奔馳全新概念車搭載AI輔助駕駛係統 今年發布

來源:環球網 作者: 發表時間:2019-01-30 17:43

【環球網綜合報道】 據美媒1月28日報道,梅賽德斯-奔馳將于2019年下半年推出以安全為核心的新款ESF概念車。該公司高調宣稱,此項尖端的安全技術將通過具備自主學習能力的聯網AI輔助駕駛技術,提高其安全性,盡可能地避免碰撞事故。

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早在2009年,梅賽德斯ESF概念車首次亮相。它以當時即將上市的S400混合動力車為原型,採用附加的安全技術。例如,側面碰撞時,座椅向車輛中心移動以擴大擠壓空間。

奔馳研發主管Ola Kalennius透露新款ESF概念車的一些創新細節。例如,由于多數交通事故都是人為失誤而造成的,新款ESF概念車收集駕駛數據並與中央服務器共享,協同操作駕駛輔助係統。自動駕駛及先進輔助駕駛係統將有效減少交通事故,提高安全性。此外,這一概念車還具備先進的乘員保護技術。新ESF的部分技術將用于量産車型,可能應用于未來汽車制造。

外媒猜測,新款ESF概念車可能將在2019年9月的法蘭克福車展上首次亮相。

編輯:Nancy
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奔馳全新概念車搭載AI輔助駕駛係統 今年發布
環球網  作者:  2019-01-30

【環球網綜合報道】 據美媒1月28日報道,梅賽德斯-奔馳將于2019年下半年推出以安全為核心的新款ESF概念車。該公司高調宣稱,此項尖端的安全技術將通過具備自主學習能力的聯網AI輔助駕駛技術,提高其安全性,盡可能地避免碰撞事故。

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早在2009年,梅賽德斯ESF概念車首次亮相。它以當時即將上市的S400混合動力車為原型,採用附加的安全技術。例如,側面碰撞時,座椅向車輛中心移動以擴大擠壓空間。

奔馳研發主管Ola Kalennius透露新款ESF概念車的一些創新細節。例如,由于多數交通事故都是人為失誤而造成的,新款ESF概念車收集駕駛數據並與中央服務器共享,協同操作駕駛輔助係統。自動駕駛及先進輔助駕駛係統將有效減少交通事故,提高安全性。此外,這一概念車還具備先進的乘員保護技術。新ESF的部分技術將用于量産車型,可能應用于未來汽車制造。

外媒猜測,新款ESF概念車可能將在2019年9月的法蘭克福車展上首次亮相。

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