​一汽-大眾華南基地全面建成投産 産能將達60萬

來源:金羊網 作者: 發表時間:2018-06-23 15:34

6月22日,一汽-大眾華南基地全面建成投産儀式在一汽-大眾佛山分公司隆重舉行。德國大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼教授,中國第一汽車集團公司黨委副書記、副總經理秦煥明,奧迪(中國)總經理魏永新,華為企業BG Marketing與解決方案部技術總監謝和宜,一汽-大眾汽車有限公司經管會成員以及眾多媒體記者、合作夥伴、員工代表作為見證者,共同領略了一汽-大眾帶來的智能未來!

在儀式現場,“智慧”、“智能”、“智造”等關鍵詞深入活動精髓,精彩演繹“智慧賦能新未來”的主題。在展示區,嘉賓可以通過全息投影技術,與華南基地“親密接觸”,從多角度感受華南基地的創新力量;“未來駕艙”則向嘉賓描繪了未來智能出行方案,吸睛無數。沉浸式的數字化、智能化體驗盡展未來美好出行生活。

中德精誠合作,共譜智能制造藍圖

如果説智能制造是一汽-大眾未來藍圖的方向,那麼華南基地就是指引的指南針。作為一汽-大眾創新與數字化轉型的先導項目,華南基地承載著當地各級政府的大力支持,以及中德股東雙方的殷切期待。

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中國第一汽車集團公司黨委副書記、副總經理秦煥明致辭

在中國制造2025和德國工業4.0戰略融合的大框架下,華南基地是中德股東雙方精誠合作的又一碩果。中國第一汽車集團公司黨委副書記、副總經理秦煥明在儀式上發表了講話。他説:“中國一汽正在不斷加強與合作夥伴德國大眾在新能源、智能網聯等領域的戰略合作,共同牽引産業智能化發展。”

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德國大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼教授致辭

德國大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼教授就一汽-大眾電動汽車戰略做出闡述。他表示,到2020年,華南基地將會成為一汽-大眾電動汽車戰略的樣板工廠。屆時,MEB平臺這一專門針對純電動汽車的模塊化平臺將被引入生産線。此外,MEB平臺電池係統的組裝也將在華南基地進行。

打造“智慧工廠”樣板,推進數字化轉型

今年,一汽-大眾共有四個新基地將建成投産。25天前,華東基地剛剛在青島圓滿落成,華南基地的全面建成投産再次展現了一汽-大眾強大的生産體係實力。此外,華南基地作為“智慧工廠”項目樣板,將繼續推動五大基地全面創新與數字化轉型。

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一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功與(第一)副總經理賽德利致辭

一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功,(第一)副總經理賽德利在講話中指出,一汽-大眾將從戰略驅動、創新引領、數據支撐等方面推動企業創新與數字化轉型,攜手合作夥伴,共同推進智能化、數字化轉型升級,共創品質未來。同時,華南基地還將推出多款新産品及新能源車型,不斷滿足用戶對美好出行生活的向往。

作為汽車産業的先鋒軍,一汽-大眾始終以前瞻思維和技術革新引領産業轉型升級。2016年,一汽-大眾與華為技術有限公司簽署戰略合作協議,在智能制造等領域不斷探索,目前已取得不少新成果。儀式上,一汽-大眾汽車有限公司技術副總經理溫澤岳博士與華為企業BG Marketing與解決方案部技術總監謝和宜就智能未來進行了對話。

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一汽-大眾汽車有限公司技術副總經理溫澤岳博士與華為企業BG Marketing與解決方案部技術總監謝和宜就智能未來進行對話

溫澤岳博士表示,華南基地是一個真正的超級工廠,集合高度自動化和高度數字化的生産設備,在兩條總裝線上將生産8款車型,營造智慧生産環境。謝和宜總監則通過大數據及通信技術的層面,為觀眾講解了華為向“智慧工廠”提供的解決方案。

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嘉賓共同向未來賦能

儀式現場,嘉賓共同將象徵智能未來的晶體放入能量塊之中,向未來賦能。隨後,伴隨著知名歌手袁婭維動感時尚的歌唱演繹,大眾品牌和奧迪品牌車型秀精彩上演,盡展各自風採。大眾品牌首款SUV T-ROC 探歌壓軸出場,更是以型格美學引爆全場。

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活動嘉賓合影留念

新基地,新平臺,新産品,新合作

2018年是一汽-大眾“2025戰略”開局之年,華南基地的全面建成投産將使一汽-大眾生産體係和全國性戰略布局得到進一步優化,是落實“2025”戰略發展邁出的重要一步,將帶來新基地、新平臺、新産品、新合作的全新未來。

2011年,一汽-大眾華南基地一期項目開工建設,于2013年9月建成投産;二期項目于2014年5月開工建設,如今以完美工廠姿態建成投産。正如大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼教授所説,華南基地二期項目是一座全新的工廠是一汽-大眾智慧工廠示范基地,在投産之後將從目前的30萬年産能提高到60萬。

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華南基地衝壓車間自動化率達到100%

此外,華南基地在工藝水平,生産能力等各個方面都走在了行業的前端。在衝壓車間,自動化率達到100%,擁有國際最先進的伺服壓力機鋼-鋁混合開卷落料生産線;在焊裝車間實現4款車型混線生産,車身尺寸100%在線監控,並在國內首次引入IPG激光焊接工藝;涂裝車間大量運用領先的自動化設備,自動化率達72%;在總裝車間,自主開發並使用的無線扳手智能定位係統樹立行業新標桿。在生産與物流供應方面,裝配線按“h“型布置,使物流路徑實現最短。

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華南基地總裝車間

新基地搭載了新的平臺,大眾中國電動車戰略的重要技術支撐MEB平臺落戶華南基地。MEB是以産品為中心,兼具移動出行、智能網聯、便捷充電等服務的完整生態係統。MEB平臺産品具有全新造型、全新空間、高度智能等三大特點,將實現續駛裏程大幅提升、100%實現車聯網以及自動駕駛。

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華南基地焊裝車間

基于MEB平臺,2020年華南基地將正式推出本土化生産的I.D.新能源車型,構建綠色出行解決方案。此外,全面建成投産後的華南基地,將生産大眾和奧迪品牌最新産品和最新技術的電動汽車。目前,一汽-大眾旗下大眾品牌第一款SUV T-ROC探歌已于今年4月份正式下線,奧迪品牌SUV也將于今年下線。

美好的未來已經開啟,一汽-大眾華南基地不僅將迎來嶄新篇章,更將與佛山共融共進。華南基地是綠色、節能生産,智能生産、智能經營的典范,同時還利用完善的凈化與回收係統,達到污染物零排放的目標。華南基地將成為廣東省加快經濟發展方式轉變,調整優化産業結構邁出的重要一步。同時,華南基地還將帶動超過2000億規模的産值, 助力2018年佛山邁入GDP“萬億俱樂部”。

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一汽-大眾華南基地

立足智能制造的全新方位,一汽-大眾將繼續推進 “2025戰略”,堅持 “造價值經典汽車,創卓越出行服務,促人、車、社會和諧”的企業使命,為千萬用戶提供更舒適、更智能的出行體驗。(圖片由主辦方提供)

編輯:王楠
數字報

​一汽-大眾華南基地全面建成投産 産能將達60萬

金羊網  作者:  2018-06-23

6月22日,一汽-大眾華南基地全面建成投産儀式在一汽-大眾佛山分公司隆重舉行。德國大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼教授,中國第一汽車集團公司黨委副書記、副總經理秦煥明,奧迪(中國)總經理魏永新,華為企業BG Marketing與解決方案部技術總監謝和宜,一汽-大眾汽車有限公司經管會成員以及眾多媒體記者、合作夥伴、員工代表作為見證者,共同領略了一汽-大眾帶來的智能未來!

在儀式現場,“智慧”、“智能”、“智造”等關鍵詞深入活動精髓,精彩演繹“智慧賦能新未來”的主題。在展示區,嘉賓可以通過全息投影技術,與華南基地“親密接觸”,從多角度感受華南基地的創新力量;“未來駕艙”則向嘉賓描繪了未來智能出行方案,吸睛無數。沉浸式的數字化、智能化體驗盡展未來美好出行生活。

中德精誠合作,共譜智能制造藍圖

如果説智能制造是一汽-大眾未來藍圖的方向,那麼華南基地就是指引的指南針。作為一汽-大眾創新與數字化轉型的先導項目,華南基地承載著當地各級政府的大力支持,以及中德股東雙方的殷切期待。

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中國第一汽車集團公司黨委副書記、副總經理秦煥明致辭

在中國制造2025和德國工業4.0戰略融合的大框架下,華南基地是中德股東雙方精誠合作的又一碩果。中國第一汽車集團公司黨委副書記、副總經理秦煥明在儀式上發表了講話。他説:“中國一汽正在不斷加強與合作夥伴德國大眾在新能源、智能網聯等領域的戰略合作,共同牽引産業智能化發展。”

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德國大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼教授致辭

德國大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼教授就一汽-大眾電動汽車戰略做出闡述。他表示,到2020年,華南基地將會成為一汽-大眾電動汽車戰略的樣板工廠。屆時,MEB平臺這一專門針對純電動汽車的模塊化平臺將被引入生産線。此外,MEB平臺電池係統的組裝也將在華南基地進行。

打造“智慧工廠”樣板,推進數字化轉型

今年,一汽-大眾共有四個新基地將建成投産。25天前,華東基地剛剛在青島圓滿落成,華南基地的全面建成投産再次展現了一汽-大眾強大的生産體係實力。此外,華南基地作為“智慧工廠”項目樣板,將繼續推動五大基地全面創新與數字化轉型。

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一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功與(第一)副總經理賽德利致辭

一汽-大眾汽車有限公司董事、總經理劉亦功,(第一)副總經理賽德利在講話中指出,一汽-大眾將從戰略驅動、創新引領、數據支撐等方面推動企業創新與數字化轉型,攜手合作夥伴,共同推進智能化、數字化轉型升級,共創品質未來。同時,華南基地還將推出多款新産品及新能源車型,不斷滿足用戶對美好出行生活的向往。

作為汽車産業的先鋒軍,一汽-大眾始終以前瞻思維和技術革新引領産業轉型升級。2016年,一汽-大眾與華為技術有限公司簽署戰略合作協議,在智能制造等領域不斷探索,目前已取得不少新成果。儀式上,一汽-大眾汽車有限公司技術副總經理溫澤岳博士與華為企業BG Marketing與解決方案部技術總監謝和宜就智能未來進行了對話。

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一汽-大眾汽車有限公司技術副總經理溫澤岳博士與華為企業BG Marketing與解決方案部技術總監謝和宜就智能未來進行對話

溫澤岳博士表示,華南基地是一個真正的超級工廠,集合高度自動化和高度數字化的生産設備,在兩條總裝線上將生産8款車型,營造智慧生産環境。謝和宜總監則通過大數據及通信技術的層面,為觀眾講解了華為向“智慧工廠”提供的解決方案。

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嘉賓共同向未來賦能

儀式現場,嘉賓共同將象徵智能未來的晶體放入能量塊之中,向未來賦能。隨後,伴隨著知名歌手袁婭維動感時尚的歌唱演繹,大眾品牌和奧迪品牌車型秀精彩上演,盡展各自風採。大眾品牌首款SUV T-ROC 探歌壓軸出場,更是以型格美學引爆全場。

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活動嘉賓合影留念

新基地,新平臺,新産品,新合作

2018年是一汽-大眾“2025戰略”開局之年,華南基地的全面建成投産將使一汽-大眾生産體係和全國性戰略布局得到進一步優化,是落實“2025”戰略發展邁出的重要一步,將帶來新基地、新平臺、新産品、新合作的全新未來。

2011年,一汽-大眾華南基地一期項目開工建設,于2013年9月建成投産;二期項目于2014年5月開工建設,如今以完美工廠姿態建成投産。正如大眾汽車集團(中國)總裁兼CEO海茲曼教授所説,華南基地二期項目是一座全新的工廠是一汽-大眾智慧工廠示范基地,在投産之後將從目前的30萬年産能提高到60萬。

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華南基地衝壓車間自動化率達到100%

此外,華南基地在工藝水平,生産能力等各個方面都走在了行業的前端。在衝壓車間,自動化率達到100%,擁有國際最先進的伺服壓力機鋼-鋁混合開卷落料生産線;在焊裝車間實現4款車型混線生産,車身尺寸100%在線監控,並在國內首次引入IPG激光焊接工藝;涂裝車間大量運用領先的自動化設備,自動化率達72%;在總裝車間,自主開發並使用的無線扳手智能定位係統樹立行業新標桿。在生産與物流供應方面,裝配線按“h“型布置,使物流路徑實現最短。

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華南基地總裝車間

新基地搭載了新的平臺,大眾中國電動車戰略的重要技術支撐MEB平臺落戶華南基地。MEB是以産品為中心,兼具移動出行、智能網聯、便捷充電等服務的完整生態係統。MEB平臺産品具有全新造型、全新空間、高度智能等三大特點,將實現續駛裏程大幅提升、100%實現車聯網以及自動駕駛。

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華南基地焊裝車間

基于MEB平臺,2020年華南基地將正式推出本土化生産的I.D.新能源車型,構建綠色出行解決方案。此外,全面建成投産後的華南基地,將生産大眾和奧迪品牌最新産品和最新技術的電動汽車。目前,一汽-大眾旗下大眾品牌第一款SUV T-ROC探歌已于今年4月份正式下線,奧迪品牌SUV也將于今年下線。

美好的未來已經開啟,一汽-大眾華南基地不僅將迎來嶄新篇章,更將與佛山共融共進。華南基地是綠色、節能生産,智能生産、智能經營的典范,同時還利用完善的凈化與回收係統,達到污染物零排放的目標。華南基地將成為廣東省加快經濟發展方式轉變,調整優化産業結構邁出的重要一步。同時,華南基地還將帶動超過2000億規模的産值, 助力2018年佛山邁入GDP“萬億俱樂部”。

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一汽-大眾華南基地

立足智能制造的全新方位,一汽-大眾將繼續推進 “2025戰略”,堅持 “造價值經典汽車,創卓越出行服務,促人、車、社會和諧”的企業使命,為千萬用戶提供更舒適、更智能的出行體驗。(圖片由主辦方提供)

編輯:王楠
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