吉利發布自主研發BMA模塊化架構

來源:環球網 作者: 發表時間:2018-08-01 10:06

(原標題:吉利發布自主研發BMA模塊化架構 開創國産汽車先河)

【環球網綜合報道】據外媒7月28日報道,在與沃爾沃合作研發CMA模塊化架構之後,吉利汽車公司日前發布其自主研發的BMA緊湊型模塊化架構,該架構耗時四年時間完成,可以更好控制成本,提高效益。

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吉利表示,BMA模塊化架構的研發中心位于杭州灣,由來自20個國家的100多名模塊化平臺專家共同合作完成。在BMA架構下,新車研發成本比傳統平臺降低20%-30%,研發時間由原來的36個月縮短至18-24個月。

據悉,BMA模塊化架構具有高度靈活的可擴展性,可適用于轎車、SUV、跨界車、旅行車等各類車型,尺寸涵蓋A0至A+級,軸距拓展范圍為2550-2700mm,輪距拓展范圍為1600-1700mm。

此外,通過開發模塊化懸置係統、模塊化冷卻係統,BMA可搭載1.0TD、1.4T、1.5TD發動機以及多種形式的汽油動力和新能源動力發動機,滿足未來電氣化發展趨勢。

同時BMA架構下的車型採用70%高強度鋼和20%熱成型鋼,滿足歐洲“五星”安全碰撞標準;可實現L2級自動駕駛功能,未來有望實現L3級自動駕駛功能。

2017年,沃爾沃北美區總裁萊克斯•科斯邁科斯(Lex Kerssemakers)透露,公司將研發新一代20係車型。現在看來,該係列車型極有可能基于BMA架構打造。而沃爾沃40係車型也有望基于該平臺打造。此外,寶騰、領克、Polestar以及路特斯等公司有望基于該架構打造新車型。(圖片為品牌官圖)

編輯:Nancy
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吉利發布自主研發BMA模塊化架構

環球網  作者:  2018-08-01

(原標題:吉利發布自主研發BMA模塊化架構 開創國産汽車先河)

【環球網綜合報道】據外媒7月28日報道,在與沃爾沃合作研發CMA模塊化架構之後,吉利汽車公司日前發布其自主研發的BMA緊湊型模塊化架構,該架構耗時四年時間完成,可以更好控制成本,提高效益。

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吉利表示,BMA模塊化架構的研發中心位于杭州灣,由來自20個國家的100多名模塊化平臺專家共同合作完成。在BMA架構下,新車研發成本比傳統平臺降低20%-30%,研發時間由原來的36個月縮短至18-24個月。

據悉,BMA模塊化架構具有高度靈活的可擴展性,可適用于轎車、SUV、跨界車、旅行車等各類車型,尺寸涵蓋A0至A+級,軸距拓展范圍為2550-2700mm,輪距拓展范圍為1600-1700mm。

此外,通過開發模塊化懸置係統、模塊化冷卻係統,BMA可搭載1.0TD、1.4T、1.5TD發動機以及多種形式的汽油動力和新能源動力發動機,滿足未來電氣化發展趨勢。

同時BMA架構下的車型採用70%高強度鋼和20%熱成型鋼,滿足歐洲“五星”安全碰撞標準;可實現L2級自動駕駛功能,未來有望實現L3級自動駕駛功能。

2017年,沃爾沃北美區總裁萊克斯•科斯邁科斯(Lex Kerssemakers)透露,公司將研發新一代20係車型。現在看來,該係列車型極有可能基于BMA架構打造。而沃爾沃40係車型也有望基于該平臺打造。此外,寶騰、領克、Polestar以及路特斯等公司有望基于該架構打造新車型。(圖片為品牌官圖)

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