廣州軍區某陸航團千里馳援運送重傷員523人投送救災物資百余吨
本報特派記者 胡軍 南方廣播影視傳媒集團 張小文 肖琳 李紅忠聯合報道
一場突如其來的地震,讓“5·12”成為一個舉國痛心的日子。在十万平方公里的重災區,在災難發生后的日日夜夜,來自廣州軍區某陸航團的9架戰鷹
,貼著災區的心跳飛行,上演著“空中鐵騎、突擊尖兵”的真實故事。
300災民跪謝戰鷹
這是令人難忘的一幕:一群男女老少,有的纏著繃帶,有的拄著木棍,從四面跑來,向著直升机,齊刷刷跪下……
5月19日,綿竹清平鄉磷礦仍是一座“孤島”,近千名被困群眾靠竹筍、樹皮充饑,100多名傷員急待救治,命懸一線。
此前三天,已有6個机組嘗試飛進清平鄉,但因為飛行條件惡劣,均告失敗。19日上午10時許,天气剛好轉,陸航團立刻安排了2架直升机,再飛清平鄉。机長由團參謀長、特技飛行員姜軍親自擔綱。机上裝滿了水、餅干、藥品和帳篷等物資。
峽谷里飄著團狀的濃霧,能見度很低。姜軍握著駕駛杆,小心穿行一小時后,一團燃燒的煙火出現了,“就是這里!”
直升机巨大的轟鳴聲,“惊醒”了与外界隔絕8天8夜的“孤島”。
沒有合适的著陸點,直升机盤旋了好几圈,最終選擇了一座山坡的空地停下。
記者跟隨四名戰士跳了出去,踏上那片廢墟充斥的土地。記者惊呆了:300多名渾身灰扑扑的災民,突然向著直升机,齊刷刷跪下。老人們在哭泣:“我們有救了!”
千里馳援載入史冊
跨越粵、湘、川三省,星夜轉戰四個机場,在高原峽谷中,行程1600多公里……有著“空中鐵騎、突擊尖兵”之譽的廣州軍區某陸航團,再一次創造了歷史。
5月12日深夜,陸航團接到總參部命令,隨時准備馳援汶川。5月15日上午10時,天气稍有好轉,團長李波駕机帶隊,9架直升机飛向四川。
這是一條全新的航線,崇山峻岭,天气多變。机群剛進入粵北山區,云霧彌漫,地面沒有明顯標志物。李波命令各机長,采取單机跟進的方式向前突擊。
一路上穿云鑽霧。傍晚17時30分,机群到達張家界。張家界机場离成都机場還有600多公里,但時不我待,團長決定跨晝夜飛行。直升机一架接一架,夜奔四川邛崍机場。
一位資深軍事迷在网上感嘆:“這次空中長途奔襲,堪稱直升机机群机動的典范,即便讓美軍黑鷹戰隊來,也未必能夠達到。”
几天后,記者才偶然看到這些机組人員寫下的一份份請戰書:“讓我奔赴一線,我不怕流血,不怕犧牲”、“軍人的价值,就是挽救災區父老鄉親的生命”!
朴實無華的語言,書寫著一個個陸航團士兵的忠誠。
高空飛行如“走鋼絲”
召之即來,是否來之能戰、戰之能胜?
沒有地面指揮引導、沒有地面標識、沒有气象資料、山峰多在海拔4000米左右……對駐地在珠三角的陸航團而言,要在高原峽谷中空投、降落,似乎“不太可能”,但陸航團官兵具備了一個最重要的條件:勇气。
記住這些震撼人心的時刻,記住這些最可愛的人:
———18日中午,天空能見度僅800米。面對复雜气象,團長李波親自上陣,他沉穩地駕駛直升机穿云破霧,到達被困6天6夜的漢旺鎮上空。突然,一陣狂風吹來,云層被撕開一個口子,李波抓住這轉瞬即逝的戰机,急速下降,最后,直升机在距地面不到十米處懸停。十分鐘后,3吨物資全部投送完畢。
———17日15時,机長、特技飛行員張秦駕駛773机組,攜帶一批救援物資飛赴有近千人被困的清平鄉小木岭,直升机穿行于狹窄彎曲的邛崍山谷。在海拔2000多米的高空,冷不防,直升机突遇高壓線,張秦果敢處置,在机翼即將碰上高壓線前一瞬間,安全脫險。
(廣東電台新聞頻道每天早7:00和晚6:00,廣東電台珠江經濟頻道早7:00,廣東電視台晚7:30新聞聯播、晚10:00新聞頻道,南方電視台南方衛視晚8:00,TVS—1晚6:45、晚8:30播出此欄目,敬請收听收看。)
(編輯:BEN)