廣汽三菱研發中心和零部件産業園開工以及發動機工廠投産

來源:金羊網 作者: 發表時間:2018-10-17 21:12

金羊網訊 10月16日上午,廣汽三菱研發中心和零部件産業園開工及廣汽三菱發動機工廠投産活動在長沙舉行。廣汽集團董事長曾慶洪,廣汽集團董事、廣汽三菱董事長陳茂善等廣汽三菱股東方領導,廣汽三菱經銷商代表及供應商代表等合作夥伴出席了廣汽三菱研發中心和零部件産業園開工活動。

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廣汽三菱研發中心和零部件産業園項目啟動

廣汽三菱研發中心和零部件産業園主要承載産品開發和技術突破的功能,將引進國際化優秀人才、配備國際先進研發設備、設立世界頂級新能源試驗中心。另外廣汽三菱零部件産業園計劃引進20-30家汽車零部件配套企業,大幅提升零部件本地配套率。

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廣汽集團曾慶洪董事長講話

隨著廣汽三菱研發中心和零部件産業園項目的實施,廣汽三菱將建成以整車工廠為中心,發動機工廠和研發中心為兩翼,輻射周邊汽車零部件配套企業的發展格局。

當天,廣汽三菱發動機工廠也正式投産。10月16日上午,相關人員考察了廣汽三菱發動機工廠。


相關領導及代表們考察廣汽三菱發動機工廠,並在奕歌車型上簽名

  廣汽三菱發動機工廠落戶長沙經開區,佔地面積324畝,包含發動機廠房、配套物流、辦公區及新能源生産車間綜合區,一期年産能達20萬臺。項目自2017年3月開工建設,只用了短短18個月就實現項目投産。

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發動機工廠正式啟動投産

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廣汽三菱發動機工廠以世界級標準建設,具備三個“先進”——先進工廠、先進技術、先進品質。其技術水平、産品品質、先進設備均處于行業內的領先地位。其中,發動機裝配線用柔性化生産線,目前生産歐藍德用的2.0L,2.4L自然吸氣發動機和即將上市的奕歌車型用的1.5T雙噴射渦輪增壓發動機。同時,這條生産線也是整個三菱汽車在全球首個實現這3種機型混線生産的生産線。發動機裝配自動化率約50%。

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廣汽集團陳茂善董事講話
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廣汽三菱葛城慎輔總經理講話
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廣汽三菱李曲明執行副總經理主持活動

發動機這一核心零部件本地化,將有效擴充廣汽三菱産能,成為企業發展新的增長點,也伴隨著新車誕生。作為廣汽三菱全新重磅車型,奕歌搭載了代號4B40,排量1.5L的三菱新世代Down-sizing渦輪增壓雙噴射發動機。

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4B40發動機最大的技術亮點是燃油雙噴射係統能精準控制發動機,在不同工況下選用不同噴射方式或組合方式,實現性能優勢互補,有效降低發動機的噪聲,提高動力性與經濟性,降低二氧化碳與炭煙排放,滿足更高的排放標準。(圖片由主辦方提供)

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編輯:Nancy
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廣汽三菱研發中心和零部件産業園開工以及發動機工廠投産

金羊網  作者:  2018-10-17

金羊網訊 10月16日上午,廣汽三菱研發中心和零部件産業園開工及廣汽三菱發動機工廠投産活動在長沙舉行。廣汽集團董事長曾慶洪,廣汽集團董事、廣汽三菱董事長陳茂善等廣汽三菱股東方領導,廣汽三菱經銷商代表及供應商代表等合作夥伴出席了廣汽三菱研發中心和零部件産業園開工活動。

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廣汽三菱研發中心和零部件産業園項目啟動

廣汽三菱研發中心和零部件産業園主要承載産品開發和技術突破的功能,將引進國際化優秀人才、配備國際先進研發設備、設立世界頂級新能源試驗中心。另外廣汽三菱零部件産業園計劃引進20-30家汽車零部件配套企業,大幅提升零部件本地配套率。

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廣汽集團曾慶洪董事長講話

隨著廣汽三菱研發中心和零部件産業園項目的實施,廣汽三菱將建成以整車工廠為中心,發動機工廠和研發中心為兩翼,輻射周邊汽車零部件配套企業的發展格局。

當天,廣汽三菱發動機工廠也正式投産。10月16日上午,相關人員考察了廣汽三菱發動機工廠。


相關領導及代表們考察廣汽三菱發動機工廠,並在奕歌車型上簽名

  廣汽三菱發動機工廠落戶長沙經開區,佔地面積324畝,包含發動機廠房、配套物流、辦公區及新能源生産車間綜合區,一期年産能達20萬臺。項目自2017年3月開工建設,只用了短短18個月就實現項目投産。

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發動機工廠正式啟動投産

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廣汽三菱發動機工廠以世界級標準建設,具備三個“先進”——先進工廠、先進技術、先進品質。其技術水平、産品品質、先進設備均處于行業內的領先地位。其中,發動機裝配線用柔性化生産線,目前生産歐藍德用的2.0L,2.4L自然吸氣發動機和即將上市的奕歌車型用的1.5T雙噴射渦輪增壓發動機。同時,這條生産線也是整個三菱汽車在全球首個實現這3種機型混線生産的生産線。發動機裝配自動化率約50%。

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廣汽集團陳茂善董事講話
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廣汽三菱葛城慎輔總經理講話
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廣汽三菱李曲明執行副總經理主持活動

發動機這一核心零部件本地化,將有效擴充廣汽三菱産能,成為企業發展新的增長點,也伴隨著新車誕生。作為廣汽三菱全新重磅車型,奕歌搭載了代號4B40,排量1.5L的三菱新世代Down-sizing渦輪增壓雙噴射發動機。

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4B40發動機最大的技術亮點是燃油雙噴射係統能精準控制發動機,在不同工況下選用不同噴射方式或組合方式,實現性能優勢互補,有效降低發動機的噪聲,提高動力性與經濟性,降低二氧化碳與炭煙排放,滿足更高的排放標準。(圖片由主辦方提供)

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編輯:Nancy
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