高顏值安全智能 WEY P8駕趣體驗營登陸廣州

來源:金羊網 作者: 發表時間:2018-06-23 15:33

2018年6月23-24日,WEY P8駕趣體驗營來到了廣州。作為中國豪華SUV領導者WEY品牌麾下首款新能源車型,WEY P8從北往南一路相繼走過了天津、上海、杭州,如今來到位于羊城東北、白雲山腳下的三源色試駕場,讓車友真正體會到了新能源車的駕控樂趣。



對于首次接觸WEY P8的媒體、車友來説,車型奢華、高端的內飾質感著實讓人眼前一亮,中控臺、門板、真皮座椅做工精致,用料考究,在踏入駕駛艙的一瞬間,簡約典雅、科技感十足的內飾氛圍便映入眼簾。在舒適性配置方面,WEY P8在同價位SUV中也堪稱同級最優,9英寸多媒體顯示屏、無鑰匙進入、燈光迎賓係統、智能感應式後尾門、流媒體後視鏡以及空氣質量控制等諸多配置一應俱全。

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WEY P8搭載“Collie智慧安全係統”,使整車安全係統的智能化程度大幅提升。WEY P8共採用了26項主動安全技術,從正面、側面及後面全方位探測、預警及規避風險,主要技術包括自適應巡航、自動緊急制動、開門預警、駕駛員疲勞提醒等。這套智能化的安全係統,不僅能在危險時刻採取措施,針對日常駕駛的很多情景中,同樣能為安全護航。

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在本次駕趣體驗營活動中的“汽車迷宮”環節,WEY P8的全景影像係統無縫銜接的實時畫面,通過多角度切換,配合全方位雷達係統,以及流媒體後視鏡,讓駕駛者可以便捷安全的完成泊車入庫動作。

除了主被動安全,WEY P8特別注重充電安全性,基于電池包後置的結構,更強化了其追尾碰撞的安全性。4月22日,WEY P8向嚴苛的美規80km/h尾碰測試發起挑戰,成功斬獲PASS評級,成為中國首款成功挑戰美規尾碰測試的混合動力車型。

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WEY P8在傳統動力部分,搭載2.0T發動機,匹配格特拉克6速濕式雙離合變速箱,並在後橋匹配了一臺最大功率85kW,最大扭矩195N•m的驅動電機,並配有2擋減速箱,使車輛完全可以滿足更高速度的行駛,最高時速可以實現230km/h。在“直線加速”項目中,由于電動機+發動機的綜合動力輸出,以及車輛良好的抓地性能,讓在場消費者也能擁有專業賽手的駕駛技術,輕松開出6.5s 0-100km/h的加速性能。

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本次試駕活動除了場地項目體驗,還特意安排了模擬日常使用場景的道路試駕環節。在社會道路上行駛的過程中,遭遇各種路況,然而出色的底盤調校,讓WEY P8的操控更加機敏,在應對緊急變線、緊急轉彎等情況時,更加從容不迫。

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據介紹,WEY P8能夠擁有如此優異的表現,其研發採用的Pi4平臺起到了核心支撐作用。該平臺具備較強的可拓展性,且其智能的混動雙軸驅動技術,可比媲美傳統豪華品牌。靈活的平臺架構,為WEY P8帶來了更加高效的動力輸出,更為優異的駕駛體驗,以及更加經濟的用車成本。

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參加活動的很多車友表示:WEY P8相比于電動車來説,油電任意切換,毫無裏程恐懼;與傳統燃油車相比,可以享受不限行、不限購、免購置稅等各種福利,節能環保又降低成本。最重要的是,一招解決牌照之虞,而且一車解決通勤、自駕遊等多種使用需求,非常適合眾多城市用戶使用。WEY P8具備的“5+3”智能駕駛模式,即5種駕駛模式(EV、AUTO、SAVE、SPORT、AWD),3種全地形功能(雪地、泥地、沙地),讓駕駛者能夠從容應對各種路況,對于城市裏的家庭用戶來説,周末到郊區自駕是最愜意不過的一件事。

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截至目前WEY P8駕趣體驗營先後在天津、上海、杭州、廣州、深圳等五大城市與廣大車友進行深入互動高達萬余人次,經過深度體驗現場訂購P8的更不在少數。隨著限牌限購城市的增加和車友環保意識的提高,長久蟄伏的混合動力市場即將爆發。使用成本的經濟性和雙動力係統的便利性,正在被市場接受和認可。WEY P8以其豪華、安全、混動駕趣優勢在這一市場區間獲得了獨特的競爭力,定將開啟中國插電混動豪華SUV新時代。

編輯:王楠
數字報

高顏值安全智能 WEY P8駕趣體驗營登陸廣州

金羊網  作者:  2018-06-23

2018年6月23-24日,WEY P8駕趣體驗營來到了廣州。作為中國豪華SUV領導者WEY品牌麾下首款新能源車型,WEY P8從北往南一路相繼走過了天津、上海、杭州,如今來到位于羊城東北、白雲山腳下的三源色試駕場,讓車友真正體會到了新能源車的駕控樂趣。



對于首次接觸WEY P8的媒體、車友來説,車型奢華、高端的內飾質感著實讓人眼前一亮,中控臺、門板、真皮座椅做工精致,用料考究,在踏入駕駛艙的一瞬間,簡約典雅、科技感十足的內飾氛圍便映入眼簾。在舒適性配置方面,WEY P8在同價位SUV中也堪稱同級最優,9英寸多媒體顯示屏、無鑰匙進入、燈光迎賓係統、智能感應式後尾門、流媒體後視鏡以及空氣質量控制等諸多配置一應俱全。

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WEY P8搭載“Collie智慧安全係統”,使整車安全係統的智能化程度大幅提升。WEY P8共採用了26項主動安全技術,從正面、側面及後面全方位探測、預警及規避風險,主要技術包括自適應巡航、自動緊急制動、開門預警、駕駛員疲勞提醒等。這套智能化的安全係統,不僅能在危險時刻採取措施,針對日常駕駛的很多情景中,同樣能為安全護航。

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在本次駕趣體驗營活動中的“汽車迷宮”環節,WEY P8的全景影像係統無縫銜接的實時畫面,通過多角度切換,配合全方位雷達係統,以及流媒體後視鏡,讓駕駛者可以便捷安全的完成泊車入庫動作。

除了主被動安全,WEY P8特別注重充電安全性,基于電池包後置的結構,更強化了其追尾碰撞的安全性。4月22日,WEY P8向嚴苛的美規80km/h尾碰測試發起挑戰,成功斬獲PASS評級,成為中國首款成功挑戰美規尾碰測試的混合動力車型。

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WEY P8在傳統動力部分,搭載2.0T發動機,匹配格特拉克6速濕式雙離合變速箱,並在後橋匹配了一臺最大功率85kW,最大扭矩195N•m的驅動電機,並配有2擋減速箱,使車輛完全可以滿足更高速度的行駛,最高時速可以實現230km/h。在“直線加速”項目中,由于電動機+發動機的綜合動力輸出,以及車輛良好的抓地性能,讓在場消費者也能擁有專業賽手的駕駛技術,輕松開出6.5s 0-100km/h的加速性能。

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本次試駕活動除了場地項目體驗,還特意安排了模擬日常使用場景的道路試駕環節。在社會道路上行駛的過程中,遭遇各種路況,然而出色的底盤調校,讓WEY P8的操控更加機敏,在應對緊急變線、緊急轉彎等情況時,更加從容不迫。

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據介紹,WEY P8能夠擁有如此優異的表現,其研發採用的Pi4平臺起到了核心支撐作用。該平臺具備較強的可拓展性,且其智能的混動雙軸驅動技術,可比媲美傳統豪華品牌。靈活的平臺架構,為WEY P8帶來了更加高效的動力輸出,更為優異的駕駛體驗,以及更加經濟的用車成本。

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參加活動的很多車友表示:WEY P8相比于電動車來説,油電任意切換,毫無裏程恐懼;與傳統燃油車相比,可以享受不限行、不限購、免購置稅等各種福利,節能環保又降低成本。最重要的是,一招解決牌照之虞,而且一車解決通勤、自駕遊等多種使用需求,非常適合眾多城市用戶使用。WEY P8具備的“5+3”智能駕駛模式,即5種駕駛模式(EV、AUTO、SAVE、SPORT、AWD),3種全地形功能(雪地、泥地、沙地),讓駕駛者能夠從容應對各種路況,對于城市裏的家庭用戶來説,周末到郊區自駕是最愜意不過的一件事。

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截至目前WEY P8駕趣體驗營先後在天津、上海、杭州、廣州、深圳等五大城市與廣大車友進行深入互動高達萬余人次,經過深度體驗現場訂購P8的更不在少數。隨著限牌限購城市的增加和車友環保意識的提高,長久蟄伏的混合動力市場即將爆發。使用成本的經濟性和雙動力係統的便利性,正在被市場接受和認可。WEY P8以其豪華、安全、混動駕趣優勢在這一市場區間獲得了獨特的競爭力,定將開啟中國插電混動豪華SUV新時代。

編輯:王楠
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