廣州市建成中心城區立體化公交體係 順利通過全國公交都市專家組驗收評審

來源:金羊網 作者:程行歡 發表時間:2018-10-12 21:43

金羊網訊 記者程行歡報道:廣州市歷時近5年的全國公交都市創建,今日(12日)終于通過了交通運輸部專家組驗收評審。記者從廣州市交委了解到,未來,廣州市將繼續加快公共交通發展建設,包括大力推進軌道交通建設、持續優化完善公交線網、加快推進公交場站綜合體開發、強化公交路權優先保障、完善慢行係統等工作。 

按照交通運輸部公交都市創建驗收工作安排,交通運輸部組織專家組于10月10日至12日對廣州開展公交都市驗收評審,經過創建工作匯報、實地考察、資料核查與質詢、綜合評議等環節,專家組一致同意廣州市通過驗收,並對廣州市在創建成效、創建示范效果以及相關驗收迎檢準備方面給予了高度評價。在廣州作為公交都市的一些指標上顯示,廣州市中心城區公共交通機動化分擔率達到了61%;公共交通日均客運量達到了1427萬人次;軌道交通線路14條,運營裏程399公裏,日均客運量約769萬人次;常規公交線路1226條,運營車輛14852輛,日均客運量為約653萬人次;水上巴士線路14條,日均客運量為4.35萬人次。廣州的公共交通體係逐漸完善,形成“以軌道交通為骨幹,常規公交為主體,水上巴士、如約巴士等多元化交通方式為補充”的立體公共交通體係,基本確立了公共交通在城市客運體係中的主導地位。

根據評審結果,廣州公交都市呈現出八大亮點。分別是:

亮點一:多模式、一體化公共交通體係已經基本形成。

經過多年發展,廣州市建立了從陸地到水上,從地面到地下的全方位、多模式、一體化的出行鏈條,形成了“以軌道交通為骨幹,常規公交為主體,水上巴士、如約巴士等多元化交通方式為補充”的立體公共交通體係,高密度的城市公共交通通勤服務和多元化、高品質的城市特色公共交通服務相融合,凸顯了城市公共交通在城市發展中重要作用。

亮點二:管理服務上突出“以人為本”

積極踐行“以人為本”的發展理念,公共交通人性化、智能化服務特色突出,如開創了“休閒+公交+智能化”的珠江新城智能觀光線路,為市民提供一鍵叫車、到站時間預測等智能化便民出行以及休閒文化服務。如行訊通APP、地鐵APP等出行服務信息係統,在功能集成上的精細化、智能化上走在全國前列,為市民提供便利的查詢等公交出行信息服務。

亮點三:公交場站資源開發及經營模式取得新突破

創建期間,廣州市創新利用住宅和商業設施配建站場的模式和軌道交通站點配套綜合體開發等方式,多形式、多途徑增加場站供給。其中,通過優化場站空間布局,完善站場服務環境,有效提升了市民候乘體驗,如珠江新城(海風路)總站,配套建成休閒文化圖書館,實現了休閒與交通的融合,為市民提供了舒適、休閒的空間,提升公交出行品質。

亮點四:公交電動化進程走在全國前列

廣州市積極響應國家關于推進綠色交通發展的號召,大力推進公交電動化,目前已更新純電動公交車6600余輛。根據有關工作部署,2018年底將基本實現公交電動化。

亮點五:城市多元化特色公交服務覆蓋廣泛

結合城市交通出行特性,廣州市不斷探索創新多樣化、多層次的公共交通服務,已形成定制公交、夜班公交、商務專線、旅遊專線、校區專線及節假日專線等組合式特色公交服務體係,積極滿足市民群眾差異化出行需求,增加了公共交通的覆蓋面和服務深度。其中,如約巴士線路822條、夜班公交103條、商務專線4條、旅遊專線6條、大學城專線11條、節假日專線9條。

亮點六:創新型定制預約服務蓬勃發展

根據市民出行需求的變化,有效結合信息技術發展態勢,創新發展定制預約公交服務,形成了“如約巴士”“如約水巴”“如約商務”“如約出租”等立體多元的定制服務體係。其中截至2018年6月,已累計開行“如約巴士”線路822條,已為超過400萬人次的市民提供個性化的定制出行服務。

亮點七:水上巴士服務凸顯地域文化特點

充分發揮珠江水係的天然優勢,實現傳統輪渡到現代水巴的升級轉型,並成功融合“旅遊+交通”模式,發揮了“通勤為主、兼顧旅遊觀光”的輔助疏運作用,是城市交通係統的重要補充。目前,水上巴士航線14條,運營船舶48艘,運營裏程96公裏。

亮點八:城市公共交通運營管理高效

廣州市每輛公交車日均載客量464人次,在國內同類城市中處于較高水平,充分體現了廣州公交的運營管理效率。作為全國最繁忙的軌道網絡,軌道交通係統客流強度達到2.22萬人次/公裏,通過實施大小交路、空車投放、不均衡運輸等科學調度方式及靈活安檢等模式,實現了整個軌道交通網絡的有序運作。

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廣州市建成中心城區立體化公交體係 順利通過全國公交都市專家組驗收評審

金羊網  作者:程行歡  2018-10-12

金羊網訊 記者程行歡報道:廣州市歷時近5年的全國公交都市創建,今日(12日)終于通過了交通運輸部專家組驗收評審。記者從廣州市交委了解到,未來,廣州市將繼續加快公共交通發展建設,包括大力推進軌道交通建設、持續優化完善公交線網、加快推進公交場站綜合體開發、強化公交路權優先保障、完善慢行係統等工作。 

按照交通運輸部公交都市創建驗收工作安排,交通運輸部組織專家組于10月10日至12日對廣州開展公交都市驗收評審,經過創建工作匯報、實地考察、資料核查與質詢、綜合評議等環節,專家組一致同意廣州市通過驗收,並對廣州市在創建成效、創建示范效果以及相關驗收迎檢準備方面給予了高度評價。在廣州作為公交都市的一些指標上顯示,廣州市中心城區公共交通機動化分擔率達到了61%;公共交通日均客運量達到了1427萬人次;軌道交通線路14條,運營裏程399公裏,日均客運量約769萬人次;常規公交線路1226條,運營車輛14852輛,日均客運量為約653萬人次;水上巴士線路14條,日均客運量為4.35萬人次。廣州的公共交通體係逐漸完善,形成“以軌道交通為骨幹,常規公交為主體,水上巴士、如約巴士等多元化交通方式為補充”的立體公共交通體係,基本確立了公共交通在城市客運體係中的主導地位。

根據評審結果,廣州公交都市呈現出八大亮點。分別是:

亮點一:多模式、一體化公共交通體係已經基本形成。

經過多年發展,廣州市建立了從陸地到水上,從地面到地下的全方位、多模式、一體化的出行鏈條,形成了“以軌道交通為骨幹,常規公交為主體,水上巴士、如約巴士等多元化交通方式為補充”的立體公共交通體係,高密度的城市公共交通通勤服務和多元化、高品質的城市特色公共交通服務相融合,凸顯了城市公共交通在城市發展中重要作用。

亮點二:管理服務上突出“以人為本”

積極踐行“以人為本”的發展理念,公共交通人性化、智能化服務特色突出,如開創了“休閒+公交+智能化”的珠江新城智能觀光線路,為市民提供一鍵叫車、到站時間預測等智能化便民出行以及休閒文化服務。如行訊通APP、地鐵APP等出行服務信息係統,在功能集成上的精細化、智能化上走在全國前列,為市民提供便利的查詢等公交出行信息服務。

亮點三:公交場站資源開發及經營模式取得新突破

創建期間,廣州市創新利用住宅和商業設施配建站場的模式和軌道交通站點配套綜合體開發等方式,多形式、多途徑增加場站供給。其中,通過優化場站空間布局,完善站場服務環境,有效提升了市民候乘體驗,如珠江新城(海風路)總站,配套建成休閒文化圖書館,實現了休閒與交通的融合,為市民提供了舒適、休閒的空間,提升公交出行品質。

亮點四:公交電動化進程走在全國前列

廣州市積極響應國家關于推進綠色交通發展的號召,大力推進公交電動化,目前已更新純電動公交車6600余輛。根據有關工作部署,2018年底將基本實現公交電動化。

亮點五:城市多元化特色公交服務覆蓋廣泛

結合城市交通出行特性,廣州市不斷探索創新多樣化、多層次的公共交通服務,已形成定制公交、夜班公交、商務專線、旅遊專線、校區專線及節假日專線等組合式特色公交服務體係,積極滿足市民群眾差異化出行需求,增加了公共交通的覆蓋面和服務深度。其中,如約巴士線路822條、夜班公交103條、商務專線4條、旅遊專線6條、大學城專線11條、節假日專線9條。

亮點六:創新型定制預約服務蓬勃發展

根據市民出行需求的變化,有效結合信息技術發展態勢,創新發展定制預約公交服務,形成了“如約巴士”“如約水巴”“如約商務”“如約出租”等立體多元的定制服務體係。其中截至2018年6月,已累計開行“如約巴士”線路822條,已為超過400萬人次的市民提供個性化的定制出行服務。

亮點七:水上巴士服務凸顯地域文化特點

充分發揮珠江水係的天然優勢,實現傳統輪渡到現代水巴的升級轉型,並成功融合“旅遊+交通”模式,發揮了“通勤為主、兼顧旅遊觀光”的輔助疏運作用,是城市交通係統的重要補充。目前,水上巴士航線14條,運營船舶48艘,運營裏程96公裏。

亮點八:城市公共交通運營管理高效

廣州市每輛公交車日均載客量464人次,在國內同類城市中處于較高水平,充分體現了廣州公交的運營管理效率。作為全國最繁忙的軌道網絡,軌道交通係統客流強度達到2.22萬人次/公裏,通過實施大小交路、空車投放、不均衡運輸等科學調度方式及靈活安檢等模式,實現了整個軌道交通網絡的有序運作。

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