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廣深港高鐵香港段的五個冷知識

來源:新華網作者:發表時間:2018-09-25 09:00

新華社香港9月20日電(記者陳其蔓)廣深港高鐵香港段即將在9月23號正式通車。看了這幾個月的新聞,你是不是以為自己已經對它無所不知了呢?其實,這裏還有一些有趣的冷知識。

冷知識一: 高鐵列車也要坐船

高鐵香港段一共定制了9列“動感號”列車,都在山東青島進行制造。那造好之後,這麼遠的路程,要怎麼把列車運到香港呢?

其實,直到第三列列車交付的時候,才第一次從青島出發,全程經由鐵路付運到港,並進行動力測試。之前的兩列都是在內地完成試驗後,再經由海運用大船運到香港的。

冷知識二: 香港段高鐵變“地鐵”

不少旅客都希望在高鐵旅途中欣賞沿路風光,但是“動感號”卻只能在地底下等你了,因為高鐵香港段全線都行駛于地下隧道,並沒有地面路段。高鐵香港段走線會經過熱鬧的市區,把軌道都移到地下,就能避開現有建築,還能減少對社區的滋擾,只要便民,不要擾民。

冷知識三:雖是“高速”鐵路,還得先慢跑

眾所周知,內地高鐵時速早就達到每小時350公裏了。但是在高鐵香港段,列車最高時速只能達到每小時200公裏,這是什麼原因呢?

按照要求,高鐵經過城市隧道時,最高時速只能在每小時200公裏。而香港段全程都是隧道,只能到了香港之外的地面路段再提速。

冷知識四: 高鐵車票在手 電源WiFi全都有

走進二等座車廂看一看,每個座位都配有兩腳和三腳的電源插座。無論乘客來自香港還是內地,無論他們的設備用的是國標插頭還是英標插頭,這些插座都能完美匹配。還有WIFI覆蓋全車,乘客們可以在車上用手機和平板電腦上網。

一等座車廂中每個座位都配有獨立的閱讀燈和音頻插座,讓乘客可以在旅途中看看書、聽聽歌。

冷知識五: 想去非香港直達的內地站點怎麼辦?

現在高鐵香港段能夠直達的長途站點有44個。在香港高鐵西九龍站,已經設置了5個人工售票窗口,專門辦理不以香港為起終點的內地段車票手續。期待未來的直達站點會越來越多。

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