雷克薩斯UX 1月23日上市 預售26.99萬-37.30萬

來源:金羊網 作者: 發表時間:2019-01-24 14:26

1月23日晚,雷克薩斯旗下全新緊湊型SUV——雷克薩斯UX 車型將正式上市。新車將推出搭載2.0L汽油發動機或2.0L混動係統的共計6款車型,此前官方公布的預售價格區間為26.99-37.30萬元。

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作為一款緊湊型SUV,UX依然將雷克薩斯品牌近年來一直所採用的家族化設計風格貫徹到了每一個角度,紡錘形進氣格柵自然是必備元素,搭配銳力十足的多邊形前大燈組和對勾形日間行車燈,看起來精致而年輕,且頗具辨識度。與此同時,新車還提供了三款配備運動套件的F SPORT版車型,後者提供了更具運動氣息的車身包圍、18英寸輪圈,以及F SPORT徽章等。

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來到側面,雷克薩斯UX的線條非常豐富,上下雙腰線採用上揚的設計,搭配緊湊的車身比例和恰到好處的鍍鉻裝飾,整體營造出了小而精致的氣質。此外,不規則形狀的輪拱線條也進一步增強了側面的立體感。

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尺寸方面,UX的長寬高分別為4495/1840/1520mm,軸距為2640mm。與同級別競爭對手如寶馬X2、奔馳GLA等車型相倣,沒有什麼明顯優勢。車輪方面,三款普通版車型配備的是17英寸輪圈,與之搭配的是215/60 R17規格輪胎;三款F SPORT版車型則配備18英寸輪圈,搭配225/50 R18輪胎。

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雷克薩斯UX的車尾線條鋒利而硬朗,梯形的線條排布與雷克薩斯RX存在一定的相似性,但牌照位下置的布局方式為尾門提供了大面積留白,搭配獨特的貫穿式LED尾燈組,形成了如同機甲戰士臉部般的整體視覺效果,看起來十分前衛。

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盡管只是品牌旗下的入門SUV,但UX車廂內的用料、設計和質感都對得起雷克薩斯的品牌價值。新車中控臺設計與剛剛換代不久的全新雷克薩斯ES同屬一個時期的作品,儀表盤7英寸液晶顯示屏、懸浮式中控屏、最新樣式的真皮多功能方向盤、Remote Touch觸控板等都是在雷克薩斯現有車型上已經出現的元素。此外,F SPORT版車型還進一步提供8英寸可移動式液晶儀表盤。

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在此基礎上,UX將多媒體控制區按鍵移動到了扶手箱前沿位置,操作更加便捷順手。此外,中控臺石英表、編織紋路座椅、隨處可見的縫線、雙向開閉的扶手箱、金屬質感空調控制按鍵等也進一步增強了車內的質感。

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雷克薩斯UX全係六款車型中,僅有一款UX 200車型搭載了與豐田C-HR/IZOA奕澤車型相同的2.0L+CVT動力總成,該車搭載的Dynamic Force係列2.0L自然吸氣發動機的最大功率為171馬力,峰值扭矩203牛·米,傳動係統匹配可模擬10速的DirectShift-CVT無級變速箱;另外五款260h車型則搭載了全新的Dynamic Force 2.0L混動係統,綜合最大功率為178馬力。其中,UX 260h F SPORT版還配備了AVS可變懸架和E-Four後橋電機,後者可協助車輛實現四輪驅動。(圖片為品牌官圖)

編輯:Nancy
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雷克薩斯UX 1月23日上市 預售26.99萬-37.30萬
金羊網  作者:  2019-01-24

1月23日晚,雷克薩斯旗下全新緊湊型SUV——雷克薩斯UX 車型將正式上市。新車將推出搭載2.0L汽油發動機或2.0L混動係統的共計6款車型,此前官方公布的預售價格區間為26.99-37.30萬元。

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作為一款緊湊型SUV,UX依然將雷克薩斯品牌近年來一直所採用的家族化設計風格貫徹到了每一個角度,紡錘形進氣格柵自然是必備元素,搭配銳力十足的多邊形前大燈組和對勾形日間行車燈,看起來精致而年輕,且頗具辨識度。與此同時,新車還提供了三款配備運動套件的F SPORT版車型,後者提供了更具運動氣息的車身包圍、18英寸輪圈,以及F SPORT徽章等。

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來到側面,雷克薩斯UX的線條非常豐富,上下雙腰線採用上揚的設計,搭配緊湊的車身比例和恰到好處的鍍鉻裝飾,整體營造出了小而精致的氣質。此外,不規則形狀的輪拱線條也進一步增強了側面的立體感。

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尺寸方面,UX的長寬高分別為4495/1840/1520mm,軸距為2640mm。與同級別競爭對手如寶馬X2、奔馳GLA等車型相倣,沒有什麼明顯優勢。車輪方面,三款普通版車型配備的是17英寸輪圈,與之搭配的是215/60 R17規格輪胎;三款F SPORT版車型則配備18英寸輪圈,搭配225/50 R18輪胎。

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雷克薩斯UX的車尾線條鋒利而硬朗,梯形的線條排布與雷克薩斯RX存在一定的相似性,但牌照位下置的布局方式為尾門提供了大面積留白,搭配獨特的貫穿式LED尾燈組,形成了如同機甲戰士臉部般的整體視覺效果,看起來十分前衛。

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盡管只是品牌旗下的入門SUV,但UX車廂內的用料、設計和質感都對得起雷克薩斯的品牌價值。新車中控臺設計與剛剛換代不久的全新雷克薩斯ES同屬一個時期的作品,儀表盤7英寸液晶顯示屏、懸浮式中控屏、最新樣式的真皮多功能方向盤、Remote Touch觸控板等都是在雷克薩斯現有車型上已經出現的元素。此外,F SPORT版車型還進一步提供8英寸可移動式液晶儀表盤。

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在此基礎上,UX將多媒體控制區按鍵移動到了扶手箱前沿位置,操作更加便捷順手。此外,中控臺石英表、編織紋路座椅、隨處可見的縫線、雙向開閉的扶手箱、金屬質感空調控制按鍵等也進一步增強了車內的質感。

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雷克薩斯UX全係六款車型中,僅有一款UX 200車型搭載了與豐田C-HR/IZOA奕澤車型相同的2.0L+CVT動力總成,該車搭載的Dynamic Force係列2.0L自然吸氣發動機的最大功率為171馬力,峰值扭矩203牛·米,傳動係統匹配可模擬10速的DirectShift-CVT無級變速箱;另外五款260h車型則搭載了全新的Dynamic Force 2.0L混動係統,綜合最大功率為178馬力。其中,UX 260h F SPORT版還配備了AVS可變懸架和E-Four後橋電機,後者可協助車輛實現四輪驅動。(圖片為品牌官圖)

編輯:Nancy
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