歐洲也禁飛波音737MAX8/9!但美國聯邦航空局還在堅持

來源:金羊網 作者:蔣夢娜 發表時間:2019-03-13 18:20

埃塞俄比亞空難發生後的第二天,我國民航總局就要求全部停飛波音737MAX 8機型,中國也是全球首個全面停飛該機型的國家。據了解,截止去年12月,中國民航運營的737機型的數量超過1500架,佔同類機型的50%以上。

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但美國聯邦航空局有不同的看法,在3月11日向各國民航管理部門發布適航通告。並表示ET302和JT610兩次事故之間是否有聯係以及是否採取進一步措施,仍視數據分析結果而定。

但新加坡、印度尼西亞、韓國、盟國、澳大利亞、馬來西亞、阿曼、英國、德國、法國、印度、荷蘭、意大利、阿聯酋、科威特、土耳其等國家先後加入了停飛行列。今日淩晨,歐洲航空安全局也表示暫停歐洲所有涉及波音737MAX 8和波音737MAX 9的飛行任務,同時也不允許任何運營這兩款機型的第三方飛越歐洲領空。

美國聯邦航空局依然堅持自己的觀點,表示“我們的評估未發現任何係統性性能問題,也不存在命令該機型停飛的依據。並且,其它民航當局也沒有向我們提供值得我們採取行動的數據。如果我們發現影響安全的問題,將立即採取適當的行動。”

編輯:蔣蔣
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歐洲也禁飛波音737MAX8/9!但美國聯邦航空局還在堅持
金羊網  作者:蔣夢娜  2019-03-13

埃塞俄比亞空難發生後的第二天,我國民航總局就要求全部停飛波音737MAX 8機型,中國也是全球首個全面停飛該機型的國家。據了解,截止去年12月,中國民航運營的737機型的數量超過1500架,佔同類機型的50%以上。

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但美國聯邦航空局有不同的看法,在3月11日向各國民航管理部門發布適航通告。並表示ET302和JT610兩次事故之間是否有聯係以及是否採取進一步措施,仍視數據分析結果而定。

但新加坡、印度尼西亞、韓國、盟國、澳大利亞、馬來西亞、阿曼、英國、德國、法國、印度、荷蘭、意大利、阿聯酋、科威特、土耳其等國家先後加入了停飛行列。今日淩晨,歐洲航空安全局也表示暫停歐洲所有涉及波音737MAX 8和波音737MAX 9的飛行任務,同時也不允許任何運營這兩款機型的第三方飛越歐洲領空。

美國聯邦航空局依然堅持自己的觀點,表示“我們的評估未發現任何係統性性能問題,也不存在命令該機型停飛的依據。並且,其它民航當局也沒有向我們提供值得我們採取行動的數據。如果我們發現影響安全的問題,將立即採取適當的行動。”

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