英國英力士公司２０日宣布成為掌握變垃圾為燃料生產工藝的英國第一家化學公司，計划到２０１０年底大規模采用此工藝生產燃料。這個已申請專利的生產工藝有利于環保，英國《泰晤士報》２１日評論說，這或許有望幫助降低油价和糧价。
英力士公司宣稱，公司已掌握變垃圾為燃料的生產工藝，并擁有這
個生產工藝的專利權。
在生產過程中，加熱垃圾產生气体，气体和某些細菌反應產生乙醇，乙醇經過淨化變成燃料。經過這個生產工藝，１０００公斤的垃圾可以生產出４００升乙醇。
与其他以糧食為原料的生物燃料的生產過程相比，英力士公司的生產工藝顯現出优勢。英力士公司總裁彼得·威廉斯對記者說：“与其他生物燃料不同，我們用不著在食物和燃料之間作艱難選擇。”
不過，由于目前英國几乎沒有單純以乙醇作燃料的車，英力士公司生產出的乙醇燃料必須混合汽油或柴油，才能驅動汽車。
目前一些國家生物燃料的生產以糧食為原料，這成為目前促使全球糧价上漲的因素之一。經濟合作与發展組織估計，到２０１７年，歐盟、美國和加拿大耕地的１４％將用于种植生產生物燃料的植物，擠占糧食作物的种植面積，勢必進一步推高糧食价格。
与這些生物燃料的生產相比，英力士公司以垃圾為原料，如果未來占有較高市場份額，這將有助于降低糧价。
同時，垃圾變燃料也為有車一族帶來福音。去年英國柴油价格漲到平均每升１．３３英鎊（約合２.６６美元），大規模采用垃圾變燃料生產工藝后，油价有望下降。
佟宏玲（新華社特稿）
（編輯：日月）
