真正的繁榮,1979年1月1日,經北京市政府外事辦公室批準,北京市旅遊事業管理局汽車隊成立,並于同年8月1日更名為北京市旅遊汽車公司,主要負責旅遊團隊的交通接待工作,“旅遊”二字開始出現在交通行業的公司名稱之中。當時北京市旅遊汽車公司所使用的車票設計印制精美,每張車票上都有天壇、長城等旅遊景點的圖片。

隨後,北京的旅遊公交中比較引人關注的是紅極一時的“一日五遊”旅遊專線,到20世紀90年代,票價從最早的6至8.5元漲到了15元。1995年,為了整治“一日五遊”市場混亂的情況,北京公交總公司開通了遊1至遊5專線車。隨後為了進一步規范旅遊專線市場,公交總公司做了一係列的整改調整,到了2005年,由七家公司共同成立的北京旅遊集散中心有限責任公司成立,規范了北京的旅遊公交線路。

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【圖片故事】90後收藏家 用十萬張車票講述改革開放四十年北京公交故事

中國網2018-11-20 09:35:10

旅遊公交助推北京旅遊發展

改革開放讓北京旅遊市場真正的繁榮,1979年1月1日,經北京市政府外事辦公室批準,北京市旅遊事業管理局汽車隊成立,並于同年8月1日更名為北京市旅遊汽車公司,主要負責旅遊團隊的交通接待工作,“旅遊”二字開始出現在交通行業的公司名稱之中。當時北京市旅遊汽車公司所使用的車票設計印制精美,每張車票上都有天壇、長城等旅遊景點的圖片。

隨後,北京的旅遊公交中比較引人關注的是紅極一時的“一日五遊”旅遊專線,到20世紀90年代,票價從最早的6至8.5元漲到了15元。1995年,為了整治“一日五遊”市場混亂的情況,北京公交總公司開通了遊1至遊5專線車。隨後為了進一步規范旅遊專線市場,公交總公司做了一係列的整改調整,到了2005年,由七家公司共同成立的北京旅遊集散中心有限責任公司成立,規范了北京的旅遊公交線路。

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