易到沒倒閉!司機提現再延遲 尋找接盤者

來源:金羊網 作者:蔣夢娜 發表時間:2019-02-22 15:40

2月15日,滴滴正式宣布裁員15%。相比其他公司背地裏變相裁員的做法,滴滴的裁員不僅坦蕩還很厚道。員工可以拿到的補償金額=N+1+3月份工資+年假雙倍薪資折現。這波操作獲讚無數,員工甚至聲稱被裁出了幸福感。

滴滴高調過冬的做法讓人們對網約車的發展感到擔憂。堪稱業內一把手的滴滴6年下來居然虧損390億,那麼其他網約車又能好到哪去?2月21日晚,易到用車向平臺司機推送了《關于車主延遲提現説明》,原定于2月22日的提現承諾將延期兌現。

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易到的牌是怎麼打的?

2010年成立的易到用車是全球最早的網約車平臺之一,頗受資本方青睞。直到2012年,滴滴和快的等打車軟件橫空出世,以慘烈的燒錢手段瘋狂搶奪市場。等易到反應過來,已經無力挽回。2015年,滴滴與快的合並,燒錢戰結束。易到也完成了D輪融資,樂視成為易到的控股股東。本來以為是康莊大道,可大展拳腳,沒想到是無邊黑暗的開始。

樂視入股後,易到開始大規模充值返現活動,金額高達60億元,但樂視實際到賬資金僅一兩億美元。資金的斷裂導致易到運營出現問題,車主提現難、供應商欠款、樂視挪用易到資金、創始團隊離職等負面消息相繼爆發。

2017年,樂視自身難保,金主韜蘊資本以債轉股加投資十幾億元的方式接手了易到。韜蘊資本沒想到易到負債金額由樂視原先承諾的20余億飆升至近50億,而韜蘊資本因耗費大量資金挽救易到,導致自身資金流也受到了影響,現已無法支撐團隊運營。溫曉東曾在朋友圈發布消息稱,韜蘊資本在接手易到不到兩年時間解決了近60億債務問題,難以再進行持續性投入,現在願意以一半的價格出讓易到股份。

而易到方面也表示,從沒想欺騙大家,但的確隨著資本市場遇冷遭遇了許多前所未有的意外事件。“懇請大家給易到一些時間,為多方籌措資金。韜蘊資本一直在全力推進包括融資、出售資産以及推進樂視相關資産拍賣在內的籌資動作。韜蘊資本承諾所獲得款項將優先用于易到車主提現。易到位于大成國際B座2層夢想加的辦公區,被要求當日搬離,並關閉了進入權限。但公司並未因此而倒閉,相關業務仍在持續運作當中。”

編輯:蔣蔣
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易到沒倒閉!司機提現再延遲 尋找接盤者
金羊網  作者:蔣夢娜  2019-02-22

2月15日,滴滴正式宣布裁員15%。相比其他公司背地裏變相裁員的做法,滴滴的裁員不僅坦蕩還很厚道。員工可以拿到的補償金額=N+1+3月份工資+年假雙倍薪資折現。這波操作獲讚無數,員工甚至聲稱被裁出了幸福感。

滴滴高調過冬的做法讓人們對網約車的發展感到擔憂。堪稱業內一把手的滴滴6年下來居然虧損390億,那麼其他網約車又能好到哪去?2月21日晚,易到用車向平臺司機推送了《關于車主延遲提現説明》,原定于2月22日的提現承諾將延期兌現。

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易到的牌是怎麼打的?

2010年成立的易到用車是全球最早的網約車平臺之一,頗受資本方青睞。直到2012年,滴滴和快的等打車軟件橫空出世,以慘烈的燒錢手段瘋狂搶奪市場。等易到反應過來,已經無力挽回。2015年,滴滴與快的合並,燒錢戰結束。易到也完成了D輪融資,樂視成為易到的控股股東。本來以為是康莊大道,可大展拳腳,沒想到是無邊黑暗的開始。

樂視入股後,易到開始大規模充值返現活動,金額高達60億元,但樂視實際到賬資金僅一兩億美元。資金的斷裂導致易到運營出現問題,車主提現難、供應商欠款、樂視挪用易到資金、創始團隊離職等負面消息相繼爆發。

2017年,樂視自身難保,金主韜蘊資本以債轉股加投資十幾億元的方式接手了易到。韜蘊資本沒想到易到負債金額由樂視原先承諾的20余億飆升至近50億,而韜蘊資本因耗費大量資金挽救易到,導致自身資金流也受到了影響,現已無法支撐團隊運營。溫曉東曾在朋友圈發布消息稱,韜蘊資本在接手易到不到兩年時間解決了近60億債務問題,難以再進行持續性投入,現在願意以一半的價格出讓易到股份。

而易到方面也表示,從沒想欺騙大家,但的確隨著資本市場遇冷遭遇了許多前所未有的意外事件。“懇請大家給易到一些時間,為多方籌措資金。韜蘊資本一直在全力推進包括融資、出售資産以及推進樂視相關資産拍賣在內的籌資動作。韜蘊資本承諾所獲得款項將優先用于易到車主提現。易到位于大成國際B座2層夢想加的辦公區,被要求當日搬離,並關閉了進入權限。但公司並未因此而倒閉,相關業務仍在持續運作當中。”

編輯:蔣蔣
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