【領航新征程】“穩”為底色,盡顯江蘇經濟發展新氣象

來源︰新華報業網 作者︰ 發表時間︰2017-12-23 12:41

交匯點訊面對經濟發展新常態,2017年,江蘇通過平緩的增長曲線,推動由量到質的新跨越,在世界經濟舞台的聚光燈下,為中國經濟的整體增長,提供動力源和穩定器。

“穩”為底色,盡顯經濟大省從容底氣

12月20日,在江蘇省物流業與制造業融合推進會上,省經信委副主任李強介紹,全省今年預計實現社會物流總額29.4萬億元,實現物流業增加值5242.7億元,物流業景氣指數明顯向好。

物流,是經濟的晴雨表。物流業的景氣向好,正是江蘇經濟運行主基調“穩”字當頭的具體體現。“全省經濟運行趨穩向好,‘穩’的特征更加明顯。”省統計局副局長劉興遠說。

穩在速度——7.2%,這是今年前三季度全省地區生產總值的增速,高于全國6.8%的平均增速,保持江蘇作為經濟大省一貫的穩定表現。

從供給看,1—10月,規模以上工業增加值增長7.5%,工業用電量增長4.1%,分別比上半年回升0.1個、1.8個百分點;從需求看,1—10月,外貿進出口增長19.8%,其中出口增長17%,分別高于全國平均水平3.9個、5.3個百分點;從金融看,1-9月,全省新增社會融資規模達1.36萬億元,居全國第二。1—10月,全省保費收入突破3000億元大關,居全國第一。

穩在就業——實體經濟企穩向好為就業創造良好條件,改革紅利釋放,創業熱潮不退,為就業拓寬渠道。1-10月,江蘇省城鎮新增就業124.16萬人,創歷史新高,提前1個月完成110萬人的全年目標。

穩在物價——百姓“錢袋子”越來越鼓,“獲得感”越來越強。1-11月,全省居民消費價格同比上漲1.7%,漲幅比1—10月回落0.1個百分點。“衣食住行”等八大類商品價格均保持溫和上漲。

創新勇“進”,江蘇經濟更具活力韌性

11月11日,江蘇小城東海,銷售額突破10萬元的水晶電商超過600家,銷售總額達2.5億元。12月12日,南京2.5萬戶商家參與阿里巴巴旗下平台發起的大促銷活動。

從線上到線下,火熱的消費巨浪正是江蘇經濟穩中有進的縮影。

放眼全省,大江南北的開發區正策馬揚鞭、尋求轉型,被喻為發展“牛鼻子”的重大項目不斷上馬、加快落地,一批“獨角獸”“準獨角獸”企業裂變式成長……瞄準一個“進”字,江蘇經濟在新發展理念指引下,轉變發展方式,發展質量和效益不斷提升,體量變大,體型變優,經濟更具活力和韌性。

這是供給側結構性改革扎實推進的一年。

鋼鐵煤炭全年去產能目標均提前完成;10月,全省商品住宅去化周期7.3個月,較年初縮短0.2個月;全省直接融資發行額1.78萬億元,同比多發行2817億元;累計為企業降低成本1170億元;前三季度完成補短板重大項目投資3100億元以上……“‘三去一降一補’成果亮眼,供給體系的適應性和靈活性不斷提升,供給體系的質量不斷提高。”長江學者、南京大學教授劉志彪這樣評價江蘇的改革。

這是經濟結構日益優化的一年。

從產業結構看,1—10月,全省規模以上服務業企業實現營業收入11132.3億元,同比增長12.5%,達一季度以來最高位;前三季度,全省高新技術產業產值同比增長14.5%,增速創近兩年新高。

從需求結構看,1-11月,全省實現社會消費品零售總額28875.3億元,同比增長10.7%,消費保持第一驅動力的地位,繼續擔當經濟增長的“頂梁柱”,內需潛力持續釋放。

這是企業效益穩步提升的一年。

企業有一本“明賬”。1-10月規上工業利潤總額9031.4億元,同比增長15.8%。企業效益增長快,“輕裝上陣”邁出提質增效矯健步伐。

企業家們信心滿滿。“中國高鐵上有70%-80%的產品都是我們生產的。”常州今創集團董事長俞金坤今年74歲,每天工作十幾個小時,他自豪地說,集團產銷額超百億,每年上繳稅收超5億元。

這也是人民生活持續改善的一年。

惠民政策,讓百姓“滿意度”更高。推動基本公共服務在基層落地落實,城鄉基本社會保險參保率保持在97%以上,教育醫療住房等重點支出增幅均高于支出總體增幅。

換條“跑道”,讓全省發展更“綠”。1-10月,全省PM2.5平均濃度同比下降3.8%;全省高耗能行業增加值、投資和能耗均呈現低速增長或負增長。其中,高耗能行業綜合能源消費量增長0.7%,遠低于全部規上工業。

“保持定力,專心‘答卷’,還需四個‘進’。”在南京大學商學院教授耿強看來,江蘇發展要取得更高的分數,還需在機制體制創新上、經濟發展增長的質量效益上、環境治理效果上、群眾獲得感和幸福感上四個方面“更進一步”,讓發展更有“含金量”。

“新”風撲面,新動能助推高質量發展

黨的十九大報告提出,我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段,正處在轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力的攻關期。推進新動能,置換舊動能,正深度改變著江蘇的經濟版圖。

深耕淮海經濟區。6月,軟通動力徐州創新綜合體項目啟動,助力信息產業大發展。此前,徐州智慧信息產業園開園,一批“新”意十足的產業項目正搶灘徐州。

逐浪沿海經濟帶——12月18日,總投資180億元的“阿里雲”項目落戶南通,打造阿里巴巴華東地區最大的雲計算中心基地;12月15日,國務院正式批準在鹽城設立中韓(鹽城)產業園,為實體經濟發展拓展更大空間。

細作江淮生態經濟區——位于沭陽縣隴集鎮境內的美國俄樂崗彩色苗木培育基地,由美國俄勒岡州客商投資4000萬美元興建,預計年銷售額將過億元。繽紛花木,成為宿遷爭當江淮生態經濟區建設的“排頭兵”。

揚子江城市群內積極探路創新前沿——“每四台機器人,就有一台在常州制造;全國石墨烯產業,一半天下在常州。”常州經信委副主任潘仁賢說,當地100多個產品達到世界領先水平。

隨著新經濟活力汩汩釋放,新動力正在不斷強化。

新技術打響“江蘇創造”。6月26日上午11時05分,有著純正江蘇血統的“復興號”中國標準動車組率先在京滬高鐵兩端的上海虹橋站和北京南站雙向首發,標志著“中國標準動車組”時代正式到來,也標志著,江蘇制造正加速邁向“江蘇智造”“江蘇創造”。數據顯示,前三季度,全省戰略性新興產業產值達4萬億元,同比增長13.4%,比上半年加快1.4個百分點,新產品產值增長迅猛。

新業態激發消費活力。共享經濟、分享經濟、網上零售等眾多新業態發展迅猛。前三季度,全省限上批零業網上零售額同比增長56.4%。就在上周,南京中央商場宣布與阿里巴巴旗下子公司浙江銀泰投資有限公司合資成立“新零售發展公司”,促進公司傳統百貨加快向新零售百貨轉型。

新產業點燃發展引擎。開新能源汽車,看智能電視,學遠程英語,住特色民宿,游主題公園……一系列“綠色經濟”“幸福產業”走進百姓生活。省旅游局副局長詹庚慶介紹,今年恆大童世界、江陰夢東方、宜興國際旅游度假區等一批投資超百億的旅游重大項目相繼開工,天目湖旅游股份有限公司成功登陸A股主板,旅游產業正逐漸成為點燃江蘇經濟的新引擎。

新企業帶來市場活水。深入推進“放管服”改革與“互聯網+”“雙創”等融合發力,今年前三季度,我省日均新登記企業1533戶,約佔全國十分之一,再創歷史新高。五星控股集團旗下的孩子王、匯通達、好享家三家企業已成“獨角獸”企業,集團董事長汪建國說,企業的新動能在于模式不斷更新,“轉型不是簡單的模仿和升級,以前說‘火車開得快,全靠車頭帶’,現在升級為動車,不再依賴車頭,因為每個車廂都有自動力。”

搶抓新機遇,開拓新天地,沿著高質量發展的航道,江蘇正劈波斬浪,奮力前行!

 

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【領航新征程】“穩”為底色,盡顯江蘇經濟發展新氣象

新華報業網2017-12-23 12:41:23

交匯點訊面對經濟發展新常態,2017年,江蘇通過平緩的增長曲線,推動由量到質的新跨越,在世界經濟舞台的聚光燈下,為中國經濟的整體增長,提供動力源和穩定器。

“穩”為底色,盡顯經濟大省從容底氣

12月20日,在江蘇省物流業與制造業融合推進會上,省經信委副主任李強介紹,全省今年預計實現社會物流總額29.4萬億元,實現物流業增加值5242.7億元,物流業景氣指數明顯向好。

物流,是經濟的晴雨表。物流業的景氣向好,正是江蘇經濟運行主基調“穩”字當頭的具體體現。“全省經濟運行趨穩向好,‘穩’的特征更加明顯。”省統計局副局長劉興遠說。

穩在速度——7.2%,這是今年前三季度全省地區生產總值的增速,高于全國6.8%的平均增速,保持江蘇作為經濟大省一貫的穩定表現。

從供給看,1—10月,規模以上工業增加值增長7.5%,工業用電量增長4.1%,分別比上半年回升0.1個、1.8個百分點;從需求看,1—10月,外貿進出口增長19.8%,其中出口增長17%,分別高于全國平均水平3.9個、5.3個百分點;從金融看,1-9月,全省新增社會融資規模達1.36萬億元,居全國第二。1—10月,全省保費收入突破3000億元大關,居全國第一。

穩在就業——實體經濟企穩向好為就業創造良好條件,改革紅利釋放,創業熱潮不退,為就業拓寬渠道。1-10月,江蘇省城鎮新增就業124.16萬人,創歷史新高,提前1個月完成110萬人的全年目標。

穩在物價——百姓“錢袋子”越來越鼓,“獲得感”越來越強。1-11月,全省居民消費價格同比上漲1.7%,漲幅比1—10月回落0.1個百分點。“衣食住行”等八大類商品價格均保持溫和上漲。

創新勇“進”,江蘇經濟更具活力韌性

11月11日,江蘇小城東海,銷售額突破10萬元的水晶電商超過600家,銷售總額達2.5億元。12月12日,南京2.5萬戶商家參與阿里巴巴旗下平台發起的大促銷活動。

從線上到線下,火熱的消費巨浪正是江蘇經濟穩中有進的縮影。

放眼全省,大江南北的開發區正策馬揚鞭、尋求轉型,被喻為發展“牛鼻子”的重大項目不斷上馬、加快落地,一批“獨角獸”“準獨角獸”企業裂變式成長……瞄準一個“進”字,江蘇經濟在新發展理念指引下,轉變發展方式,發展質量和效益不斷提升,體量變大,體型變優,經濟更具活力和韌性。

這是供給側結構性改革扎實推進的一年。

鋼鐵煤炭全年去產能目標均提前完成;10月,全省商品住宅去化周期7.3個月,較年初縮短0.2個月;全省直接融資發行額1.78萬億元,同比多發行2817億元;累計為企業降低成本1170億元;前三季度完成補短板重大項目投資3100億元以上……“‘三去一降一補’成果亮眼,供給體系的適應性和靈活性不斷提升,供給體系的質量不斷提高。”長江學者、南京大學教授劉志彪這樣評價江蘇的改革。

這是經濟結構日益優化的一年。

從產業結構看,1—10月,全省規模以上服務業企業實現營業收入11132.3億元,同比增長12.5%,達一季度以來最高位;前三季度,全省高新技術產業產值同比增長14.5%,增速創近兩年新高。

從需求結構看,1-11月,全省實現社會消費品零售總額28875.3億元,同比增長10.7%,消費保持第一驅動力的地位,繼續擔當經濟增長的“頂梁柱”,內需潛力持續釋放。

這是企業效益穩步提升的一年。

企業有一本“明賬”。1-10月規上工業利潤總額9031.4億元,同比增長15.8%。企業效益增長快,“輕裝上陣”邁出提質增效矯健步伐。

企業家們信心滿滿。“中國高鐵上有70%-80%的產品都是我們生產的。”常州今創集團董事長俞金坤今年74歲,每天工作十幾個小時,他自豪地說,集團產銷額超百億,每年上繳稅收超5億元。

這也是人民生活持續改善的一年。

惠民政策,讓百姓“滿意度”更高。推動基本公共服務在基層落地落實,城鄉基本社會保險參保率保持在97%以上,教育醫療住房等重點支出增幅均高于支出總體增幅。

換條“跑道”,讓全省發展更“綠”。1-10月,全省PM2.5平均濃度同比下降3.8%;全省高耗能行業增加值、投資和能耗均呈現低速增長或負增長。其中,高耗能行業綜合能源消費量增長0.7%,遠低于全部規上工業。

“保持定力,專心‘答卷’,還需四個‘進’。”在南京大學商學院教授耿強看來,江蘇發展要取得更高的分數,還需在機制體制創新上、經濟發展增長的質量效益上、環境治理效果上、群眾獲得感和幸福感上四個方面“更進一步”,讓發展更有“含金量”。

“新”風撲面,新動能助推高質量發展

黨的十九大報告提出,我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段,正處在轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力的攻關期。推進新動能,置換舊動能,正深度改變著江蘇的經濟版圖。

深耕淮海經濟區。6月,軟通動力徐州創新綜合體項目啟動,助力信息產業大發展。此前,徐州智慧信息產業園開園,一批“新”意十足的產業項目正搶灘徐州。

逐浪沿海經濟帶——12月18日,總投資180億元的“阿里雲”項目落戶南通,打造阿里巴巴華東地區最大的雲計算中心基地;12月15日,國務院正式批準在鹽城設立中韓(鹽城)產業園,為實體經濟發展拓展更大空間。

細作江淮生態經濟區——位于沭陽縣隴集鎮境內的美國俄樂崗彩色苗木培育基地,由美國俄勒岡州客商投資4000萬美元興建,預計年銷售額將過億元。繽紛花木,成為宿遷爭當江淮生態經濟區建設的“排頭兵”。

揚子江城市群內積極探路創新前沿——“每四台機器人,就有一台在常州制造;全國石墨烯產業,一半天下在常州。”常州經信委副主任潘仁賢說,當地100多個產品達到世界領先水平。

隨著新經濟活力汩汩釋放,新動力正在不斷強化。

新技術打響“江蘇創造”。6月26日上午11時05分,有著純正江蘇血統的“復興號”中國標準動車組率先在京滬高鐵兩端的上海虹橋站和北京南站雙向首發,標志著“中國標準動車組”時代正式到來,也標志著,江蘇制造正加速邁向“江蘇智造”“江蘇創造”。數據顯示,前三季度,全省戰略性新興產業產值達4萬億元,同比增長13.4%,比上半年加快1.4個百分點,新產品產值增長迅猛。

新業態激發消費活力。共享經濟、分享經濟、網上零售等眾多新業態發展迅猛。前三季度,全省限上批零業網上零售額同比增長56.4%。就在上周,南京中央商場宣布與阿里巴巴旗下子公司浙江銀泰投資有限公司合資成立“新零售發展公司”,促進公司傳統百貨加快向新零售百貨轉型。

新產業點燃發展引擎。開新能源汽車,看智能電視,學遠程英語,住特色民宿,游主題公園……一系列“綠色經濟”“幸福產業”走進百姓生活。省旅游局副局長詹庚慶介紹,今年恆大童世界、江陰夢東方、宜興國際旅游度假區等一批投資超百億的旅游重大項目相繼開工,天目湖旅游股份有限公司成功登陸A股主板,旅游產業正逐漸成為點燃江蘇經濟的新引擎。

新企業帶來市場活水。深入推進“放管服”改革與“互聯網+”“雙創”等融合發力,今年前三季度,我省日均新登記企業1533戶,約佔全國十分之一,再創歷史新高。五星控股集團旗下的孩子王、匯通達、好享家三家企業已成“獨角獸”企業,集團董事長汪建國說,企業的新動能在于模式不斷更新,“轉型不是簡單的模仿和升級,以前說‘火車開得快,全靠車頭帶’,現在升級為動車,不再依賴車頭,因為每個車廂都有自動力。”

搶抓新機遇,開拓新天地,沿著高質量發展的航道,江蘇正劈波斬浪,奮力前行!

 

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