東風雪鐵龍雲逸將于9月20日上市 採用全新設計風格

來源:新浪汽車 作者: 發表時間:2018-08-24 10:36

(原標題:東風雪鐵龍雲逸將于9月20日上市)

日前,我們從東風雪鐵龍官方獲悉,雲逸C4 AIRCROSS將于9月20日正式上市。新車外觀採用雪鐵龍全新設計風格,網狀進氣格柵配以分體式頭燈組的設計,整體造型個性十足。動力方面,雲逸C4 AIRCROSS將搭載1.2T和1.6T兩款渦輪增壓發動機。

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新車的車身造型與海外版基本保持一致,不過其相比海外版增加了車門下緣的Air bump和矩形飾條,整車在設計風格上與天逸 C5 AIRCROSS保持了較高的一致。新車相比海外版車型車身加長120mm、軸距加長60mm,加長後車身長度達到4275mm、軸距達到2655mm。定位則是介于天逸C5 AIRCROSS和C3-XR之間。



新車側面線條採用不規則設計,配合傾斜度較大的A柱,整體展現運動風格。雲逸尾部設計與車頭造型相呼應,其中尾燈組採用辨識度較高的“回”字造型,內部由環形LED燈帶構成;下方不同材質的後保險杠較為簡潔,同時中間帶有三個矩形的銀色護板配以底部單邊雙出尾排,整體看上去十分運動。

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雲逸內飾採用棕/黑雙色搭配,D字形多功能方向盤前方儀表採用黑底白字的搭配,同時中間行車電腦顯示屏可以提供豐富的行車信息顯示。該車中控臺層次分明,大尺寸觸控屏搭載基于AliOS的斑馬智行係統;上方矩形空調出風口造型個性,且中間帶有鍍鉻飾條點綴,更顯精致。此外,新車屏幕下方旋鈕/按鍵劃分清晰,整體富有質感。

配置方面,新車配有全景天窗、HUD抬頭顯示、無鑰匙進入、上坡輔助、陡坡緩降、多路況選擇、電動座椅調節等。

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動力方面,新車搭載1.2T或1.6T兩款不同排量渦輪增壓發動機,最大功率分別為110千瓦和123千瓦;傳動係統方面,匹配6速手動或6速手自一體變速箱。(圖片為品牌官圖)

編輯:Nancy
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東風雪鐵龍雲逸將于9月20日上市 採用全新設計風格

新浪汽車  作者:  2018-08-24

(原標題:東風雪鐵龍雲逸將于9月20日上市)

日前,我們從東風雪鐵龍官方獲悉,雲逸C4 AIRCROSS將于9月20日正式上市。新車外觀採用雪鐵龍全新設計風格,網狀進氣格柵配以分體式頭燈組的設計,整體造型個性十足。動力方面,雲逸C4 AIRCROSS將搭載1.2T和1.6T兩款渦輪增壓發動機。

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新車的車身造型與海外版基本保持一致,不過其相比海外版增加了車門下緣的Air bump和矩形飾條,整車在設計風格上與天逸 C5 AIRCROSS保持了較高的一致。新車相比海外版車型車身加長120mm、軸距加長60mm,加長後車身長度達到4275mm、軸距達到2655mm。定位則是介于天逸C5 AIRCROSS和C3-XR之間。



新車側面線條採用不規則設計,配合傾斜度較大的A柱,整體展現運動風格。雲逸尾部設計與車頭造型相呼應,其中尾燈組採用辨識度較高的“回”字造型,內部由環形LED燈帶構成;下方不同材質的後保險杠較為簡潔,同時中間帶有三個矩形的銀色護板配以底部單邊雙出尾排,整體看上去十分運動。

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雲逸內飾採用棕/黑雙色搭配,D字形多功能方向盤前方儀表採用黑底白字的搭配,同時中間行車電腦顯示屏可以提供豐富的行車信息顯示。該車中控臺層次分明,大尺寸觸控屏搭載基于AliOS的斑馬智行係統;上方矩形空調出風口造型個性,且中間帶有鍍鉻飾條點綴,更顯精致。此外,新車屏幕下方旋鈕/按鍵劃分清晰,整體富有質感。

配置方面,新車配有全景天窗、HUD抬頭顯示、無鑰匙進入、上坡輔助、陡坡緩降、多路況選擇、電動座椅調節等。

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動力方面,新車搭載1.2T或1.6T兩款不同排量渦輪增壓發動機,最大功率分別為110千瓦和123千瓦;傳動係統方面,匹配6速手動或6速手自一體變速箱。(圖片為品牌官圖)

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