全新一代東風風神AX7發布 搭載1.6T發動機

來源:新浪汽車 作者: 發表時間:2018-08-13 11:46

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新浪汽車訊 2018年8月10日,全新一代東風風神AX7正式發布,新車外觀內飾均採用全新設計,車身尺寸有所調整,繼續搭載1.6T發動機。

亮點

1、全新外觀造型,更具年輕時尚

2、採用科技感更強的內飾設計

3、搭載來自PSA的1.6T發動機





全新東風風神AX7的外觀有了大幅度的革新,經過全面重新設計的前臉線條更加復雜,緊隨時下潮流風格,更加趨于年輕化。前格柵採用了內凹式的設計,讓車頭顯得更為立體,一根鍍鉻裝飾條由中央LOGO向兩側延伸,與兩側造型淩厲的大燈組形成整體,相比老款更加前衛和識別度。下包圍同樣運用更加復雜的造型,大面積的黑色裝飾和鏤空設計也富有極強的層次感,霧燈則是隱藏到黑色包圍之內,整體設計風格更加統一。



車身側面為雙腰線設計,線條同樣較為復雜,但並不顯淩亂,而且讓輪拱突出,顯出更強的力量感。同時,新一代東風風神AX7還採用了雙色車身,黑色車頂及支柱為車身增加不少時尚元素,層次也更加鮮明,而且還形成了略微的溜背線條。

新車的車身尺寸相對老款有所調整,長寬高分別為4645/1880/1690mm,軸距為2715mm,長度有所減少,寬度增加,高度有一定降低,軸距則增加了3mm。




新車的車尾部分有著顛覆性的改變,一改老款全無特點的印象,貫穿式的尾燈配上大面積的黑色裝飾,視覺效果非常出色,而且具有很高的辨識度,也起到了讓車身看上去更寬的作用。下包圍與車身統一採用黑色設計,整體搭配效果即保證了力量感又可以讓車輛顯出更為時尚的外觀特點。






新車的內飾同樣做出了徹底的更新,相比現款很常規的內飾樣式,新款車型的內飾可謂是特點鮮明。與外觀風格統一,中控臺也大面積的採用了黑色亮面裝飾板,看上去更加高端和品質。中控臺整體偏向駕駛員一側,不對稱的布局也更具設計感,而且採用了諸如貫穿式出風口這樣時下流行的設計元素。中央觸控屏尺寸比較可觀,全新的UI界面美觀清晰,而且加入了語音交互係統,同時儀表盤也採用尺寸較大的全液晶屏幕。另外,這臺高配車型還擁有開啟面積較大的全景天窗。






動力方面,新車將繼續沿用現款車型上來自PSA的1.6T發動機,其最大功率為123kW,峰值扭矩245N·m,將匹配6速手自一體變速箱。預計明年還將推出1.4T+5MT動力的車型。

競品車型

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東風風神AX7的主要競爭對手有哈弗H6、傳祺GS4、長安CS75以及榮威RX5等車型,在自主品牌緊湊級SUV這一市場中也都是名列前茅的熱門車型,哈弗H6這款常年霸榜選手自不必多説,後來居上的榮威RX5則是在科技和互聯網方面有著較強的優勢,傳祺GS4和長安CS75這兩款車型同樣實力不容小覷,可見AX7必須拿出些真本事了。

總結

對于現款的AX7來説,特點不鮮明的顏值、相對中庸的內飾讓它幾乎無力與實力和銷量都很強勁的競爭對手們抗衡。不過這次換代之後,這臺車的顏值和內飾設計再也不落下風,甚至還要更好看一些,同時配置及舒適程度也有所升級,加上出身PSA的1.6T發動機加6AT的動力組合,打個翻身戰基本不成問題,接下來就是看價格是否足夠有誠意了。

這次借全新東風風神AX7亮相的機會我們只是簡單的對這臺新車進行了靜態體驗,總體來看AX7的從外到內都進行了一番大幅度的更新,多處設計讓人眼前一亮。

編輯:Nancy
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全新一代東風風神AX7發布 搭載1.6T發動機

新浪汽車  作者:  2018-08-13

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新浪汽車訊 2018年8月10日,全新一代東風風神AX7正式發布,新車外觀內飾均採用全新設計,車身尺寸有所調整,繼續搭載1.6T發動機。

亮點

1、全新外觀造型,更具年輕時尚

2、採用科技感更強的內飾設計

3、搭載來自PSA的1.6T發動機





全新東風風神AX7的外觀有了大幅度的革新,經過全面重新設計的前臉線條更加復雜,緊隨時下潮流風格,更加趨于年輕化。前格柵採用了內凹式的設計,讓車頭顯得更為立體,一根鍍鉻裝飾條由中央LOGO向兩側延伸,與兩側造型淩厲的大燈組形成整體,相比老款更加前衛和識別度。下包圍同樣運用更加復雜的造型,大面積的黑色裝飾和鏤空設計也富有極強的層次感,霧燈則是隱藏到黑色包圍之內,整體設計風格更加統一。



車身側面為雙腰線設計,線條同樣較為復雜,但並不顯淩亂,而且讓輪拱突出,顯出更強的力量感。同時,新一代東風風神AX7還採用了雙色車身,黑色車頂及支柱為車身增加不少時尚元素,層次也更加鮮明,而且還形成了略微的溜背線條。

新車的車身尺寸相對老款有所調整,長寬高分別為4645/1880/1690mm,軸距為2715mm,長度有所減少,寬度增加,高度有一定降低,軸距則增加了3mm。




新車的車尾部分有著顛覆性的改變,一改老款全無特點的印象,貫穿式的尾燈配上大面積的黑色裝飾,視覺效果非常出色,而且具有很高的辨識度,也起到了讓車身看上去更寬的作用。下包圍與車身統一採用黑色設計,整體搭配效果即保證了力量感又可以讓車輛顯出更為時尚的外觀特點。






新車的內飾同樣做出了徹底的更新,相比現款很常規的內飾樣式,新款車型的內飾可謂是特點鮮明。與外觀風格統一,中控臺也大面積的採用了黑色亮面裝飾板,看上去更加高端和品質。中控臺整體偏向駕駛員一側,不對稱的布局也更具設計感,而且採用了諸如貫穿式出風口這樣時下流行的設計元素。中央觸控屏尺寸比較可觀,全新的UI界面美觀清晰,而且加入了語音交互係統,同時儀表盤也採用尺寸較大的全液晶屏幕。另外,這臺高配車型還擁有開啟面積較大的全景天窗。






動力方面,新車將繼續沿用現款車型上來自PSA的1.6T發動機,其最大功率為123kW,峰值扭矩245N·m,將匹配6速手自一體變速箱。預計明年還將推出1.4T+5MT動力的車型。

競品車型

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東風風神AX7的主要競爭對手有哈弗H6、傳祺GS4、長安CS75以及榮威RX5等車型,在自主品牌緊湊級SUV這一市場中也都是名列前茅的熱門車型,哈弗H6這款常年霸榜選手自不必多説,後來居上的榮威RX5則是在科技和互聯網方面有著較強的優勢,傳祺GS4和長安CS75這兩款車型同樣實力不容小覷,可見AX7必須拿出些真本事了。

總結

對于現款的AX7來説,特點不鮮明的顏值、相對中庸的內飾讓它幾乎無力與實力和銷量都很強勁的競爭對手們抗衡。不過這次換代之後,這臺車的顏值和內飾設計再也不落下風,甚至還要更好看一些,同時配置及舒適程度也有所升級,加上出身PSA的1.6T發動機加6AT的動力組合,打個翻身戰基本不成問題,接下來就是看價格是否足夠有誠意了。

這次借全新東風風神AX7亮相的機會我們只是簡單的對這臺新車進行了靜態體驗,總體來看AX7的從外到內都進行了一番大幅度的更新,多處設計讓人眼前一亮。

編輯:Nancy
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