名爵EZS將于3月30日上市 年內將登陸英、德等歐洲十國

來源:金羊網 作者:墨默 發表時間:2019-03-27 18:23

在公布11.98萬起的預售價之後,純電動名爵EZS今日曝光將于3月30日上市,年內還將在英國、德國等歐洲十國陸續上市。純電動名爵EZS實測0-50km/h加速2.8秒、實測涉水深度達43cm、國內同級唯一配備S-Pedal能量回收增程係統、率先採用電池水冷和電加熱溫控係統、搭載全球領先的互聯網係統,全係標配LED大燈等配置。

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純電動名爵EZS全球上市發布會

純電動名爵EZS搭載上汽最新一代運動級高性能電機——在行業內首先採用Hair-pin繞組設計,可爆發出110千瓦最大功率和350牛·米峰值扭矩的超強動力,實測0-50km/h加速僅2.8秒”。

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純電動名爵EZS

純電動名爵EZS採用了目前全球及合資新能源車所使用的523三元鋰電池(鎳鈷錳比例為5:2:3),能量密度達到頂級的161Wh/kg,電池容量達到44.5kWh。在大量的電池實驗中,523電池的循環充電次數達到3000多次。

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純電動名爵EZS

純電動名爵EZS于近日成功挑戰43cm的涉水深度,得益于其電池達到美國嚴苛的UL2580標準,且整車高壓係統達到IP67的防塵防水民用最高等級,使車輛可在雨季露天充電。

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純電動名爵EZS

續航裏程方面,純電動名爵EZS可實現335km綜合工況續航裏程。該續航裏程根據城市上班族日均往返距離來設定,即超80%的城市出行往返裏程在50公裏左右,使用純電動名爵EZS一周充一次電已能夠滿足使用需求。

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純電動名爵EZS對比大眾e-Golf和日産Leaf

特別值得注意的是,純電動名爵EZS是國內同級唯一採用S-Pedal能量回收增程係統的車型,用戶僅通過控制油門踏板即可滿足日常近100%的減速需求,尤其擁堵的城市路段可單腳從容控制車輛加減速,不易暈車,還能顯著緩解腳部疲勞。同時,S-Pedal還可幫助車輛降低5%左右的綜合工況電耗,以增加相應的續航裏程,保障335km的真實續航裏程。(文/墨默 圖/官方提供)

編輯:Nancy
數字報
名爵EZS將于3月30日上市 年內將登陸英、德等歐洲十國
金羊網  作者:墨默  2019-03-27

在公布11.98萬起的預售價之後,純電動名爵EZS今日曝光將于3月30日上市,年內還將在英國、德國等歐洲十國陸續上市。純電動名爵EZS實測0-50km/h加速2.8秒、實測涉水深度達43cm、國內同級唯一配備S-Pedal能量回收增程係統、率先採用電池水冷和電加熱溫控係統、搭載全球領先的互聯網係統,全係標配LED大燈等配置。

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純電動名爵EZS全球上市發布會

純電動名爵EZS搭載上汽最新一代運動級高性能電機——在行業內首先採用Hair-pin繞組設計,可爆發出110千瓦最大功率和350牛·米峰值扭矩的超強動力,實測0-50km/h加速僅2.8秒”。

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純電動名爵EZS

純電動名爵EZS採用了目前全球及合資新能源車所使用的523三元鋰電池(鎳鈷錳比例為5:2:3),能量密度達到頂級的161Wh/kg,電池容量達到44.5kWh。在大量的電池實驗中,523電池的循環充電次數達到3000多次。

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純電動名爵EZS

純電動名爵EZS于近日成功挑戰43cm的涉水深度,得益于其電池達到美國嚴苛的UL2580標準,且整車高壓係統達到IP67的防塵防水民用最高等級,使車輛可在雨季露天充電。

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純電動名爵EZS

續航裏程方面,純電動名爵EZS可實現335km綜合工況續航裏程。該續航裏程根據城市上班族日均往返距離來設定,即超80%的城市出行往返裏程在50公裏左右,使用純電動名爵EZS一周充一次電已能夠滿足使用需求。

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純電動名爵EZS對比大眾e-Golf和日産Leaf

特別值得注意的是,純電動名爵EZS是國內同級唯一採用S-Pedal能量回收增程係統的車型,用戶僅通過控制油門踏板即可滿足日常近100%的減速需求,尤其擁堵的城市路段可單腳從容控制車輛加減速,不易暈車,還能顯著緩解腳部疲勞。同時,S-Pedal還可幫助車輛降低5%左右的綜合工況電耗,以增加相應的續航裏程,保障335km的真實續航裏程。(文/墨默 圖/官方提供)

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