捷豹E-PACE北區上市 售價28.88-39.58萬元

來源:新浪汽車 作者: 發表時間:2018-09-18 10:25

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新浪汽車訊 2018年9月16日,奇瑞捷豹路虎旗下的全新緊湊型SUV車型——捷豹E-PACE北方地區上市。E-PACE作為捷豹家族的第二款SUV車型,也是家族首款採用了橫置發動機的車型,外觀酷似幼豹略顯萌態,全係搭載2.0T發動機,分為高功率和低功率兩個版本,共6款車型,售價區間為28.88-39.58萬元。

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新車亮點

1、轎跑式造型突顯運動且極具個性

2、內飾用料及配置依然保持高水準

3、搭載2.0T發動機+9AT變速箱動力總成




外觀方面,E-PACE延續了英倫風家族設計語言,前臉採用家族大嘴式進氣格柵,更大的進氣格柵讓E-PACE顯得並不會小,反而更有張力。配合兩側大燈組及前包圍,使整車看起來運動感十足,並且大燈採用LED光源。

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新車長寬高分別為4411×1900×1649mm,軸距為2681mm。與奧迪Q3相比,捷豹E-PACE在動力和尺寸方面均佔據優勢。

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車身側面腰線採用了倣生學設計,獵豹的身線運用在汽車上並貫穿到車尾,讓E-PACE的側面看上去很唯美。纖長的尾燈,將E-PACE的尾部有效的分層,使得層次感超強,配上雙邊雙出的排氣,又讓其尾部增添了運動感。

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捷豹官方一直都在強調,E-PACE是目前捷豹家族除F-Type最接近跑車的車型,同時也是與F-TYPE聯係最為緊密的車型,內飾的設計和F-TYPE如出一轍,簡單的設計不拘泥,既有科技感又很好的保證了操作便利性,中控臺大面積使用軟性材質,並且有真皮效果,很顯檔次感。

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配有模擬傳統布局的全液晶儀表盤,中控10英寸液晶大屏,搭載InControl智能多媒體係統。空調係統保留了傳統物理按鍵,並且最下放的三圓式空調控制旋扭集成了溫度顯示功能。另外E-PACE還搭載了空氣質量感應、緊急制動輔助係統(EBA)、泊車輔助係統、全路況自適應控制係統(ASPC)、胎壓監測係統(TPMS)、碰撞預防緊急制動、定速巡航係統、駕駛員疲勞監測、車道保持輔助、後泊車雷達等。



動力方面,捷豹E-PACE搭載捷豹路虎自主研發的Ingenium 2.0T發動機,有高、低功率兩個版本,高功版車型最大功率為184kW、峰值扭矩為365Nm;低功版車型最大功率為147kW,峰值扭矩為320Nm。發動機為更常規的橫置,並配備了來自ZF的9速自動變速箱,並且全係配備四驅係統。

競品車型

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捷豹E-PACE將與寶馬X1、奧迪Q3、奔馳GLA、沃爾沃XC40以及凱迪拉克XT4等車型競爭。這些車型大部分都趨于同質化,追求大空間、舒適這些基本的實用性概念,加入諸多國人喜歡的加長、增配等等元素,以追求國人的青睞。不過捷豹E-PACE似乎並不像隨大流,保持原汁原味,而且風格也是大有不同,追求活力和運動,穩重商務這種性格似乎完全和它無關。

總結:

捷豹E-PACE是一臺足夠有個性的SUV,看慣了千篇一律,這只小豹子卻能給你完全不同的感覺。即使投入國産,依然保持著原汁原味的設計和品質,堅持著運動性和一些小格調,再加上它並不追求大氣,而且走兇狠卻又很萌的樣貌,走在街上絕對會讓人多回頭看兩眼。(圖片由品牌提供)

編輯:Nancy
數字報

捷豹E-PACE北區上市 售價28.88-39.58萬元

新浪汽車  作者:  2018-09-18

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新浪汽車訊 2018年9月16日,奇瑞捷豹路虎旗下的全新緊湊型SUV車型——捷豹E-PACE北方地區上市。E-PACE作為捷豹家族的第二款SUV車型,也是家族首款採用了橫置發動機的車型,外觀酷似幼豹略顯萌態,全係搭載2.0T發動機,分為高功率和低功率兩個版本,共6款車型,售價區間為28.88-39.58萬元。

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新車亮點

1、轎跑式造型突顯運動且極具個性

2、內飾用料及配置依然保持高水準

3、搭載2.0T發動機+9AT變速箱動力總成




外觀方面,E-PACE延續了英倫風家族設計語言,前臉採用家族大嘴式進氣格柵,更大的進氣格柵讓E-PACE顯得並不會小,反而更有張力。配合兩側大燈組及前包圍,使整車看起來運動感十足,並且大燈採用LED光源。

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新車長寬高分別為4411×1900×1649mm,軸距為2681mm。與奧迪Q3相比,捷豹E-PACE在動力和尺寸方面均佔據優勢。

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車身側面腰線採用了倣生學設計,獵豹的身線運用在汽車上並貫穿到車尾,讓E-PACE的側面看上去很唯美。纖長的尾燈,將E-PACE的尾部有效的分層,使得層次感超強,配上雙邊雙出的排氣,又讓其尾部增添了運動感。

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捷豹官方一直都在強調,E-PACE是目前捷豹家族除F-Type最接近跑車的車型,同時也是與F-TYPE聯係最為緊密的車型,內飾的設計和F-TYPE如出一轍,簡單的設計不拘泥,既有科技感又很好的保證了操作便利性,中控臺大面積使用軟性材質,並且有真皮效果,很顯檔次感。

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配有模擬傳統布局的全液晶儀表盤,中控10英寸液晶大屏,搭載InControl智能多媒體係統。空調係統保留了傳統物理按鍵,並且最下放的三圓式空調控制旋扭集成了溫度顯示功能。另外E-PACE還搭載了空氣質量感應、緊急制動輔助係統(EBA)、泊車輔助係統、全路況自適應控制係統(ASPC)、胎壓監測係統(TPMS)、碰撞預防緊急制動、定速巡航係統、駕駛員疲勞監測、車道保持輔助、後泊車雷達等。



動力方面,捷豹E-PACE搭載捷豹路虎自主研發的Ingenium 2.0T發動機,有高、低功率兩個版本,高功版車型最大功率為184kW、峰值扭矩為365Nm;低功版車型最大功率為147kW,峰值扭矩為320Nm。發動機為更常規的橫置,並配備了來自ZF的9速自動變速箱,並且全係配備四驅係統。

競品車型

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捷豹E-PACE將與寶馬X1、奧迪Q3、奔馳GLA、沃爾沃XC40以及凱迪拉克XT4等車型競爭。這些車型大部分都趨于同質化,追求大空間、舒適這些基本的實用性概念,加入諸多國人喜歡的加長、增配等等元素,以追求國人的青睞。不過捷豹E-PACE似乎並不像隨大流,保持原汁原味,而且風格也是大有不同,追求活力和運動,穩重商務這種性格似乎完全和它無關。

總結:

捷豹E-PACE是一臺足夠有個性的SUV,看慣了千篇一律,這只小豹子卻能給你完全不同的感覺。即使投入國産,依然保持著原汁原味的設計和品質,堅持著運動性和一些小格調,再加上它並不追求大氣,而且走兇狠卻又很萌的樣貌,走在街上絕對會讓人多回頭看兩眼。(圖片由品牌提供)

編輯:Nancy
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