穗莞深城際線軌道鋪設進入深圳 預計明年全線通車

來源:金羊網 作者:李天軍 發表時間:2018-11-14 07:25

預計明年全線通車,全程運行時間僅1個小時

金羊網訊 記者李天軍報道:記者13日從深圳市交委獲悉,穗莞深城際線軌道鋪設11日從東莞進入深圳。按計劃,全部鋪軌作業將于12月10日左右完成,計劃明年全線通車。建成後,將實現公交化運營,全程運行時間僅1個小時。

目前,穗莞深城際線鋪軌進入深圳。這條城際線的終點——機場站已封頂進入安裝裝修階段,通往航站樓交通中心900米長的地下聯絡通道也已開工。預計本月20日會鋪到深圳機場北站。

據悉,穗莞深城際自廣深鐵路新塘站引出,跨越廣深鐵路後經由廣州、東莞、深圳一路向南鋪設,止于深圳機場站,並預留南延至前海條件,正線總長約76.1公裏。

穗莞深城際共設15座車站,其中深圳段17公裏,設有海上田園、和平、機場北、機場4站。建成通車後,穗莞深城際鐵路將採用六節編組列車,載客量1200人,採用公交化運營。

穗莞深城際線的軌道建設有三個大的節點:洞通(全線隧道與高架建成)、軌通和電通。按照計劃,今年年底前穗莞深城際線將實現軌通,年底具備驗收條件,預計明年可以進入調試,並全線通車。

編輯:寶厷
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穗莞深城際線軌道鋪設進入深圳 預計明年全線通車
金羊網  作者:李天軍  2018-11-14

預計明年全線通車,全程運行時間僅1個小時

金羊網訊 記者李天軍報道:記者13日從深圳市交委獲悉,穗莞深城際線軌道鋪設11日從東莞進入深圳。按計劃,全部鋪軌作業將于12月10日左右完成,計劃明年全線通車。建成後,將實現公交化運營,全程運行時間僅1個小時。

目前,穗莞深城際線鋪軌進入深圳。這條城際線的終點——機場站已封頂進入安裝裝修階段,通往航站樓交通中心900米長的地下聯絡通道也已開工。預計本月20日會鋪到深圳機場北站。

據悉,穗莞深城際自廣深鐵路新塘站引出,跨越廣深鐵路後經由廣州、東莞、深圳一路向南鋪設,止于深圳機場站,並預留南延至前海條件,正線總長約76.1公裏。

穗莞深城際共設15座車站,其中深圳段17公裏,設有海上田園、和平、機場北、機場4站。建成通車後,穗莞深城際鐵路將採用六節編組列車,載客量1200人,採用公交化運營。

穗莞深城際線的軌道建設有三個大的節點:洞通(全線隧道與高架建成)、軌通和電通。按照計劃,今年年底前穗莞深城際線將實現軌通,年底具備驗收條件,預計明年可以進入調試,並全線通車。

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