試駕T-ROC探歌 年輕+旺盛生命力

來源:新浪汽車 作者: 發表時間:2018-09-20 15:23

(原標題:草原+年輕的探歌能否俘獲一顆90後的心)



9月過半,天已入秋,我總覺得與秋天最配的就是夕陽,你問我為何?因為秋天和夕陽同樣都象徵著生命在寒夜前最後綻放出的光華,是歸于沉寂前的絢爛火花。而這一次,在初秋的草原中,與即將處處蕭瑟形成反差的是,我們將體驗一臺年輕的,具有旺盛生命力的新車,一汽-大眾首款SUV T-ROC探歌。

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作為一名老90後(93年生人),説實話在探歌最初出現在我視野中的時候我對它並沒有太多興趣,當然源自于多年以來對大眾商務實用但並無太多新鮮感的品牌成見。

與探歌同期上市豐田C-HR/奕澤兄弟個性犀利的形象對年輕人産生的衝擊力同時也加深了我之前的觀點。這一次,就讓我們來看看,這臺一汽-大眾的全新力作能否扭轉我的觀點,俘獲我這顆90後的心。

本次體驗我們將重點放在探歌吸引年輕人的地方,如果您想了解更多內容,歡迎查看下方新浪汽車對探歌的詳細評測。

image004.jpg

相比于C-HR科幻犀利的外形,最開始我對探歌的大眾家族化外觀並不“感冒”,不過在我抵達試駕車停放處的時候我就發現我錯了。在並未走近細看的時候,“九彩”探歌就已經將我對大眾“中年”風格的印象打散,對于一個看奧迪A6L都想要藍色的人來説,個性的顏色絕對是我所需要的,探歌提供了9種車身顏色可供選擇,其中的烈焰橙,卡酷金,風暴藍等顏色都非常符合年輕人的審美,至少我很喜歡。

image005.jpg

注:拍攝車型顏色為卡酷金


而這種X型前臉也將用在即將上市的中型SUV TAYRON上。




探歌的車身尺寸為4318/1819/1582mm,1.4T車型的軸距為2680mm,而1.2T車型的軸距稍長為2688mm。于國産加長, 相比海外版本車長/軸距/高度分別增加84/77/9mm,這使得國産版本的探歌從小型SUV升級成為了入門緊湊型SUV。然就這點而言形成了錯位競爭,不過它的主要壓力依然來源于本田XR-V,豐田C-HR等“大號小型SUV”。


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編輯:Nancy
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試駕T-ROC探歌 年輕+旺盛生命力

新浪汽車  作者:  2018-09-20

(原標題:草原+年輕的探歌能否俘獲一顆90後的心)



9月過半,天已入秋,我總覺得與秋天最配的就是夕陽,你問我為何?因為秋天和夕陽同樣都象徵著生命在寒夜前最後綻放出的光華,是歸于沉寂前的絢爛火花。而這一次,在初秋的草原中,與即將處處蕭瑟形成反差的是,我們將體驗一臺年輕的,具有旺盛生命力的新車,一汽-大眾首款SUV T-ROC探歌。

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作為一名老90後(93年生人),説實話在探歌最初出現在我視野中的時候我對它並沒有太多興趣,當然源自于多年以來對大眾商務實用但並無太多新鮮感的品牌成見。

與探歌同期上市豐田C-HR/奕澤兄弟個性犀利的形象對年輕人産生的衝擊力同時也加深了我之前的觀點。這一次,就讓我們來看看,這臺一汽-大眾的全新力作能否扭轉我的觀點,俘獲我這顆90後的心。

本次體驗我們將重點放在探歌吸引年輕人的地方,如果您想了解更多內容,歡迎查看下方新浪汽車對探歌的詳細評測。

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相比于C-HR科幻犀利的外形,最開始我對探歌的大眾家族化外觀並不“感冒”,不過在我抵達試駕車停放處的時候我就發現我錯了。在並未走近細看的時候,“九彩”探歌就已經將我對大眾“中年”風格的印象打散,對于一個看奧迪A6L都想要藍色的人來説,個性的顏色絕對是我所需要的,探歌提供了9種車身顏色可供選擇,其中的烈焰橙,卡酷金,風暴藍等顏色都非常符合年輕人的審美,至少我很喜歡。

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注:拍攝車型顏色為卡酷金


而這種X型前臉也將用在即將上市的中型SUV TAYRON上。




探歌的車身尺寸為4318/1819/1582mm,1.4T車型的軸距為2680mm,而1.2T車型的軸距稍長為2688mm。于國産加長, 相比海外版本車長/軸距/高度分別增加84/77/9mm,這使得國産版本的探歌從小型SUV升級成為了入門緊湊型SUV。然就這點而言形成了錯位競爭,不過它的主要壓力依然來源于本田XR-V,豐田C-HR等“大號小型SUV”。


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